圖：simonbailly

再聊聊套利吧。

昨天文章里我隨口說了一句——

“套利玩得飛起，撿撿硬幣開開心心”

就又有好多小伙伴問起「拖拉機(jī)套利」種種問題了~

哈哈，順便就再回復(fù)一下。

今年套利還是蠻賺的，上次我，當(dāng)時(shí)總體收成是1.6w

過了大半個(gè)月再看，現(xiàn)在已經(jīng)變成了2.3w

又多賺了近6千塊。

這大半個(gè)月里股市起起伏伏挺揪心，打新也時(shí)常翻車。

只有套利，踏踏實(shí)實(shí)的快樂~

一

回復(fù)下幾個(gè)熱門問題。

1）拖拉機(jī)套利是啥、如何組裝拖拉機(jī)套利？

可以看這篇，聊很細(xì)：

手把手教你一步一步操作滴。

2）拖拉機(jī)組裝好了，現(xiàn)在還能開車嗎？

正常來說，應(yīng)該收車入庫，休息了。

雞肋時(shí)間。

以前 拖拉機(jī)突突突開出去， 一車能賺十幾元、幾十元。

輕松又愉悅。

現(xiàn)在拖拉機(jī)冒著黑煙，很艱難，有的甚至無法開車，只能老黃?？赃昕赃旮苫睢?/p>

效率下降很多。

舉例說說：

現(xiàn)在溢價(jià)挺不錯(cuò)的有這么幾個(gè)LOF——

深市的161125、161128、161130

滬市的501300、501312、501255

圖上是它們各自的相關(guān)信息，和對(duì)應(yīng)的最新溢價(jià)

看著挺多哈，眼花繚亂的，溢價(jià)也都狠不錯(cuò)。

但很可惜，都沒辦法痛痛快快套利。

深市的這幾個(gè)都限購，限購僅10元/天

對(duì)，你沒看錯(cuò)，就是10塊錢。

傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)

同樣是拖拉機(jī)一車出去，以前假如 溢價(jià)5%， 一鍵開車，能賺大概28塊錢。

（100元*5%*6-申購和賣出手續(xù)費(fèi) ≈28 塊錢）

三個(gè)lof就是80多塊錢了，很值！

但現(xiàn)在嘛， 收成縮水九成

關(guān)鍵是，同樣是開車，要付的手續(xù)費(fèi)沒變。

有時(shí)候一車賺的錢，甚至都不夠付手續(xù)費(fèi)。

那咋辦？

要么先休息，等待更好時(shí)機(jī)。

要么像我一樣：

還是每天勤勤懇懇開車，收成到手了先不賣，攢在倉庫里。

多攢幾車，再一起賣。

這樣干的好處是：省手續(xù)費(fèi)。

壞處就是：

攢好幾天再一起賣，得多承受好幾天的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

趕上跌跌不休時(shí)，溢價(jià)可能就耗少了、耗沒了 。

白忙一場。

3）近期一些501開頭的lof，為什么開不了車？

這是因?yàn)?，?guī)則撞車了。

501開頭的lof是滬市基金，場內(nèi)申購的門檻是1000元起。

但最近能開車的幾個(gè)，501300、501312、501255

它們都限購100元/天

交易所要求1000元起，基金公司卻只給100額度，結(jié)果就是——

無法場內(nèi)申購，無法開拖拉機(jī)了。

只能走：

場外申購or定投+轉(zhuǎn)托管的路子。

具體怎么玩？

我之前略聊過，今天再詳細(xì)寫寫：

首先打開你的券商APP，以我自己的為例。

在 「 交易 」 這一欄里，找到 「 開放式基金 」，選擇「基金申購」

輸入代碼和金額，確認(rèn)就可以了。

等T+3日后，這個(gè)lof就會(huì)出現(xiàn)在「開放式基金」里。

比如這樣：

然后點(diǎn)擊名字打開詳情頁，再點(diǎn)擊「轉(zhuǎn)托管」

按提示轉(zhuǎn)托管即可。

（注意，托管的份額需要是整數(shù)，比如你持有49.45份，那托管49份即可）

還有一個(gè)更便捷的法子。

自動(dòng)定投。

像501312、501300這種，有了溢價(jià)，往往能持續(xù)很多天。

比如這次，我已經(jīng)連續(xù)套利十七八天了。

溢價(jià)還是很堅(jiān)挺。

這么長的時(shí)間，每天進(jìn)去手動(dòng)申購一遍，太麻煩了。

那就可以設(shè)置—— 「定投」

同樣是在「交易」這一欄里，找到「開放式基金」，然后點(diǎn)擊「申購」

輸入代碼打開基金詳情頁后，點(diǎn)擊底部的 「定投」

設(shè)置好金額（如：100元）和周期（如：每天一次）

咱們就解放雙手了。

只需要到賬之后，手動(dòng)轉(zhuǎn)托管一下就行。

轉(zhuǎn)托管后：

再等T+2日，它就會(huì)出現(xiàn)在股票持倉里。

直接賣掉就行。

所以：

一次“場外申購轉(zhuǎn)托管”的周期，是T+5

長達(dá)五天后才能賣掉。

一次一個(gè)lof只能定投100元，無法一拖六。

拖拉機(jī)變成了老黃牛

效率很低下。

只能說，聊勝于無！

總之一句話：

彎腰撿硬幣，現(xiàn)在也是辛苦活啦。

這錢賺得有點(diǎn)狼狽、有點(diǎn)慢。

是繼續(xù)咬牙堅(jiān)持套利，還是休息一陣，大伙自行決定哈~

Ps.

對(duì)了，還有很多小伙伴問：

看了你的教程，深市一拖六，我已經(jīng)玩很溜了。

滬市l(wèi)of，咋實(shí)現(xiàn)一拖六呢？

哈，雖然現(xiàn)在也用不上，但還是說說吧。

因?yàn)閱柕娜藢?shí)在太多啦~

滬市一拖六挺麻煩。

如果你完全不炒股，開戶經(jīng)驗(yàn)一張白紙。

那在我這邊開戶、組裝好深市拖拉機(jī)后，可以再找倆券商。

把它們的滬A和滬基金也給開通了。

成功后“撤指定”——

就是不把滬戶綁定在原券商了，具體咋操作問原券商。

撤指定成功后，再回到我這個(gè)券商，“轉(zhuǎn)戶”。

把滬A和滬基金轉(zhuǎn)過來。

你就能一拖六了。

具體咋轉(zhuǎn)戶，可以再看一遍這篇，重溫重溫：

但如果你像我一樣，本身還在使用其它券商，那很遺憾，滬市l(wèi)of就不能一拖六了。

因?yàn)闀?huì)影響原賬戶操作。

最多可以把“滬市封閉基金賬戶”也就是滬F給轉(zhuǎn)戶過來。

步驟也是先確保已在其它兩個(gè)券商開通了，然后撤指定。

再轉(zhuǎn)戶到我這個(gè)券商。

我用這種方法，做到了滬市一拖四。

已經(jīng)是極限啦！