人事更迭的背后，是一家合資車企在電動化轉(zhuǎn)型與全球競爭中的關(guān)鍵一役。

長安馬自達(dá)汽車有限公司11月17日宣布，王曉玲正式接任公司執(zhí)行副總裁一職。原執(zhí)行副總裁鄧智濤將在任期結(jié)束后接受新的任命。這位在長安體系內(nèi)深耕二十多年的高管，在產(chǎn)品規(guī)劃與品牌管理等多領(lǐng)域都有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)接手正面臨電動化轉(zhuǎn)型與市場挑戰(zhàn)的長安馬自達(dá)，肩負(fù)著推動這一合資品牌在中國市場重塑競爭力、并強(qiáng)化其作為馬自達(dá)全球新能源研發(fā)、生產(chǎn)、出口基地戰(zhàn)略定位的重任。

01 人事交替

王曉玲此次履新，正值長安馬自達(dá)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。鄧智濤在任職期間曾牽頭發(fā)布《長安馬自達(dá)中國市場行動綱領(lǐng)》，立下“2027年新能源年產(chǎn)銷30萬輛、躋身合資新能源第一品牌”的目標(biāo)。他還推動了首款新能源旗艦車型EZ-6的落地上市，在職期間成績斐然。繼任者王曉玲作為在長安體系內(nèi)成長起來的高管，此時(shí)接任執(zhí)行副總裁職務(wù)，亦被寄予厚望。

02 專業(yè)積淀

王曉玲是長安體系培養(yǎng)的資深經(jīng)理人，在產(chǎn)品規(guī)劃與品牌管理等多個領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。早在2018年，王曉玲擔(dān)任長安汽車品牌公關(guān)部副總經(jīng)理期間，就曾公開闡述長安汽車的智能化發(fā)展戰(zhàn)略。

她當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“智能技術(shù)發(fā)展的終極目標(biāo)其實(shí)就是安全。長安汽車在發(fā)展過程中一直以安全作為第一要素來推進(jìn)，這是公司的主旨，也是我們在推進(jìn)智能化方面的基本原則。”這種高層次的認(rèn)知，在七年后的今天看起來，便相當(dāng)富有遠(yuǎn)見。王曉玲在長安汽車的多年任職經(jīng)歷，使她積累了從產(chǎn)品規(guī)劃到品牌管理的全鏈條經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)對她如今執(zhí)掌長安馬自達(dá)，推動電動化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。

03 電動化布局

盡管面臨挑戰(zhàn)，長安馬自達(dá)在電動化轉(zhuǎn)型上已開始布局。南京工廠已升格為全球新能源出口中心，并依托馬自達(dá)全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和中國智能制造能力，實(shí)現(xiàn)了全球品質(zhì)與共線生產(chǎn)。近期，長安馬自達(dá)推出了全球戰(zhàn)略級新能源SUV車型MAZDA EZ-60。這款車型在央視“第一發(fā)布”IP完成了車企首秀，展示了長安馬自達(dá)在電動化領(lǐng)域的新動向。

04 未來戰(zhàn)略

長安馬自達(dá)官方發(fā)布的新聞稿中寫道，面向未來，王曉玲將與馬自達(dá)一起進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品矩陣，加速后續(xù)新能源產(chǎn)品的研發(fā)與落地。她還將強(qiáng)化馬自達(dá)在中國市場新能源品牌上的差異化認(rèn)知，進(jìn)一步確立長安馬自達(dá)作為馬自達(dá)全球新能源研發(fā)、生產(chǎn)、出口基地的戰(zhàn)略定位。

在“合資智造2.0”模式下，長安馬自達(dá)正從過去“以市場換技術(shù)”的被動接收方，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙灾窃齑佥敵觥钡闹鲃淤x能者。長安馬自達(dá)的EZ-60車型已準(zhǔn)備全方位出海，參與全球競爭。長安馬自達(dá)出海新模式，成為合資品牌轉(zhuǎn)型的新范式。

結(jié)語

王曉玲接手的是一家擁有輝煌歷史但正面臨轉(zhuǎn)型壓力的合資企業(yè)。她深厚的產(chǎn)品規(guī)劃能力和品牌管理經(jīng)驗(yàn)，將成為長安馬自達(dá)電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵資產(chǎn)。隨著EZ-60等新產(chǎn)品的推出和全球化戰(zhàn)略的深化，長安馬自達(dá)正試圖在電動化時(shí)代找回自己的節(jié)奏。王曉玲的領(lǐng)導(dǎo)將決定這家合資企業(yè)能否在“合資智造2.0”時(shí)代，書寫新的成長故事。