每年的廣州車展都是車企秀肌肉的舞臺，各種新車、新技術(shù)悉數(shù)亮相，今年的廣州車展當然也不例外，而在各家車企發(fā)布的新技術(shù)中，MG給我留下的印象最為深刻，它實現(xiàn)了半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車，這在行業(yè)中是首例！

據(jù)悉，全新MG4半固態(tài)安芯版將搭載半固態(tài)電池，新車將于12月正式開啟交付，率先實現(xiàn)半固態(tài)電池真交付。此外，MG還正式發(fā)布了全新品牌IP——MOLI，加速邁（參數(shù)丨圖片）向年輕化與電智化新征程。

全新MG4半固態(tài)安芯版廣州車展首秀

新車的最大亮點當然是搭載的半固態(tài)電池，而為了驗證其安全性，MG攜手國家級權(quán)威測試機構(gòu)中汽中心，對全新MG4搭載的半固態(tài)電池進行了行業(yè)最嚴苛的安全測試，包括螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等極端工況的終極檢驗。從結(jié)果來看，新車順利通過了中汽中心的極限測試，安全性能較行業(yè)最高標準提升20%以上。

全新MG4搭載的半固態(tài)電池之所以安全性出色，與上汽投入的大量研發(fā)資源息息相關(guān)。據(jù)了解，上汽和上汽清陶共同投入百億研發(fā)資金，集結(jié)600余位頂尖行業(yè)權(quán)威專家，包含1位院士、20多位博士、長江學者、千人計劃等國家級人才，歷經(jīng)20余年技術(shù)積累，拿下1600多項專利，為半固態(tài)電池極致的安全和低溫性能表現(xiàn)提供強大技術(shù)支撐。

半固態(tài)電池將成為接下來一個階段MG品牌重要的產(chǎn)品標簽與戰(zhàn)略王牌，也是MG在新能源領(lǐng)域深耕的核心方向之一。MG將持續(xù)推進該技術(shù)的迭代與應用拓展，未來逐步覆蓋至更多車型，以“技術(shù)平權(quán)”的理念，讓領(lǐng)先的電池安全與性能體驗觸達更廣泛的用戶群體。

MG全新品牌IP——MOLI正式發(fā)布

除了全新MG4半固態(tài)安芯版之外，MG此次車展還發(fā)布了全新品牌IP形象——MOLI。該形象由MG與上汽英國設計中心合作，結(jié)合全球設計團隊的評審及用戶共創(chuàng)，融入經(jīng)典賽車頭盔與防風鏡元素，演繹新時代的數(shù)字化與電感化風格。

這個品牌IP理念來源于百年品牌最初始的賽道和運動基因，它是一個戴著復古的賽車帽、有個性的形象，承載著品牌創(chuàng)始人威廉·莫里斯的賽道夢和對跑車的執(zhí)著，期望每一個人都能擁有坐在跑車里追風的自由。在MG品牌新的一百年里，MOLI的形象更代表著向新能源轉(zhuǎn)型的決心。

據(jù)悉，MOLI將首發(fā)搭載于全新MG4半固態(tài)安芯版，出現(xiàn)在車機界面、語音交互及導航車標等場景，成為用戶出行中的智能伙伴。其它版本車型也將通過OTA逐步推送該形象。未來， MOLI將不斷升級，扮演用戶貼身管家、動態(tài)桌面玩伴等角色，并支持自定義皮膚，更多貼心功能與趣味互動將于2026年第二季度上線。

新產(chǎn)品、新技術(shù)、新形象，此次廣州車展MG帶來了太多驚喜，尤其是半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車，讓其成為了行業(yè)的引領(lǐng)者。相信伴隨著新車的正式交付，MG的市場表現(xiàn)也將更進一步。