1.公安部將限制汽車百公里加速小于5秒

公安部組織起草的國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》向社會征求意見，擬在征求意見稿發(fā)布后6個(gè)月正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦新能源汽車常見問題，針對車門新增了多項(xiàng)要求：

當(dāng)不可逆約束裝置展開或動力電池發(fā)生熱事件時(shí)，非碰撞側(cè)車門應(yīng)自動解鎖。若裝備電動式車門內(nèi)把手，應(yīng)同時(shí)配備具有機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車門內(nèi)把手，并在機(jī)械式解鎖和開啟裝置附近設(shè)置相應(yīng)醒目的標(biāo)志。汽車每個(gè)車門應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門外把手，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過車門外把手開啟車門。

此外，在“超速報(bào)警和限速功能”技術(shù)指標(biāo)中明確新增了兩項(xiàng)針對乘用車的要求：一是乘用車每次上電/點(diǎn)火后，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間（0～100km/h）不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。二是要求純電動、插電式混合動力載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測，抑制動力輸出并通過一個(gè)明顯的信號裝置提示駕駛?cè)恕?/p>

2.奇瑞汽車致歉

日前，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云X3L在湖南張家界天門山景區(qū)進(jìn)行極限挑戰(zhàn)測試中突發(fā)安全事故，并導(dǎo)致景區(qū)護(hù)欄受損，引發(fā)了廣泛關(guān)注。奇瑞方面對此事件表示歉意，并承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任。

經(jīng)初步調(diào)查，事故的直接原因是測試裝置的安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣意外脫落，導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護(hù)欄，造成部分護(hù)欄受損。幸運(yùn)的是，此次意外未造成人員受傷及自然環(huán)境破壞。奇瑞承認(rèn)在策劃和執(zhí)行測試過程中對潛在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估不足，對細(xì)節(jié)把控存在疏漏，并對此表示深刻反思。

3.11月開局車市零售走勢不強(qiáng)

乘聯(lián)分會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月1日至9日，全國乘用車市場零售41.5萬輛，同、環(huán)比分別下降了19%和4%；今年以來累計(jì)零售1,967.1萬輛，同比增長7%。其中，新能源市場零售26.5萬輛，同比下降5%，環(huán)比增長16%，滲透率達(dá)到64%；今年以來累計(jì)零售1,041.5萬輛，同比增長21%。

乘聯(lián)分會指出，11月開局車市零售走勢不強(qiáng)，由于去年11月市場持續(xù)拉升火爆，今年零售增速偏低，但相對2023年同期銷量仍是7%的小幅增長。部分地區(qū)的以舊換新和報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策大幅收緊，10月零售出現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長，而且燃油車零售達(dá)到下降10%，因此近期經(jīng)銷商的觀望心態(tài)也較強(qiáng)。隨著反內(nèi)卷的效果良好，市場促銷力度保持溫和，因此月初的零售進(jìn)度并不快。

4.嵐圖泰山首批量產(chǎn)車已到店

嵐圖汽車官宣，嵐圖泰山首批量產(chǎn)車已抵達(dá)全國100家嵐圖空間與體驗(yàn)店，將在11月18日正式上市。該車是國內(nèi)首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型，配備了華為乾崑ADS 4智能駕駛系統(tǒng)和最新版鴻蒙座艙5，并輔以全域800V架構(gòu)、5C超充、后輪轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

外觀方面，這款大六座SUV的前臉運(yùn)用了豎條排布的超大尺寸直瀑式格柵，車身側(cè)面線條平直，配備“大餅式”輪轂、半隱藏式門把手，車尾采用主流的貫穿式尾燈。

