【CNMO科技消息】2月28日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（簡(jiǎn)稱乘聯(lián)分會(huì)）聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱安路勤）聯(lián)合發(fā)布了2026年1月乘用車智能化指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，受多重宏觀政策因素影響，開(kāi)年首月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量遇冷，帶動(dòng)智能化指數(shù)出現(xiàn)階段性回調(diào)。

數(shù)據(jù)顯示，2026年1月乘用車智能化指數(shù)為32.2，環(huán)比大幅下降6.5個(gè)單位。從三大核心分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看，均呈現(xiàn)明顯的環(huán)比下滑趨勢(shì)：智能座艙指數(shù)為34.1，環(huán)比下降6.9；智能駕駛指數(shù)為35.0，環(huán)比下降6.5；艙外智能指數(shù)為19.5，環(huán)比下降4.9。值得注意的是，盡管環(huán)比數(shù)據(jù)波動(dòng)較大，但同比去年同期數(shù)據(jù)，三大指數(shù)依然保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，智能座艙與智能駕駛指數(shù)同比均增長(zhǎng)2.7個(gè)單位，艙外智能指數(shù)更是實(shí)現(xiàn)了6.1個(gè)單位的同比增長(zhǎng)。

分析指出，本次智能化指數(shù)的回調(diào)與當(dāng)月整體車市的銷量低迷高度相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2026年1月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量為154.4萬(wàn)輛，同比下降13.9%，環(huán)比驟降31.7%。其中，作為智能化技術(shù)主要載體的新能源車市場(chǎng)受到的沖擊更為劇烈，當(dāng)月零售僅59.6萬(wàn)輛，同比下降20.0%，環(huán)比降幅高達(dá)55.4%。

乘聯(lián)分會(huì)分析認(rèn)為，1月份銷量的大幅回落主要源于多重短期因素的疊加效應(yīng)：一是車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策在2025年底如期退坡，導(dǎo)致部分去年底的消費(fèi)需求被提前透支；二是地方性補(bǔ)貼政策在年初處于“空窗期”，消費(fèi)者持幣待購(gòu)情緒加重。由于智能化配置滲透率更高的新能源車型對(duì)政策和價(jià)格變動(dòng)更為敏感，因此在市場(chǎng)遇冷時(shí)銷量跌幅更為明顯，直接拉低了整體智能化指數(shù)的表現(xiàn)。