福建
今年1-10月新能源汽車銷量榜來了，根據(jù)公開消息，比亞迪以370.2萬的銷量穩(wěn)居第一！不過隨著友商的產(chǎn)品力提升，比亞迪的增長速度有著明顯的放緩，同時也相應(yīng)的調(diào)整了線下渠道，不少直營店轉(zhuǎn)讓成經(jīng)銷商店，以提升運營效率。
緊隨其后的是吉利集團，其中主要的增長點是旗下的吉利銀河品牌，旗下車型星愿表現(xiàn)極佳，月銷量已經(jīng)維持在4萬臺以上了。
上汽集團累計銷量為121.6萬輛，可能大家會覺得上汽好像在新能源領(lǐng)域比較透明，此前搞了個飛凡品牌，后面也沒什么聲音了；另外智己品牌因為定位高端的緣故，并不是走量的，怎么也賣了100多萬？
其實上汽超百萬的新能源汽車銷量，主要是五菱提供的，再加上大眾的ID.和其它子品牌湊一湊也就有了百萬新能源汽車的銷量。
值得一提的是，零跑和小鵬也進入了新能源車企銷量前十的榜單中，這是榜單中唯二的新勢力車企。
汽車品牌銷量榜
從品牌層面出發(fā)，不分動力類型統(tǒng)計銷量，比亞迪依舊是冠軍，1-10月累計銷售338萬輛；大眾排名第二，賣了153.9萬輛；豐田和奇瑞的銷量相差不大！都是126萬輛左右，按照目前的市場行情發(fā)展下去，奇瑞在國內(nèi)的銷量很有希望超越豐田。
吉利汽車和吉利銀河分別位居第五和第六名，特斯拉排名第九，哈弗排名第十。不分動力類型，銷量前十的品牌中，就沒有新勢力品牌的身影了。
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