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幾天前瓦倫西亞的MotoGP測試賽不只有雅馬哈V4整活，阿普利亞賽車裝了兩個不同新版本的車尾整流罩，一大一小，大的這款使用F1賽車風(fēng)格，絕對是突破性的設(shè)計。
阿普利亞 RS-GP 的F1賽車風(fēng)格大尾翼
阿普利亞這款大后整流罩透著濃濃的F1味兒，區(qū)別于目前大多數(shù)GP賽車賽用的定風(fēng)翼風(fēng)格，這個會不會太大了點？目前其它賽車基本都是長得像 “劍龍背部” 的后整流罩，而且經(jīng)常在碰撞中被撞掉撞壞，基本可以接著跑，不知道這么大個東西發(fā)生碰撞會以什么方式脫落或產(chǎn)生什么影響。
杜卡迪 GP25 的后整流罩
奧迪F1賽車
在瓦倫西亞的測試中，新款大尾翼版后來被拆了，換上了同站出場的小尾翼版，小尾翼目測與后整流罩連接是靠兩側(cè)外露的鉚釘，這個看著就和諧很多了，其實去年阿普利亞就有過類似設(shè)計，但這次尺寸大了不少，尺寸增加是為了在過彎時產(chǎn)生更大的下壓力，剎車穩(wěn)定性的提升應(yīng)該也會有。
阿普利亞 RS-GP 的小尾翼
阿普利亞 RS-GP 的小尾翼
說回大尾翼版，正不正式使用還未知，現(xiàn)在最想知道的是：如果整流罩壞了還能不能繼續(xù)跑？
阿普利亞RS-GP已經(jīng)在25賽季創(chuàng)造了隊史最佳成績，兄弟們，新尾翼的創(chuàng)新設(shè)計有機會讓阿普利亞追上杜卡迪的腳步嗎？你們怎么想，評論區(qū)聊聊！
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