最新一期的工信部新車名錄來了（401批），其中又有幾款全新車型要和我們見面了，如首次亮相的升仕175踏板車、正式申報(bào)的春風(fēng)1000MT-X，以及其他品牌的一些車型，因此速來瀏覽一下吧！

1.升仕175

升仕的這波操作有點(diǎn)魔幻，因?yàn)榘凑赵缙诘男畔砜?，這兩款車應(yīng)該是150T-V和T-X，但現(xiàn)在卻變成了175V/X，且它們的外觀幾乎一模一樣，實(shí)在有點(diǎn)看不懂。

從申報(bào)參數(shù)來看升仕175踏板車，所搭載的是一款實(shí)際排量為169cc的單缸水冷引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為14.5KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速114km/h。

它們的動(dòng)力數(shù)值隨著排量的增加要更為激進(jìn)一些，并且整車的自重依然很輕為110kg，其他核心參數(shù)也幾乎一模一樣，這說明它們屬于同平臺(tái)車型，唯獨(dú)就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量不一樣了。難不成150秒變成了175嗎？這好像不符合終端需求啊，畢竟150版本有減免購置稅的福利。

2.春風(fēng)1000MT-X

該車并非首次亮相，它早在米蘭車展就已經(jīng)大放異彩，但隨著本次的申報(bào)應(yīng)該很快就會(huì)落地量產(chǎn)。只不過作為春風(fēng)MT家族中目前排量最大的多功能冒險(xiǎn)拉力車型，看起來段位會(huì)更高。

這款車會(huì)有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)版和三箱版，它們的整體外形與800MT-X幾乎保持了一致，因而會(huì)有明顯的家族化特色。其所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)直列雙缸引擎，實(shí)際排量為946cc，最大功率83KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為208km/h。

春風(fēng)1000MT-X標(biāo)準(zhǔn)版的自重為219kg，會(huì)采用前21后18寸的輻條輪轂，軸距為1525mm，車長2280mm，并標(biāo)配有KYB前后長行程減震器，所以該車的通過性能和冒險(xiǎn)功能會(huì)不錯(cuò)，另外，配置組合也會(huì)極為豐富，主流項(xiàng)目都有應(yīng)用。

3.力帆150

這是一款150復(fù)古踏板車。就整車外觀而言會(huì)比較圓潤有型，細(xì)節(jié)方面也有自己的語言，但因?yàn)樵擃愜囆偷耐|(zhì)化現(xiàn)象極為嚴(yán)重，因而這款車的外觀也算不上有多么驚艷，看起來比較普通。

在動(dòng)力上該車所搭載的是一款149cc的動(dòng)力總成，它的最大功率為8.6KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速90km/h，這說明這款發(fā)動(dòng)機(jī)是風(fēng)冷引擎，且后期上市后將會(huì)走低價(jià)路線，因此售價(jià)將會(huì)是這款車的一大亮點(diǎn)。

4.三陽XS150T-12A

這應(yīng)該是三陽的2026款哈士奇。該車的外形幾乎沒變，但所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率來到了11KW，要比老款略有提升，至于其他方面申報(bào)狀態(tài)的它無明顯差異，所以該版本的看點(diǎn)主要還是15升的大油箱和全新引擎的融入。

5.豪爵150

豪爵這次申報(bào)了寶逸150的2026款，它會(huì)有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)版和貨架版，相較于老款該系列車型從表面來看也沒有什么明顯的變動(dòng)。

但以豪爵一貫的風(fēng)格會(huì)在一些看不見的地方做優(yōu)化，所以喜歡務(wù)實(shí)型小太子的小伙伴，就可以期待一下，相較于2021款它們還是會(huì)有升級(jí)。

除了以上車型這次錢江還申報(bào)了一款150平踏板、光陽的KS125也將會(huì)迎來2026款，大地鷹王的250太子車也有更新，但比較有看點(diǎn)的還是前面幾款車型。

簡(jiǎn)而言之，隨著氣溫的下降，摩托車行業(yè)又迎來了一波冷凍期，所以相較于前幾期這次申報(bào)的新車算不上很多，但升仕的175系列讓人有點(diǎn)意外，所以知道內(nèi)幕的小伙伴可以爆料一下，讓吃瓜群眾解解饞。