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5000公里絲路驗(yàn)證!乘龍HK LNG牽引車干線運(yùn)輸新標(biāo)桿

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近日,東風(fēng)柳汽2025乘龍長(zhǎng)測(cè)品鑒之旅?絲路線在霍爾果斯口岸圓滿收官。在這場(chǎng)橫跨5000公里的極限挑戰(zhàn)中,乘龍HK LNG牽引車作為長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)的主力車型,成功征服了秦嶺隧道群、河西走廊長(zhǎng)下坡及新疆戈壁等復(fù)雜路段,以強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗、高安全、高舒適的全維度硬核實(shí)力,重新定義干線運(yùn)輸創(chuàng)富標(biāo)桿。



此次絲路長(zhǎng)測(cè)中,既有海拔從幾百米攀升至3000米的連續(xù)陡坡,又有數(shù)十公里的蜿蜒長(zhǎng)下坡,對(duì)動(dòng)力與制動(dòng)的考驗(yàn)尤為嚴(yán)苛。乘龍HK LNG牽引車憑借15L排量630大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、2600N?m峰值扭矩讓其在爬坡時(shí)依然動(dòng)力充沛,配合換擋平順性提升30%的法士特AMT變速箱與液力緩速器,下坡制動(dòng)從容穩(wěn)定,完美化解干線運(yùn)輸中魔鬼路段的駕駛焦慮,保障貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。



歷經(jīng)長(zhǎng)測(cè)復(fù)雜路況考驗(yàn),乘龍HK LNG牽引車的低氣耗優(yōu)勢(shì)得到充分驗(yàn)證。其采用“龍犀節(jié)能”系統(tǒng),通過(guò)智能調(diào)節(jié)空燃比與變速箱換擋邏輯,讓車輛在49噸滿載情況下,百公里氣耗僅29.3kg,較同級(jí)車型每百公里節(jié)氣2kg以上。按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里計(jì)算,一年就能省下近2萬(wàn)元,搭配1500L大容量氣瓶,車輛續(xù)航輕松突破2500公里,減少加氣??看螖?shù),既省氣又省時(shí)間。



安全防護(hù)筑牢生命防線。這款燃?xì)鉅恳噾?yīng)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架駕駛室搭配高強(qiáng)度鋼板與整體式車門(mén),即使遭遇惡劣天氣也依然穩(wěn)如磐石。同時(shí),車輛配備了車道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),更有360°環(huán)視系統(tǒng)消除貨車轉(zhuǎn)彎、倒車時(shí)的盲區(qū)隱患,讓絲路長(zhǎng)測(cè)途中的夜間穿行、隧道匯車更安心。



對(duì)常年以車為家的干線卡友來(lái)說(shuō),座艙空間直接影響生活質(zhì)量。乘龍HK LNG牽引車采用高頂平地板設(shè)計(jì),1.8米高的駕乘者直立行走、轉(zhuǎn)身取物完全不局促,比同級(jí)車型空間多出20%。此外,車輛還搭載1100毫米超寬軟臥和氣囊減震座椅,有效緩解駕駛疲勞;車內(nèi)24處儲(chǔ)物格的配置,輕松滿足收納需求,更有5A健康座艙,讓干線運(yùn)輸更舒適健康。



從深圳到霍爾果斯,乘龍HK LNG牽引車用萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)證明,它既是絲路物流的高效重器,更是卡友創(chuàng)富的可靠伙伴。當(dāng)前國(guó)四置換政策來(lái)襲,即日起至年底,想要置換這款燃?xì)廛嚨目ㄓ炎罡呖上?1萬(wàn)元補(bǔ)貼,此時(shí)入手,輕松開(kāi)啟創(chuàng)富新征程。

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