深藍L06以13.29-15.49萬元的價格正式上市，看似普通的定價背后，是這款車型以“科技平權(quán)”方式帶來的百萬級配置體驗。

11月18日，深藍L06正式上市，售價13.29-15.49萬元。新車推出四款配置車型，上市1小時累計訂單即突破20000臺。

這款定位“長續(xù)航磁流變激光智能轎跑”的深藍L06，匯聚了4項全球首發(fā)、2項行業(yè)首發(fā)技術(shù)，以超越同級的五大產(chǎn)品力優(yōu)勢，證明了其正式售價不僅不貴，更是重塑了15萬級純電轎車的價值標桿。

01 駕控之王：百萬超跑同款懸架

深藍L06最引人注目的亮點是其搭載了中國品牌首款量產(chǎn)磁流變懸架系統(tǒng)。

這項通常只出現(xiàn)在百萬級性能車上的技術(shù)，讓深藍L06的懸架響應速度每秒高達1000次，比傳統(tǒng)CDC快了10-20倍，軟硬調(diào)節(jié)范圍更寬至6倍。

在實際駕駛中，這意味著車輛能夠?qū)崿F(xiàn)“飛坡不跳、過彎不偏”的**超跑級操控質(zhì)感**。

為支撐這套先進懸架系統(tǒng)，深藍L06還采用同級唯一的一體化壓鑄車身、CTV電池車身一體化集成技術(shù)，以及與特斯拉Cybertruck同款工藝的一體式熱成型雙門環(huán)。

這些技術(shù)共同構(gòu)筑起“公路磁懸浮”的硬核基底，使深藍L06在中汽中心麋鹿測試中以85.6km/h的成績超越保時捷911。

02 智能駕駛黑馬：全系標配激光雷達

在智能化方面，深藍L06全系標配激光雷達和兩顆地平線J6M芯片，打破了行業(yè)內(nèi)“高階智駕需加錢”的慣例。

新車首發(fā)搭載深藍智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max，采用與特斯拉同類的一段式端到端智能駕駛輔助算法。

該系統(tǒng)基于30000+中國道路場景數(shù)據(jù)集訓練，為用戶構(gòu)建起覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場景的“新手友好型智能輔助駕駛體系”。

深藍L06還行業(yè)首發(fā)了**城市自主漫游功能**。當用戶想放松心情卻無明確目的地時，開啟此功能，車輛即可自主規(guī)劃路線，帶來一場隨心而動的City Drive。

03 座艙新貴：3納米芯片加持

深藍L06全球首發(fā)的天璣座艙S1 Ultra 3納米車規(guī)級芯片，為其智能座艙提供了強大算力支持。

安兔兔車機跑分達1637481分，領先第二名33%，極致絲滑的操作體驗堪比蘋果手機。

基于這一算力，深藍L06行業(yè)首發(fā)了**四圖融合實景車道級導航。

通過15.6英寸2.5K超高清向日葵屏與50英寸AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，將全部導航與駕駛輔助信息一屏顯示，真正實現(xiàn)了“不分屏、不分心”的沉浸式導航體驗。

04 安全與續(xù)航：全系寧德斯時代電芯

電池安全與續(xù)航里程是電動車用戶最核心的關(guān)切。深藍L06全系搭載寧德斯時代磷酸鐵鋰電芯與金鐘罩電池系統(tǒng)。

基于新國標安全要求開發(fā)，實現(xiàn)了“60萬公里衰減無感知、66萬輛電池零過熱”的卓越表現(xiàn)。

在續(xù)航方面，深藍L06提供了670km的超長純電續(xù)航版本，百公里電耗低至11.5kWh。

同時，全球首發(fā)的I-TECH主動功率控制技術(shù)，讓車輛即使電量只剩5%，零百加速也能跑進5.9秒。

補能方面，深藍原創(chuàng)I-TECH末端脈沖充電技術(shù)，使車輛從80%充至100%僅需18分鐘，3C超充技術(shù)支持15分鐘快速補能335公里，有效解決了純電動車的續(xù)航焦慮。

05 價格解析：科技平權(quán)的典范

縱觀深藍L06的配置與價格，可以發(fā)現(xiàn)其13.29萬元的起售價遠低于產(chǎn)品本身提供的價值。

對比同級別車型，深藍L06不僅價格更具競爭力，更實現(xiàn)了配置的全面越級。

值得注意的是，深藍L06還推出了至高價值78760元的購車權(quán)益，并承諾為11月30日前鎖單的用戶兜底全部購置稅。

這使得實際購車成本進一步降低，增強了性價比。

深藍L06的定價策略折射出當下新能源汽車市場的競爭態(tài)勢——技術(shù)與價格的雙重內(nèi)卷。有業(yè)內(nèi)人士評價，這體現(xiàn)了“良性的卷”，真正讓消費者受益。

在15萬級純電轎車市場，深藍L06憑借全系激光雷達、百萬級磁流變懸架、3nm座艙芯片等配置，實現(xiàn)了名副其實的“科技平權(quán)”。

它精準擊中了年輕群體對極致駕控與領先智能的追求，成為這個價位段中難以替代的獨特存在