當(dāng)前，15萬(wàn)級(jí)新能源轎車(chē)市場(chǎng)以性?xún)r(jià)比車(chē)型為主，智能駕駛功能多局限于L2級(jí)基礎(chǔ)輔助，而激光雷達(dá)、8295芯片等高端配置僅見(jiàn)于頂配版本或30萬(wàn)級(jí)車(chē)型。

也正基于此，東風(fēng)奕派eπ007+通過(guò)“全系標(biāo)配”策略，直接填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，滿(mǎn)足年輕用戶(hù)對(duì)“科技平權(quán)”的需求。

11月10日，eπ007+正式上市，新車(chē)憑借13.99萬(wàn)元起的售價(jià)，以及高端配置的下放，在15萬(wàn)級(jí)新能源轎車(chē)市場(chǎng)掀起一場(chǎng)“技術(shù)平權(quán)”風(fēng)暴。這款新車(chē)不僅是東風(fēng)奕派品牌成立兩周年的里程碑之作，更承載著東風(fēng)集團(tuán)在新能源轉(zhuǎn)型中“以技術(shù)突破市場(chǎng)壁壘”的戰(zhàn)略野心。

技術(shù)下放與體驗(yàn)升級(jí)的雙重突破

智能配置是eπ007+的核心亮點(diǎn)。

新車(chē)首發(fā)搭載天元T200輔助駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配禾賽科技ATX激光雷達(dá)與地平線(xiàn)J6M芯片（算力128TOPS），以及29個(gè)感知硬件，標(biāo)配20余項(xiàng)駕駛輔助功能，支持高速/城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛、十字路口碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、全場(chǎng)景智慧泊車(chē)等高階功能。

例如，高速NOA功能可自動(dòng)變道、匝道通行，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞；而城市NOA則能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，提升通勤效率，這些功能此前僅見(jiàn)于高端車(chē)型。尤其是在雨天或夜間，激光雷達(dá)可精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物，避免傳統(tǒng)攝像頭因光線(xiàn)不足導(dǎo)致的誤判，顯著提升行車(chē)安全。

座艙智能表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，eπ007+搭載天元智艙2.0，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為高通驍龍8295P芯片，配合15.6英寸2.5K中控屏與10.25英寸儀表屏，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)與多任務(wù)流暢切換。

同時(shí)，eπ007+還支持百度文心一言+DeepSeek雙AI大模型智能語(yǔ)音助手，實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”的便捷交互，開(kāi)車(chē)時(shí)無(wú)需分心操作，安全又便捷。

值得一提的是，新增的“天元智艙2.0”支持分屏顯示、卡片式交互、個(gè)性化壁紙等功能，并集成QQ音樂(lè)、支付寶車(chē)生活等生態(tài)應(yīng)用。用戶(hù)可一邊導(dǎo)航一邊播放音樂(lè)，或通過(guò)語(yǔ)音指令同時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度與座椅按摩，操作邏輯貼近智能手機(jī)，降低學(xué)習(xí)成本。

對(duì)于熱愛(ài)駕駛、渴望激情的年輕人來(lái)說(shuō)，eπ007+的性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

得益于四驅(qū)系統(tǒng)的加持，該車(chē)百公里加速僅需3.7秒，純電后驅(qū)車(chē)型百公里能耗低至12.6kWh，最大續(xù)航可達(dá)650km。

另外，增程版首搭超感增程2.0系統(tǒng)，搭載行業(yè)首款熱效率突破43.5%的1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，高速混動(dòng)模式下，車(chē)內(nèi)噪音表現(xiàn)與純電模式相當(dāng)。其純電續(xù)航308km，綜合續(xù)航高達(dá)1308km，并且支持4C超快充。

軍工級(jí)防護(hù)與轎跑美學(xué)的完美融合

安全是品質(zhì)的底線(xiàn)，更是eπ007+的核心堅(jiān)守。

新車(chē)采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身，關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼與6安全氣囊，提供終身質(zhì)保，并榮獲C-NCAP五星安全及“中國(guó)十佳車(chē)身”認(rèn)證。

另外，針對(duì)用戶(hù)關(guān)心的電池安全問(wèn)題，馬赫電池?fù)碛小盁犭姺蛛x設(shè)計(jì)+應(yīng)急冷卻系統(tǒng)”雙保險(xiǎn)機(jī)制，同時(shí)配合蜂窩鋁合金框架與1200MPa超高強(qiáng)度鋼裝甲，打造出多維碰撞防護(hù)體系，將電芯牢牢守護(hù)在內(nèi)，并通過(guò)了“六不怕”測(cè)試（鋸、撞、水、刺、切、摔）。電池循環(huán)壽命高達(dá)2000次，達(dá)到國(guó)標(biāo)要求的2倍以上。

除了硬件安全，eπ007+還搭載風(fēng)凈座艙2.0系統(tǒng)，可一鍵消除異味，延續(xù)“五星健康車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)，保障車(chē)內(nèi)空氣潔凈。

除了完備的安全配置，eπ007+的顏值也是不逞多讓。

新車(chē)依舊采用了溜背轎跑造型，并配備無(wú)框車(chē)門(mén)、隨速升降電動(dòng)尾翼（車(chē)速超100km/h自動(dòng)展開(kāi)），蝶影光毯投影燈、智駕藍(lán)燈等等一系列高價(jià)值潮流配置；搭配港灣藍(lán)/蒼穹灰新配色，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)與科技感，，滿(mǎn)足年輕用戶(hù)的前衛(wèi)需求。

重新定義15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”

背靠東風(fēng)集團(tuán)56年造車(chē)積淀與5000余項(xiàng)新能源專(zhuān)利，擁有量子架構(gòu)、馬赫動(dòng)力等六大技術(shù)基座。東風(fēng)奕派eπ007+的推出，是品牌“未來(lái)之翼”戰(zhàn)略中“產(chǎn)品之翼”的關(guān)鍵一步；同時(shí)，此舉也是打破“高端配置必高價(jià)格”的固有認(rèn)知，加速行業(yè)智能化普及。

與此同時(shí)，eπ007+的上市將迫使競(jìng)品重新審視配置策略，推動(dòng)15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。未來(lái)，更多車(chē)型可能跟進(jìn)激光雷達(dá)、8295芯片等配置，形成“技術(shù)內(nèi)卷”良性循環(huán)，最終提升用戶(hù)整體體驗(yàn)。

東風(fēng)奕派007+的上市，不僅是東風(fēng)集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子，更是一場(chǎng)關(guān)于“技術(shù)民主化”的深刻實(shí)踐。它以15萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，提供了30萬(wàn)級(jí)的技術(shù)體驗(yàn)，重新定義了主流市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著更安全、更智能、更便捷的出行選擇；對(duì)于行業(yè)而言，則標(biāo)志著中國(guó)新能源市場(chǎng)從“規(guī)模擴(kuò)張”邁向“技術(shù)深耕”的新階段。在智能化浪潮中，eπ007+或許正成為那個(gè)“撬動(dòng)格局”的支點(diǎn)。