2025年廣州國際車展上，MG以一場技術(shù)與品牌的雙重發(fā)布，宣告其在新能源賽道上的全面進(jìn)階。全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型——全新MG4半固態(tài)安芯版正式亮相，并計劃于12月開啟交付，標(biāo)志著半固態(tài)電池技術(shù)從實驗室走向市場，進(jìn)入“真量產(chǎn)、真交付”階段。與此同時，MG發(fā)布全新品牌IP形象MOLI，以更年輕、更智能的姿態(tài)，開啟品牌新百年的電智化轉(zhuǎn)型之路。

半固態(tài)電池：不只是安全，更是“技術(shù)平權(quán)”的落地

在電池技術(shù)競爭日趨白熱化的當(dāng)下，MG率先將半固態(tài)電池帶入10萬級市場，具有行業(yè)里程碑意義。這款電池并非停留在概念階段，而是通過了中汽中心多項極端測試，包括螺紋鋼穿刺、三向擠壓、鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊、高溫火燒等，測試標(biāo)準(zhǔn)均超越行業(yè)最高水平20%以上。這意味著，半固態(tài)電池在安全性、低溫性能、環(huán)境適應(yīng)性等方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

更值得關(guān)注的是，MG將這一原本多用于高端車型的電池技術(shù)，下放至10萬元價位段，踐行了其“技術(shù)平權(quán)”的品牌理念。從創(chuàng)始人威廉·莫里斯“讓每個人擁有跑車”的夢想，到如今“讓每個人享受最安全的電池技術(shù)”，MG在新時代延續(xù)了平權(quán)的內(nèi)核。這也預(yù)示著，電池技術(shù)的競爭已從“誰先發(fā)布”進(jìn)入“誰先量產(chǎn)、誰先普及”的新階段。

MOLI IP發(fā)布：MG的品牌年輕化與電智化界面

在技術(shù)突破之外，MG同步發(fā)布了全新品牌IP形象MOLI。這一形象融合了經(jīng)典賽車元素與數(shù)字化風(fēng)格，不僅是品牌歷史底蘊(yùn)的體現(xiàn)，更是MG邁向年輕化、電智化的視覺符號。MOLI將首發(fā)搭載于全新MG4半固態(tài)安芯版，未來還將通過OTA推及其他車型，成為用戶出行中的智能伙伴。

從產(chǎn)品到品牌，MG正在構(gòu)建一套完整的“護(hù)城河”體系。在產(chǎn)品矩陣逐漸清晰、渠道布局日益完善后，品牌表達(dá)成為MG下一步發(fā)力的重點。MOLI的推出，不僅是品牌形象的煥新，更是MG在用戶情感連接上的長期投資。

全新MG4：10萬級純電市場的“全能選手”

作為MG新能源戰(zhàn)略的核心車型，全新MG4在產(chǎn)品力上展現(xiàn)出全面領(lǐng)先的態(tài)勢。從6萬到10萬元的不同版本，分別聚焦續(xù)航、智能、防曬、輔助駕駛與電池安全，形成了一套覆蓋用戶多元需求的差異化打法。

6萬級唯一437km續(xù)航、7萬級唯一8155芯片、8萬級唯一360°防曬、9萬級最強(qiáng)輔助駕駛、10萬級最安全半固態(tài)電池——MG4以“每一萬都有硬實力”的產(chǎn)品策略，重新定義了10萬級純電車的價值標(biāo)準(zhǔn)。

此外，MG4在空間、電耗、充電、動力、智能互聯(lián)等方面也均處于同級領(lǐng)先水平，尤其是CTB電池車身一體化技術(shù)、一體式熱管理系統(tǒng)等硬核技術(shù)的搭載，使其在技術(shù)底蘊(yùn)上不輸20萬級車型。

行業(yè)啟示：技術(shù)普惠與品牌溫度成競爭關(guān)鍵

MG此次車展的發(fā)布，不僅是一次產(chǎn)品亮相，更是一次行業(yè)風(fēng)向的預(yù)示。半固態(tài)電池的量產(chǎn)上車，意味著電池技術(shù)正式進(jìn)入“固態(tài)前夜”，安全性、低溫性能將成為下一階段電池競爭的核心維度。而MG以10萬級價格帶實現(xiàn)技術(shù)落地，也將倒逼整個行業(yè)加速技術(shù)下沉與成本控制。

另一方面，品牌IP化、情感化正成為車企構(gòu)建用戶認(rèn)同的重要路徑。在硬件趨同的背景下，品牌的溫度、個性的表達(dá)、智能的體驗，將成為用戶決策的關(guān)鍵因素。

此外，根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，2025年上半年，MG在歐洲28國市場的銷量達(dá)到16.2萬輛，同比增長22%，甚至超過了特斯拉。截至2025年8月，MG在歐洲的交付量已超過20萬輛，持續(xù)穩(wěn)居最暢銷的中國品牌寶座。

MG憑借其“海外市場深度扎根”與“國內(nèi)市場產(chǎn)品破局” 的雙軌并行，充分印證了其作為國際知名汽車品牌的綜合競爭力。

結(jié)語

從半固態(tài)電池的真量產(chǎn)，到MOLI IP的真發(fā)布，MG在2025廣州車展上展示了一個傳統(tǒng)品牌在新能源時代的轉(zhuǎn)型決心與執(zhí)行力度。技術(shù)不再只是配置表上的參數(shù)，而是可感知、可信任、可擁有的用戶體驗。MG以“安全平權(quán)”和“技術(shù)普惠”為矛，正試圖在激烈的純電市場中，擊穿價格與價值的邊界，開啟一個屬于新MG的電動時代。