我們不妨來關(guān)注一下日本右翼勢力，深入探究他們一些言行背后的真實心態(tài)。

在二十多年前，日本右翼勢力在對中國海軍力量進(jìn)行評估時，呈現(xiàn)出一種傲慢且片面的態(tài)度。他們宣稱，盡管當(dāng)時中國海軍艦艇數(shù)量眾多，但日本海上自衛(wèi)隊的艦艇具有顯著優(yōu)勢。日本艦艇噸位大，自動化程度高，導(dǎo)彈先進(jìn)程度也遠(yuǎn)超中國，毀傷力強，遠(yuǎn)程打擊能力更是突出。

基于此，他們斷言，若兩國在海上發(fā)生作戰(zhàn)，日本海上自衛(wèi)隊完全有能力將中國海軍擊敗。在那個時期，日本在釣魚島附近頻繁挑釁，雙方存在諸多爭端，這種心態(tài)正是他們挑釁行為的心理支撐。

不過呢，中國海軍一直在發(fā)展進(jìn)步，日本右翼勢力的說法也跟著變了。等中國成功造出遼寧艦和山東艦這兩艘航母之后，日本海上自衛(wèi)隊也著急了，趕緊把日向、出云、加賀這些直升機母艦，改成小型航母。

與此同時，他們還從美國那兒買了F-35B這種能短距離起飛、垂直降落的隱身戰(zhàn)機，然后到處宣揚，說就算日本航母個頭不大，可有了這些隱身戰(zhàn)機，照樣有本事打敗中國海軍的航母編隊。

但當(dāng)福建艦入役后，他們的論調(diào)再次改變。福建艦不僅配備了殲-15D電子戰(zhàn)彈射飛機，還擁有殲-35隱身戰(zhàn)機。而且，福建艦作為世界上最大的常規(guī)動力航空母艦，排水量達(dá)8萬噸，可搭載幾十架各型飛機。

在這種情況下，日本右翼勢力再宣揚F-35B的優(yōu)勢，顯然已毫無說服力，無法為自己的能力進(jìn)行合理掩蓋。

于是，他們的理由又換了新花樣。日本右翼勢力聲稱，日本海上自衛(wèi)隊剛測試成功電磁軌道炮，這種電磁軌道炮射程可達(dá)100多公里，未來可用其擊沉福建艦。

但實際上，電磁軌道炮主要是與艦炮，即艦上的主炮進(jìn)行對比。目前，西方國家的艦炮口徑主要為127毫米和100毫米，即便采用雙聯(lián)裝，口徑也基本如此，遠(yuǎn)不及過去戰(zhàn)列艦200多毫米、300毫米的大炮。

日本之所以宣稱其電磁軌道炮先進(jìn)，是因為常規(guī)化學(xué)能炮彈的初速度一般只能達(dá)到每秒900米到1千米，射程僅二三十公里。而電磁軌道炮在測試時初速度可達(dá)每秒2500米左右，射程大幅提升至100多公里，比化學(xué)能炮彈的射程翻了三倍。

然而，現(xiàn)代戰(zhàn)爭并非僅依靠艦炮。導(dǎo)彈在毀傷力和射程方面與火炮有著本質(zhì)區(qū)別。反艦導(dǎo)彈的射程起碼可達(dá)200公里，甚至能延伸至三四百公里，巡航導(dǎo)彈的射程更可達(dá)到上千公里。

而且，導(dǎo)彈的彈道并非固定拋物線，而是能夠根據(jù)目標(biāo)移動追蹤打擊，其爆炸部的毀傷能力也遠(yuǎn)超依靠動能毀傷的電磁軌道炮。因此，日本右翼勢力宣稱用電磁軌道炮擊沉福建艦，不過是一種自我安慰罷了。

稍有軍事常識的人都知道，靠這種電磁軌道炮，恐怕連護(hù)衛(wèi)艦都難以擊沉，更不用說打擊驅(qū)逐艦甚至航空母艦了。很可能在還未擊中目標(biāo)時，就因100多公里的距離，被對方的導(dǎo)彈摧毀作戰(zhàn)平臺。由此可見，日本右翼勢力完全是在給自己壯膽。

從日本右翼勢力對中國海軍評價一變再變的情況里，咱們能很明顯地瞧出他們心態(tài)變了好多。不過咱得留個心眼兒，這些右翼勢力宣傳這些說法，背后藏著壞心思呢。

他們就是想給日本所謂的“變成正常國家”造聲勢，好拿到交戰(zhàn)的權(quán)利、能行使集體自衛(wèi)權(quán)，給軍國主義死灰復(fù)燃打基礎(chǔ)。

其實中國和日本發(fā)展海軍差別明顯。日本海上自衛(wèi)隊的小型航母，動力靠美國LM2500燃?xì)廨啓C，沒美國就沒動力跑不了；沒美國F-35B戰(zhàn)機，航母上也沒啥好戰(zhàn)機可用。

而中國無論是燃?xì)廨啓C、柴油機發(fā)電設(shè)備，還是艦上的作戰(zhàn)飛機，如殲-15、殲-35以及預(yù)警機等，均為國產(chǎn)，無需依賴其他國家援助。

通過對比不難發(fā)現(xiàn)，日本若離開美國，其軍工產(chǎn)能和作戰(zhàn)能力將大打折扣。而中國完全依靠自身力量發(fā)展強大海軍，并非為了威脅日本，而是為了維護(hù)國家自身安全。

人民海軍不斷發(fā)展進(jìn)步，目標(biāo)就是建成世界頂尖的海軍，讓國防更強大，幫著中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興。可日本右翼勢力在評價人民海軍的時候，凈瞎吹自己有多厲害，這種想法和做法咱可得留個心眼兒，得特別警惕。