2025年11月8日，南太平洋的陽光灑在阿瓦蒂尤港的珊瑚礁上，中國科考船“大洋號”緩緩?fù)？繋炜巳簫u。這艘常年穿梭于深海的科考 vessel，此次肩負(fù)的不僅是地質(zhì)勘探任務(wù)，更牽動著全球關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈的神經(jīng)——海底沉睡的多金屬結(jié)核，正成為電動車電池與先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域不可或缺的戰(zhàn)略資源，也讓南太平洋這片寧靜海域，成為大國資源競爭的新舞臺。

一、深海采礦：從科學(xué)探索到戰(zhàn)略必爭

人類對深海礦產(chǎn)的關(guān)注，早在上世紀(jì)中葉就已萌芽。上世紀(jì)50年代，美國科學(xué)家首次在東太平洋發(fā)現(xiàn)富含鎳、鈷、錳的多金屬結(jié)核，但受限于技術(shù)與成本，勘探長期停留在實驗室階段。彼時，陸地礦產(chǎn)尚能滿足全球工業(yè)需求，深海資源的戰(zhàn)略價值尚未凸顯。

轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在21世紀(jì)后。隨著新能源革命的爆發(fā)，電動車與儲能產(chǎn)業(yè)對鎳、鈷、錳的需求呈指數(shù)級增長，而這些金屬的陸地儲量分布極不均衡。庫克群島所在的南太平洋海域，逐漸進(jìn)入各國視野——國際海底管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，該區(qū)域海底蘊(yùn)藏約270億噸錳結(jié)核和鈷結(jié)殼，價值約2770億美元，其鎳、鈷儲量足以支撐全球新能源產(chǎn)業(yè)數(shù)十年需求。

中國的深海布局始終緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。2016年《深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法》的頒布，將深海采礦納入“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略；“大洋號”作為核心科考平臺，已完成數(shù)十次深海探測，積累了多金屬結(jié)核開采的關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)。而美國的動作更為急切，2025年4月，特朗普政府簽署行政命令，允許本國公司繞過聯(lián)合國框架直接申請深海采礦許可，試圖在太平洋克拉里昂-克利珀頓區(qū)等資源富集區(qū)搶占先機(jī)。

這場深海探索的背后，是全球資源格局的深刻變革。當(dāng)陸地資源爭奪進(jìn)入白熱化，占地球表面積71%的海洋，已成為保障供應(yīng)鏈安全的“第二疆場”。

二、利益交織：中庫合作的雙重邏輯

庫克群島的選擇，本質(zhì)上是一場基于發(fā)展需求的理性決策。這個由15個島嶼組成的南太平洋國家，陸地面積僅240平方公里，1.5萬本土居民中，近七成依賴旅游業(yè)與漁業(yè)維生。盡管擁有廣闊的海洋專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，但缺乏技術(shù)與資金的支撐，海底礦產(chǎn)長期處于“沉睡”狀態(tài)。

中國的到來，恰好填補(bǔ)了這一空白。此前，中庫合作已結(jié)出碩果：拉羅湯加島供水項目改寫了當(dāng)?shù)匕倌旯┧Ь常⑵つ峥紝W(xué)校成為當(dāng)?shù)刈钕冗M(jìn)的公立學(xué)府，這些民生工程為深海合作奠定了信任基礎(chǔ)。對庫克群島而言，與中國合作開發(fā)深海礦產(chǎn)，不僅能獲得技術(shù)轉(zhuǎn)移與資金注入，更能將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)收益，擺脫對外部援助的依賴。

中國的戰(zhàn)略訴求則更為清晰：破解關(guān)鍵礦產(chǎn)的“卡脖子”困境。人民日報數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鎳、鈷、鋰的對外依存度分別高達(dá)90%、77%、58%，預(yù)計到2030年仍將維持高位。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已占據(jù)全球60%以上的市場份額，但核心礦產(chǎn)供應(yīng)高度依賴澳大利亞、剛果（金）等國家，供應(yīng)鏈易受貿(mào)易糾紛沖擊。庫克群島的深海礦產(chǎn)，正是構(gòu)建多元化供應(yīng)體系的重要一環(huán)。

這種合作形成了雙贏的利益閉環(huán)：庫克群島獲得發(fā)展機(jī)遇，中國補(bǔ)強(qiáng)供應(yīng)鏈短板，而這一切都建立在平等互利的基礎(chǔ)上——與部分國家附加政治條件的合作模式不同，中庫合作不干涉內(nèi)政，僅聚焦資源開發(fā)與民生改善。

三、深層動因：供應(yīng)鏈安全與規(guī)則博弈

深海采礦的競爭，本質(zhì)上是供應(yīng)鏈安全的博弈。現(xiàn)有國際關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈中，貿(mào)易壁壘與地緣政治因素時常引發(fā)波動。以鈷礦為例，我國97%的進(jìn)口依賴剛果（金），而當(dāng)?shù)氐膽?zhàn)亂與政策變動，曾多次導(dǎo)致鈷價大幅波動，直接影響動力電池企業(yè)的生產(chǎn)成本。

