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廣州車展,上汽大眾給出“下一階段”方向

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今年的廣州車展表面安靜,但上汽大眾給出的動作,卻清晰得幾乎帶著“下一階段”的宣告意味。ID.ERA新能源產(chǎn)品序列正式發(fā)布、大眾首款9系旗艦亮相、Pro家族的混動新成員帕薩特參數(shù)圖片)ePro登場……在電動化、智能化加速分化的節(jié)點(diǎn),品牌用一整套體系化的更新,展示出重新提速的姿態(tài)。

這不是簡單的“新品上新”,而是一套全鏈路的重構(gòu):從產(chǎn)品序列擴(kuò)展,到混動、增程、電動的并行布局,再到體驗(yàn)體系的刷新——上汽大眾正試圖在新能源競爭最激烈的幾年里,把傳統(tǒng)優(yōu)勢和技術(shù)革新同步做深。

ID.ERA:從一款概念車,到一個完整時代



ID.ERA這個名字真正進(jìn)入大眾視野,是在今年的上海車展——那臺全尺寸增程式SUV概念車讓不少用戶第一次看到“大眾式增程”的方向。而到了廣州,它不再只是概念,而是被正式確立為上汽大眾的全新新能源產(chǎn)品序列。

這個序列背后,有一個更大的信號:上汽大眾不再把新能源作為“補(bǔ)位”,而是把它做成未來產(chǎn)品的核心邏輯。六項(xiàng)核心能力路徑——新能源生態(tài)、能源格局、智能座艙、輔助駕駛、德系底蘊(yùn)、服務(wù)體驗(yàn)——構(gòu)成了一套完整的新能源框架。它不追求一夜顛覆,而是以德系工業(yè)體系最熟悉的方式:穩(wěn),但步步推進(jìn)。

這一系列的第一款量產(chǎn)車型,就是大眾品牌首款9系旗艦。這臺“德系滿級旗艦SUV”把旗艦的意義重新定義為體系化,而非簡單堆料:新一代增程系統(tǒng)帶來的能效與動力兼顧,旗艦級尺寸與空間、品質(zhì)與安全的德系傳統(tǒng),前沿輔助駕駛能力,以及更成熟的智能座艙體驗(yàn)——它是大眾式旗艦的全量展開。

為了讓產(chǎn)品更貼近用戶,上汽大眾在現(xiàn)場宣布啟動ID. ERA“先鋒體驗(yàn)計劃”,率先開放冬季極限路試機(jī)會。讓用戶和工程師一起驗(yàn)證極寒環(huán)境下的可靠性,這種“把研發(fā)環(huán)節(jié)拉到臺前”的方式,本身就是自信的體現(xiàn)。

從2026年開始,ID.ERA將陸續(xù)覆蓋純電、混動、增程三大方向,形成真正意義上的全矩陣新能源序列。這意味著,上汽大眾的新能源競爭力不再只靠單點(diǎn),而是進(jìn)入到產(chǎn)品線、技術(shù)棧、體驗(yàn)全域更新的階段。

帕薩特ePro:混動,讓Pro家族的版圖真正完整



在燃油車市場上打造Pro家族后,上汽大眾用朗逸 Pro打了一個漂亮的開局。而帕薩特ePro的亮相,則讓這一系列的產(chǎn)品力推向新的區(qū)域:從傳統(tǒng)油車擴(kuò)展到PHEV市場,覆蓋更多家庭用戶的實(shí)際場景。

帕薩特ePro名字中的“e”,不只是能源形式的轉(zhuǎn)換,它包含三個層面的意義:electric、電動化體驗(yàn);evolution,全面進(jìn)化的混動系統(tǒng);elegant,優(yōu)雅配方的再演繹。

從外觀到動力,它都保持了帕薩特式的穩(wěn),但又加入了電氣化時代的輕與靈。發(fā)光Logo與貫穿式光翼構(gòu)成的新前臉,讓它在典雅和科技之間找到新的平衡;全新的插電混動系統(tǒng),則進(jìn)一步提升能耗表現(xiàn)和城市通勤效率。

當(dāng)帕薩特ePro加入后,Pro家族形成了“油電并行”的完整生態(tài):帕薩特 Pro、朗逸 Pro、途觀L Pro、途昂 Pro,再加上ePro這一混動方案——從中級到大型、從燃油到PHEV,覆蓋了絕大多數(shù)家庭購車場景。這對穩(wěn)扎穩(wěn)打的上汽大眾來說,是一次真正意義上的產(chǎn)品圖譜更新。

現(xiàn)場的“小驚喜”,也透露著新的合作維度



車展現(xiàn)場的ID.3 GTX瘋狂動物城2尼克定制展車,是一個非常“上汽大眾式”的彩蛋。亮橙色涂裝、主題元素高度還原迪士尼IP,讓ID.3在穩(wěn)重之外展現(xiàn)出更年輕的一面。

這不僅是一次跨界合作,更是一種風(fēng)向:大眾正在用更有趣、更具視覺記憶點(diǎn)的方式接近年輕用戶,而不是僅靠產(chǎn)品參數(shù)說話。

從2600萬到全新能源矩陣,上汽大眾的下一段路徑已經(jīng)顯現(xiàn)——截至2025年底,大眾品牌累計銷量有望突破2600萬。這是一個傳統(tǒng)車企的厚度,但在新能源時代,這種厚度更需要轉(zhuǎn)化成新技術(shù)、新體驗(yàn)、新形象。

2026年,品牌將推出六款全新新能源車型;到2030年,則會有超過二十款全新產(chǎn)品入列。這意味著上汽大眾的新能源階段不是“嘗試”,而是大規(guī)模的體系化更新。

結(jié)語

廣州車展只是序幕。ID.ERA全新序列、帕薩特ePro的加入,以及更多新品的蓄勢待發(fā),正在構(gòu)成上汽大眾邁向“全勢能,更出眾”的關(guān)鍵一步。

從11月21日至30日,A區(qū)1.1號館將是整個展館最值得停留的展臺之一——不僅因?yàn)樾缕穳蚨?,更因?yàn)檫@里正展現(xiàn)上汽大眾的下一段進(jìn)化方向:技術(shù)變革、產(chǎn)品更新、品牌煥新,在同一個時間節(jié)點(diǎn)上同時發(fā)生。

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