東壩居民日夜期盼的亮馬河北路建設(shè)，迎來新進展。今天，據(jù)首發(fā)集團公聯(lián)公司消息，亮馬河北路東五環(huán)至首都機場第二高速路段已全面鋪開施工，四環(huán)至五環(huán)路段計劃年底實現(xiàn)進場施工，明年一季度將具備大規(guī)模施工條件。

今天上午，在位于機場二高速西側(cè)的亮馬河北路7標(biāo)施工現(xiàn)場，一段長約200米的高架橋已經(jīng)完成橋面澆筑，一條空中飛躍的“長龍”正一段接一段地向西延伸。施工現(xiàn)場，吊車將一塊塊蓋梁作業(yè)平臺從地面吊起，穩(wěn)穩(wěn)地放到了十余米高的橋墩上?！暗绕脚_搭起來之后，工人們就可以爬到空中，繼續(xù)完成接下來的施工了。”中鐵四局集團亮馬河北路工程7標(biāo)項目總工程師余兵兵介紹，目前，亮馬河北路7標(biāo)現(xiàn)場共配備現(xiàn)場施工作業(yè)人員150人，投入挖機，鏟車，吊車，灑水車、登高車等10余臺機械，正全面沖刺年底施工目標(biāo)。

根據(jù)現(xiàn)場施工特點、設(shè)計情況，亮馬河北路蓋梁施工時創(chuàng)新使用了“爬錐牛腿法”作業(yè)，解決了矩形墩柱無支架作業(yè)施工蓋梁的難題?，F(xiàn)澆梁施工時，采用落地支架法施工，使用C20混凝土硬化地基處理，解決了軟弱地基不均勻沉降的問題。該標(biāo)段計劃于年底前啟動主線橋預(yù)制梁吊裝工作，為主體結(jié)構(gòu)施工全面展開打下堅實的基礎(chǔ)。

亮馬河北路是連接北京中心城區(qū)的一條重要快速通道，西起東四環(huán)，東至首都機場第二高速，全長9.1公里。工程分兩段梯度推進，其中東四環(huán)至駝房營路段長1.5公里，近期按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)精工打造；駝房營路至首都機場第二高速段長7.6公里，以城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線將新建東五環(huán)、首都機場第二高速2座互通立交，織密區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。

作為連接北京中心城區(qū)的交通大動脈，也是朝陽區(qū)中北部東西向關(guān)鍵走廊，亮馬河北路將有效疏解姚家園路交通壓力，串聯(lián)酒仙橋、東壩、金盞等重點片區(qū)，貫通中心城區(qū)、北京朝陽站等功能組團，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強勁動能。

首發(fā)集團公聯(lián)公司亮馬河北路工程負責(zé)人李桐介紹，目前，亮馬河北路工程各項工序穩(wěn)步推進。五環(huán)至首都機場第二高速區(qū)域現(xiàn)場集結(jié)施工作業(yè)人員800余人，形成攻堅合力；大部分橋梁下部結(jié)構(gòu)已順利收官，正集中力量推進橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁及預(yù)制梁施工。

來源：北京發(fā)布 據(jù)北京日報客戶端