11月13日，東風(fēng)日產(chǎn)N6正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.99-12.19萬(wàn)元，Pro/Max版本權(quán)益價(jià)分別為10.69/11.19萬(wàn)元。新車(chē)可視為“插混版N7”，是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車(chē)，其整體設(shè)計(jì)延續(xù)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）的風(fēng)格，將于12月8日正式上市。

同時(shí)官方還推出定購(gòu)禮，跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼，自燃包賠，訂金禮，金融禮以及推薦禮等多重購(gòu)車(chē)權(quán)益，具體如下：

此外，官方還表示，到2027年底，日產(chǎn)會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)6款全新新能源車(chē)，包括插混、增程、純電車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)將提供流光銀、曜石黑、珠玉白、巖山灰、日照金、風(fēng)信紫共6種配色。新車(chē)在設(shè)計(jì)上繼續(xù)沿用日產(chǎn)N7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用家族化V-Motion造型，星環(huán)式貫穿燈組搭配兩側(cè)7字形燈組以及封閉式格柵，帶來(lái)不錯(cuò)的科技感。

側(cè)面來(lái)看，該車(chē)采用0.618黃金比例設(shè)計(jì)，配備隱藏式車(chē)門(mén)把手。官方表示，整車(chē)進(jìn)行了24處風(fēng)阻優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.248Cd。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4831*1885*1491mm，軸距2815mm。

尾部來(lái)看，新車(chē)采用配備貫穿式尾燈組以及微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈寬度占尾門(mén)比例90%。尾燈中間的NISSAN字樣也可點(diǎn)亮，提高辨識(shí)度。

來(lái)到內(nèi)飾，日產(chǎn)N6整體設(shè)計(jì)與N7類(lèi)似，前排采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消了N7上的電動(dòng)升降高音頭。新車(chē)搭載雙幅式多功能方向盤(pán)以及懷擋機(jī)構(gòu)，中島臺(tái)配備手機(jī)無(wú)線充電面板以及杯架等。值得一提的是，新車(chē)還支持多個(gè)外接智能設(shè)備。

新車(chē)采用儀表屏+懸浮式中控屏的雙屏布局，14.6英寸中控屏內(nèi)部搭載高通8155芯片驅(qū)動(dòng)。高配車(chē)型則搭載2.5K 120hz觸控采樣率的15.6英寸屏幕，匹配高通8775芯片。

座椅方面，日產(chǎn)N6延續(xù)了日產(chǎn)一貫的的大沙發(fā)座椅。前排座椅支持電動(dòng)腿托和腰部夾緊功能，并提供加熱、通風(fēng)、記憶以及按摩。

智能化配置方面，新車(chē)搭載與Momenta合作的方案，具備高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、泊車(chē)輔助系統(tǒng)等功能。

車(chē)機(jī)內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng)，語(yǔ)音助手深度融合科大訊飛星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，支持離線對(duì)話、自由連續(xù)對(duì)話。此外，還支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將采用代號(hào)為NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)則擁有155kW，匹配21.1kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)180km。底盤(pán)部分，新車(chē)采用前麥弗遜、后扭力梁設(shè)計(jì)。

寫(xiě)在最后

總體來(lái)看，N6可以看作是一臺(tái)小號(hào)的插混版N7，同時(shí)又繼承了N7科技感的外觀以及出色的乘坐體驗(yàn)。而價(jià)格方面也相比N7也進(jìn)一步下探，加上日產(chǎn)作為傳統(tǒng)大廠在可靠性、底盤(pán)調(diào)校以及用戶基數(shù)上的深厚積累，N6也有望成為繼N7之后合資品牌的另一匹黑馬。