深海資源的開發(fā)，為打破這種格局提供了可能。與陸地礦產(chǎn)不同，深海多金屬結(jié)核的開采無需大規(guī)模占地，且伴生礦種豐富，一次開采可同時獲取鎳、鈷、錳等多種資源。中國主導(dǎo)研發(fā)的“生態(tài)采礦+CCUS”技術(shù)，不僅能將采礦過程中的沉積物擾動減少40%，還能降低15%-20%的成本，被國際海底管理局列為“碳中和采礦”示范方案，這種技術(shù)優(yōu)勢讓中國在深海開發(fā)中具備了獨特競爭力。

規(guī)則制定權(quán)的爭奪則更為隱蔽?！堵?lián)合國海洋法公約》規(guī)定，深海礦產(chǎn)是“人類共同繼承財產(chǎn)”，需由國際海底管理局統(tǒng)籌管理。但美國作為非締約國，卻通過單邊行政命令推動深海采礦，試圖繞開國際規(guī)則。與之相對，中國積極參與國際規(guī)則制定，主導(dǎo)出臺《深海采礦環(huán)境影響評估方法》等7項國際標(biāo)準(zhǔn)，推動設(shè)立“綠色采礦技術(shù)轉(zhuǎn)移基金”，主張在環(huán)?？蚣芟掠行蜷_發(fā)。

這種差異背后，是兩種發(fā)展理念的碰撞：一種是“資源優(yōu)先”的單邊主義，另一種是“合作共贏+生態(tài)保護(hù)”的多邊主義。而庫克群島選擇與中國合作，正是對后一種理念的認(rèn)可。

四、未來趨勢：深海開發(fā)的三重走向

這場南太平洋的資源探索，預(yù)示著全球深海采礦將進(jìn)入加速期，未來發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢。

首先，合作模式將走向“技術(shù)+資源”的深度綁定。中國與庫克群島的合作，大概率會復(fù)制“勘探-技術(shù)轉(zhuǎn)移-聯(lián)合開發(fā)-收益共享”的模式，既保障中國的資源獲取，又助力庫克群島實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。這種模式可能被推廣到巴布亞新幾內(nèi)亞、湯加等其他南太平洋島國，形成區(qū)域合作網(wǎng)絡(luò)。

其次，國際競爭將聚焦技術(shù)與規(guī)則雙重維度。技術(shù)上，深海采礦的機(jī)器人作業(yè)、深海環(huán)保、礦產(chǎn)提煉等核心環(huán)節(jié)，將成為中美等國的競爭焦點；規(guī)則上，圍繞國際海底管理局的監(jiān)管框架，多邊主義與單邊主義的博弈將持續(xù)，而環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)將成為重要的博弈籌碼——歐盟已明確禁止進(jìn)口未附帶生物多樣性影響聲明的深海礦產(chǎn)，倒逼開采國提升環(huán)保水平。

最后，生態(tài)保護(hù)將成為不可逾越的紅線。深海是地球上最脆弱的生態(tài)系統(tǒng)之一，采礦可能影響珊瑚礁、深海魚類等生物的生存。未來，只有具備成熟環(huán)保技術(shù)的國家，才能在深海開發(fā)中獲得國際社會認(rèn)可。中國的“生態(tài)采礦”技術(shù)，或?qū)⒊蔀槿蛏詈ｉ_發(fā)的通用標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)從“野蠻開采”走向“可持續(xù)開發(fā)”。

從“大洋號”?？堪⑼叩儆雀鄣哪且豢唐?，南太平洋的深海不再只是科學(xué)探索的秘境，更是全球資源安全與發(fā)展正義的試金石。這場博弈中，誰能平衡資源需求與生態(tài)保護(hù)，誰能堅持合作共贏與規(guī)則導(dǎo)向，誰就能在未來的全球資源格局中占據(jù)主動。而中國與庫克群島的合作，正為這場深海探索提供了一種更具包容性的可能。

參考文章

看看地球村：《歐美吵得不可開交，中國干成一件大事，拿下太平洋海底礦產(chǎn)合作》
人民網(wǎng)財經(jīng)：《提升有色金屬回收水平，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》
人民日報：《關(guān)鍵礦產(chǎn)回收體系建設(shè)需求迫切》
全國黨媒信息公共平臺：《各國紛紛出手!礦產(chǎn)博弈新陣地竟在這里?》
中國環(huán)境：《特朗普簽署行政命令推動深海采礦，被指無視國際規(guī)則，引發(fā)環(huán)境擔(dān)憂》
北京日報客戶端：《這國只有4個常住中國人!總理十年來首次訪華卻備受矚目》
新華社：《瞭望 | 美國如何強(qiáng)推“深海挖礦”》
抖音百科：《庫克群島-大洋洲的群島國家》