現(xiàn)在年輕人選東西，都偏愛(ài)有“專屬感”的存在，座駕也不例外。大家希望自己的車能有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素或氣質(zhì)，區(qū)別于常見(jiàn)車型，彰顯自己的審美與態(tài)度。這種對(duì)專屬感的追求，不是盲目追求小眾，而是希望座駕能成為自我表達(dá)的載體，帶來(lái)“這就是我的車”的認(rèn)同感。領(lǐng)克Z20曜紅版恰好滿足了這份需求，其紅韻設(shè)計(jì)與整體氣質(zhì)形成了專屬的風(fēng)格標(biāo)識(shí)，既不會(huì)過(guò)于小眾難以融入，又能輕松展現(xiàn)獨(dú)特性，讓年輕人感受到滿滿的專屬感與認(rèn)同感。

領(lǐng)克Z20曜紅版的外觀設(shè)計(jì)，從根源上打造專屬風(fēng)格。其采用領(lǐng)克第二代原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有沿用市場(chǎng)上常見(jiàn)的設(shè)計(jì)模板，而是以獨(dú)特線條形態(tài)構(gòu)建整車造型，未來(lái)感十足的輪廓讓車輛在車流中能快速與其他車型區(qū)分。前臉傳承The Next Day概念車日行燈造型，燈組線條極具辨識(shí)度，無(wú)論是白天行駛還是夜間點(diǎn)亮，都能成為標(biāo)志性的視覺(jué)符號(hào)，讓看到的人一眼就能聯(lián)想到這是領(lǐng)克Z20曜紅版，而非其他車型。車身嚴(yán)格遵循黃金分割比設(shè)計(jì)，每個(gè)面的比例經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)校，呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)統(tǒng)一的視覺(jué)效果，這種對(duì)細(xì)節(jié)比例的專屬把控，讓車輛擺脫了“大眾臉”的平庸感。

行業(yè)首創(chuàng)的流光尾翼燈是外觀專屬感的核心亮點(diǎn)，采用尾翼與尾燈一體式設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)車型“尾翼單獨(dú)加裝、尾燈常規(guī)布局”的模式。這種獨(dú)家設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上形成獨(dú)特風(fēng)格，更讓車輛擁有了區(qū)別于同級(jí)車型的專屬標(biāo)識(shí)，即便是不熟悉車型的人，也能通過(guò)這一設(shè)計(jì)記住它的獨(dú)特之處。全新推出的巴塔哥尼亞銀外觀配色，是領(lǐng)克Z20曜紅版的專屬車漆，原廠專屬工藝讓車漆在自然光下呈現(xiàn)出溫潤(rùn)細(xì)膩的金屬光澤，既不同于常見(jiàn)的銀色系車型，又不會(huì)因色彩過(guò)于小眾而顯得突兀。這種專屬配色讓車輛擁有了“獨(dú)一無(wú)二”的視覺(jué)標(biāo)簽，進(jìn)一步強(qiáng)化了年輕人對(duì)“專屬座駕”的認(rèn)同感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣圍繞專屬感展開(kāi)，新增的紅色內(nèi)飾并非簡(jiǎn)單使用常規(guī)紅色調(diào)，而是參考法拉利、保時(shí)捷等高端車型的色彩比例，結(jié)合年輕群體的審美偏好，調(diào)配出專屬紅色方案。這種紅色在視覺(jué)上傳遞出“能量滿滿、熱情洋溢”的氛圍，且僅在領(lǐng)克Z20曜紅版上搭載，讓選擇這款車的年輕人擁有了“專屬內(nèi)飾風(fēng)格”。車內(nèi)采用親膚材質(zhì)軟包覆，觸感細(xì)膩舒適，且規(guī)避了傳統(tǒng)電鍍鎳等重金屬殘留問(wèn)題，這種對(duì)材質(zhì)的專屬打磨，讓座艙不僅是功能空間，更成為彰顯個(gè)人審美的專屬區(qū)域，坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到“這是為我打造”的貼合感。

配置層面的專屬設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了認(rèn)同感。同級(jí)獨(dú)有的懶懶零壓躺椅是領(lǐng)克Z20曜紅版的專屬配置，采用9層坐墊與8層靠背的零壓慢回彈結(jié)構(gòu)，而非市場(chǎng)上常見(jiàn)的座椅填充方式。這種專屬結(jié)構(gòu)能均勻承托身體各部位，實(shí)現(xiàn)“靠著不懸空、久坐不麻腿”的舒適體驗(yàn)，讓年輕人在使用時(shí)能切實(shí)感受到這份配置的獨(dú)特性與專屬感。行業(yè)首發(fā)的無(wú)限浪潮氛圍燈也是車型的專屬配置，可隨音樂(lè)律動(dòng)變換光影，搭配同級(jí)唯一的哈曼卡頓14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，打造出獨(dú)有的沉浸式車內(nèi)氛圍。這種專屬的影音與燈光組合，讓每一次駕乘都成為專屬體驗(yàn)，強(qiáng)化了“這是我的車”的心理認(rèn)同。

性能與補(bǔ)能方面的專屬調(diào)校，也讓車輛更貼合年輕人的需求?；赟EA浩瀚架構(gòu)打造，搭載250kW后驅(qū)油冷電機(jī)，零百加速僅需5.3s，配合豪車同款前麥弗遜、后獨(dú)立五連桿底盤懸架與全框式前后副車架，經(jīng)領(lǐng)克基因?qū)僬{(diào)校后，實(shí)現(xiàn)操控與舒適的平衡，讓駕駛感受更符合年輕人的偏好。530km續(xù)航里程與15分鐘10%-80%的補(bǔ)能效率，為專屬出行提供了扎實(shí)支撐。目前，領(lǐng)克Z20全系上新限時(shí)價(jià)10.99萬(wàn)元起，讓這份專屬體驗(yàn)更易被年輕人擁有。

座駕的專屬感，從來(lái)不是刻意追求小眾，而是找到貼合自我的獨(dú)特表達(dá)。領(lǐng)克Z20曜紅版通過(guò)外觀、內(nèi)飾、配置的全方位專屬設(shè)計(jì)，為年輕人打造了一款既能區(qū)別于常見(jiàn)車型，又能融入日常場(chǎng)景的座駕。它讓年輕人在使用時(shí)能清晰感受到“這就是我的車”，真正成為自我表達(dá)的載體，完美契合了大家對(duì)專屬感與認(rèn)同感的追求。