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10月電池裝車量達(dá)84.1 GWh,磷酸鐵鋰占比超八成

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2023-2025年動(dòng)力電池月度裝車量(單位:GWh)

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)顯示,10月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量84.1 GWh,再創(chuàng)單月歷史新高,環(huán)比增10.7%、同比增42.1%,連續(xù)8個(gè)月保持高增速。1-10月累計(jì)裝車量578.0 GWh,同比增42.4%,全年有望突破700 GWh。

10月,磷酸鐵鋰電池裝車67.5 GWh,占比80.3%,環(huán)比提升8.6%,同比大增43.7%;三元電池裝車16.5 GWh,占比19.7%,環(huán)比增19.8%,但全年累計(jì)仍下滑3.0%。磷酸鐵鋰憑借成本、安全與低溫性能持續(xù)優(yōu)化,已占據(jù)八成以上市場(chǎng)份額,成為拉動(dòng)總量增長(zhǎng)的核心引擎。



2025年10月動(dòng)力電池企業(yè)裝車量TOP15

10月裝車量TOP15企業(yè)合計(jì)貢獻(xiàn)超94%份額。寧德時(shí)代單月36.14 GWh,占比43%,環(huán)比再增1.9個(gè)百分點(diǎn);比亞迪17.89 GWh,占比21.3%,環(huán)比增2.2個(gè)百分點(diǎn);兩家合計(jì)64.3%,寡頭地位進(jìn)一步鞏固。3-10名企業(yè)中,國(guó)軒高科環(huán)比份額提升0.81個(gè)百分點(diǎn),增速最快;中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)等受季節(jié)性排產(chǎn)調(diào)整,占比略有降低。



2025年1-10月動(dòng)力電池裝車量前十名(GWh)



寧德時(shí)代、比亞迪1-10月電池裝車量(GWh)



部分電池企業(yè)1-10月電池裝車量(GWh)

1-10月,寧德時(shí)代累計(jì)246.8 GWh,市占42.7%,其中磷酸鐵鋰170.8 GWh、三元76 GWh;比亞迪129.1 GWh,全部為磷酸鐵鋰,市占22.3%。兩家合計(jì)份額達(dá)65%,頭部集中度保持高位。3-10名依次為中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能與吉曜通行,十強(qiáng)門檻已抬升至11 GWh。

受年末搶裝及政策預(yù)期驅(qū)動(dòng),11-12月裝車量有望保持80 GWh以上高位,全年700 GWh目標(biāo)可期。磷酸鐵鋰占比預(yù)計(jì)進(jìn)一步升至82%左右;三元電池在高端乘用車、出口等細(xì)分市場(chǎng)仍存結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。企業(yè)端,TOP2份額或逼近七成,第二梯隊(duì)圍繞“產(chǎn)能全球化、產(chǎn)品差異化、客戶多元化”展開(kāi)新一輪競(jìng)速參數(shù)圖片)。

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