記者 翟芳雪

4月25日，長城歐拉5混動版與燃油版于北京車展正式宣布上市。與此同時，歐拉5運動款也迎來了首秀，歐拉5純電版則同步迎來了重磅OTA升級。

此次上市的長城歐拉5混動版建議零售價為8.98萬元起，歐拉5燃油版建議零售價為7.98萬元起。疊加上市權益后，歐拉5混動版限時換新價低至7.98萬元起，歐拉5燃油版限時換新價則為6.98萬元起。

作為首款搭載全新一代Hi2智能混動系統(tǒng)的車型，長城歐拉5混動版在上市前進行了一場嚴苛的真實路況長測。該車橫跨北京、上海、天津、重慶四大直轄市，以總里程3004公里的實測，真實還原用戶日常出行場景。在面對最大海拔差達1445米、涵蓋城市擁堵、環(huán)路通勤、高速及山區(qū)爬坡等10大經典路況的挑戰(zhàn)中，車輛經歷了多種復雜天氣的考驗，最終以百公里綜合油耗3.74升的實測表現(xiàn)，成功斬獲“駕駛量產油電混動SUV穿越中國直轄市油耗最低”吉尼斯世界紀錄?稱號，成為全球首個完成此項挑戰(zhàn)的車型。

這套全新一代Hi2智能混動系統(tǒng)是長城汽車14年混動技術沉淀的結晶。該系統(tǒng)由一臺1.5T混動專用發(fā)動機、高集成智能驅動模塊（集成P1發(fā)電機、P3驅動電機、電控）及高功率電池包構成。其首創(chuàng)的P3電機脫開機構，可實現(xiàn)三擎六模全速域的智能切換，精準匹配路況，帶來“快、順、靜、省”的駕駛體驗。

面對當前全球汽車市場能源路線的多元化發(fā)展，歐拉品牌提出了“全球市場沒有標準答案，只有場景答案”的產品理念。為了解決單一動力路線無法適配所有用戶出行場景的痛點，歐拉依托長城汽車“歸元平臺”的基底，正式將“一車多動力”戰(zhàn)略從設想推向現(xiàn)實。

歐拉品牌總經理呂文斌表示：“在深入洞察市場的過程中，歐拉品牌深刻認識到，不同地區(qū)的能源條件、路況設施與用車習慣千差萬別。為此，我們?yōu)榧冸姟⒒靹?、燃油多版本兼容提供可能，將‘一車多動力’?zhàn)略從設想變?yōu)楝F(xiàn)實，為全球市場競爭提供最佳解決方案，真正實現(xiàn)‘按需選擇、自由出行’?！?/p>

針對長途出行頻繁或充電基礎設施尚不完善的地區(qū)，此次同步上市的歐拉5燃油版搭載了長城第六代1.5T高效發(fā)動機與第三代雙離合變速器的黃金動力組合。該動力總成歷經高寒、高溫、高原的極限環(huán)境考驗，以強勁的動力儲備和出色的燃油經濟性，在全球范圍內已贏得了超百萬車主的青睞。

在豐富動力選擇的同時，歐拉也在智能化與個性化領域持續(xù)發(fā)力。近期，長城歐拉5純電版完成了首次重磅OTA升級。此次升級后，車輛的輔助駕駛系統(tǒng)已支持車位到車位的連貫通行；安全性方面，新增的哨兵模式提供了全天候守護，加速踏板防誤踩機制反應更加敏捷，側盲區(qū)影像顯示也更加清晰，全方位提升了用車的便捷性與安全感。

在產品形態(tài)上，歐拉同樣打破了傳統(tǒng)SUV的邊界。本次車展上，長城歐拉5運動款迎來了全球首秀。歐拉5運動款采用了更低的車身姿態(tài)，并配備了專屬的運動外觀套件，大幅強化了整車的視覺張力與運動氣息。在操控層面，新車由曾操刀長城寶馬MINI項目的原班底盤調校團隊打造，在駕控極限與行駛質感上實現(xiàn)了提升，迎合了年輕用戶群體的個性化訴求。

成立七年來，歐拉品牌已累計擁有近60萬名用戶，足跡遍布全球50多個國家和地區(qū)。