5.小米SU7改款來襲？

“小米SU7即將改款并漲價(jià)”話題登上熱搜。網(wǎng)傳小米SU7改款車型計(jì)劃明年發(fā)布，將推出12項(xiàng)核心配置升級，涵蓋麒麟二代電池、全系激光雷達(dá)等重磅內(nèi)容，同時(shí)售價(jià)或上調(diào)近萬元。消息一出，網(wǎng)友態(tài)度呈現(xiàn)分化：不少人認(rèn)為“1萬元換取12項(xiàng)硬核升級很劃算”，但也有剛訂車的消費(fèi)者擔(dān)憂“入手即遇改款”。

對于上述傳聞，小米汽車官方客服回應(yīng)稱，目前官方并未發(fā)布任何關(guān)于改款或漲價(jià)的正式通知，小米SU7仍維持原有配置和售價(jià)，建議關(guān)注小米汽車官網(wǎng)獲取最新信息。小米汽車專賣店工作人員也表示，目前尚未收到任何有關(guān)改款或漲價(jià)的通知，近期車型配置和價(jià)格均不會有變動。

6.國家網(wǎng)信辦嚴(yán)打汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象

近日，國家網(wǎng)信辦聯(lián)合工業(yè)和信息化部等部門開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動，重點(diǎn)打擊散布虛假不實(shí)信息、惡意抹黑詆毀汽車企業(yè)及產(chǎn)品的行為。此次行動中，多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺賬號因發(fā)布貶損性信息、散布虛假信息、惡意集納負(fù)面信息等行為被依法依約處置。

具體案例包括：“大眼哥說車”等賬號發(fā)布貶損性言論，惡意詆毀某汽車企業(yè)品牌；“高見觀潮”等賬號編發(fā)虛假信息，詆毀企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量；“我是大彬同學(xué)”等賬號集納負(fù)面信息，煽動群體對立；“易車榜”、“中汽數(shù)研”等賬號發(fā)布未經(jīng)核實(shí)的汽車銷量數(shù)據(jù)，誤導(dǎo)消費(fèi)者；“王武松”等“轉(zhuǎn)世”賬號繼續(xù)發(fā)布不實(shí)信息，抹黑詆毀汽車企業(yè)。涉及的賬號已被依法依約采取關(guān)閉等處置措施。

7.吉利銀河A7首次OTA升級

吉利銀河A7進(jìn)行了首次OTA升級，涉及主動安全、行車輔助、泊車輔助、電池健康四大功能類別，共計(jì)13項(xiàng)更新。此次升級中，千里浩瀚輔助駕駛H3方案得到進(jìn)化，新增自動緊急避讓和誤加速抑制功能，提升車輛主動安全性能。

電池管理方面，新增健康充電、波谷充電和能耗報(bào)告功能，以延長電池壽命并降低用車成本。泊車輔助功能也得到增強(qiáng)，新增斷頭路車位泊車、指尖泊車等五大功能。同時(shí)，自適應(yīng)巡航擁堵跟車功能、交通標(biāo)志識別功能也得到優(yōu)化，提高了輔助駕駛的精準(zhǔn)性。

8.網(wǎng)紅汽車“炸雷”了

因股價(jià)長期不足1美元，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)遍布全球的“車圈富二代”極星汽車收到了納斯達(dá)克交易所的嚴(yán)重警告：必須在2026年4月29日前完成整改，否則將被強(qiáng)制退市。據(jù)其發(fā)布的上半年業(yè)績報(bào)告，公司賣出了超3萬輛車，營收14.23億美元，凈虧損卻高達(dá)11.93億美元，虧損幅度擴(kuò)大119.4%。10月，極星汽車關(guān)閉了位于上海的中國最后一家直營門店，由線下賣車改為線上賣車，業(yè)務(wù)版圖大收縮。

資本市場，極星汽車更加如履薄冰。16.89億美元的最新市值，距離市值巔峰的280億美元，超263億美元（約1,873億元人民幣）灰飛煙滅。除了業(yè)績、資本化連番“炸雷”外，極星汽車還處于嚴(yán)重的資不抵債狀態(tài)。截至2025年6月底，極星汽車總負(fù)債?79.09億美元，資產(chǎn)合計(jì)36.43億美元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了驚人的?217%。