2025年的風(fēng)電行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。在2025北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)上，參會(huì)企業(yè)展示的重點(diǎn)已從“更大機(jī)型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤案邇r(jià)值”，這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正從以往的規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。

行業(yè)共識(shí)是，風(fēng)電年均新增裝機(jī)1億千瓦以上的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，而驅(qū)動(dòng)這一增長(zhǎng)的不再是簡(jiǎn)單的政策補(bǔ)貼，而是市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)創(chuàng)新。

未來(lái)幾年（2025-2030年）全球及中國(guó)風(fēng)電行業(yè)將呈現(xiàn)以下核心發(fā)展趨勢(shì)：

一、 裝機(jī)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)

全球市場(chǎng)：

全球風(fēng)電裝機(jī)容量將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。報(bào)告預(yù)測(cè)，到2028年全球新增裝機(jī)容量有望達(dá)到182GW，2023-2028年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為9%。

海上風(fēng)電是核心增長(zhǎng)引擎，2024-2026年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)量預(yù)計(jì)從17.8GW躍升至28.9GW，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)27.5%。到2028年，海上風(fēng)電在總新增裝機(jī)中的占比將穩(wěn)定超過20%。

中國(guó)市場(chǎng)：

中國(guó)將繼續(xù)引領(lǐng)全球增長(zhǎng)。截至2024年上半年，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)4.7億千瓦（470GW）。

“十四五”規(guī)劃目標(biāo)為風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)5.4億千瓦（540GW）。海上風(fēng)電和分散式風(fēng)電（如“千鄉(xiāng)萬(wàn)村馭風(fēng)行動(dòng)”）是重點(diǎn)增長(zhǎng)領(lǐng)域。

二、 技術(shù)突破驅(qū)動(dòng)效率提升與成本下降

風(fēng)機(jī)大型化與智能化：

單機(jī)容量持續(xù)攀升：陸上風(fēng)機(jī)主流機(jī)型邁向8-10MW，海上風(fēng)機(jī)已突破15MW并向20MW發(fā)展。大型化顯著降低了度電成本。

AI與數(shù)字化深度融合：人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)智能控制、故障預(yù)測(cè)、運(yùn)維優(yōu)化和電力交易，使風(fēng)機(jī)從“發(fā)電設(shè)備”升級(jí)為可參與市場(chǎng)交易的“智能資產(chǎn)”。

海上風(fēng)電技術(shù)邁向深遠(yuǎn)海：

漂浮式風(fēng)電技術(shù)成為開發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源的關(guān)鍵。全球漂浮式風(fēng)電預(yù)計(jì)在2026年后進(jìn)入商業(yè)化階段，到2030年將占全球新增風(fēng)電裝機(jī)的6.1%。

高壓直連（如35kV）等輸電技術(shù)突破，降低了深遠(yuǎn)海項(xiàng)目的輸送損耗和系統(tǒng)成本。

產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新（Power-to-X）：

風(fēng)電與儲(chǔ)能、制氫（綠氫）、綠色化工等產(chǎn)業(yè)深度融合，形成“風(fēng)-儲(chǔ)-氫”一體化模式。這不僅解決了風(fēng)電消納問題，還開辟了新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式（如綠色甲醇、零碳園區(qū)）。

三、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇與模式轉(zhuǎn)型

行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”：

過去低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的“內(nèi)卷”模式難以為繼。整機(jī)商利潤(rùn)承壓，頭部企業(yè)開始精簡(jiǎn)產(chǎn)品線、推進(jìn)零部件標(biāo)準(zhǔn)化，以降低成本、提升可靠性。

競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從初始設(shè)備價(jià)格，轉(zhuǎn)向全生命周期的度電成本和發(fā)電收益。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈加速“出海”：

中國(guó)已形成全球最完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。出口模式從依賴央企總包的“借船出�！�，升級(jí)為海外自建風(fēng)場(chǎng)、合作離網(wǎng)項(xiàng)目、后服務(wù)出口等“主動(dòng)揚(yáng)帆”模式。

亞太、中東、非洲等新興市場(chǎng)成為出海重點(diǎn)，以應(yīng)對(duì)歐美市場(chǎng)潛在的貿(mào)易壁壘。

后服務(wù)市場(chǎng)成為新增長(zhǎng)點(diǎn)：

隨著大批風(fēng)機(jī)出質(zhì)保期，全球風(fēng)電后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到280億美元。

服務(wù)模式從基礎(chǔ)的檢修維護(hù)，向高附加值的發(fā)電量擔(dān)保、資產(chǎn)托管、數(shù)據(jù)增值服務(wù)等轉(zhuǎn)型，利潤(rùn)率顯著提升。

四、 面臨的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)

供應(yīng)鏈與貿(mào)易壁壘：全球供應(yīng)鏈緊張、貿(mào)易保護(hù)主義（如美國(guó)《通脹削減法案》及預(yù)算削減）可能影響設(shè)備成本和市場(chǎng)準(zhǔn)入。

技術(shù)可靠性：風(fēng)機(jī)大型化提速帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷風(fēng)險(xiǎn)（如軸承、葉片故障）仍是行業(yè)隱患，可能導(dǎo)致巨額售后成本。

電網(wǎng)消納與系統(tǒng)集成：電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施滯后、局部地區(qū)消納能力不足，以及風(fēng)光出力的波動(dòng)性，仍需通過智能電網(wǎng)和儲(chǔ)能技術(shù)解決。

五、總結(jié)

未來(lái)幾年，風(fēng)電行業(yè)將進(jìn)入規(guī)�；�、智能化、國(guó)際化的新階段。發(fā)展的核心邏輯從追求裝機(jī)量轉(zhuǎn)向提升全生命周期價(jià)值。對(duì)中國(guó)而言，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、突破深遠(yuǎn)海和智能化技術(shù)、創(chuàng)新商業(yè)模式并成功開拓國(guó)際市場(chǎng)，是把握這一輪發(fā)展機(jī)遇的關(guān)鍵。