品牌與粉絲的互動(dòng)，如今早已不是簡(jiǎn)單的簽名合影就能滿足。消費(fèi)者更期待深度參與、情感共鳴的體驗(yàn)，希望能與品牌建立更緊密的連接，而非作為旁觀者。很多品牌的粉絲活動(dòng)流于表面，難以讓粉絲真正感受到重視。而領(lǐng)克近期在西湖門店的操作，卻讓不少車迷眼前一亮：不僅邀請(qǐng)Cyan Racing冠軍車手與粉絲近距離見面，還組織大家乘坐專屬大巴同游西湖，將性能熱情與江南美景巧妙融合。這場(chǎng)“熱血與浪漫”兼具的互動(dòng)，既展現(xiàn)了品牌對(duì)粉絲的誠(chéng)意，也讓新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版在沉浸式體驗(yàn)中走進(jìn)更多人心中。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，金色的新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版成為絕對(duì)焦點(diǎn)，車身在陽光下呈現(xiàn)出細(xì)膩光澤，搭配碳纖維前唇與低趴姿態(tài)，極具視覺沖擊力。車門開啟時(shí)，“光能之翼”迎賓燈緩緩點(diǎn)亮，將儀式感拉滿；內(nèi)飾采用Alcantara仿麂皮運(yùn)動(dòng)座椅，搭配疾速紅換擋撥片與聯(lián)動(dòng)駕駛模式的炫彩氛圍燈，營(yíng)造出沉浸式“賽道座艙”體驗(yàn)，讓每一位近距離接觸的粉絲都能直觀感受性能座駕的獨(dú)特魅力。

此次活動(dòng)的核心亮點(diǎn)，在于新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版背后的冠軍基因。為其站臺(tái)的Cyan Racing車隊(duì)，自2019年征戰(zhàn)全球頂級(jí)房車賽事以來，創(chuàng)下“七年九冠”的傳奇戰(zhàn)績(jī)，累計(jì)斬獲9座年度世界冠軍獎(jiǎng)杯、43個(gè)分站冠軍，132次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，更是WTCR賽事史上首個(gè)三連冠品牌。這款量產(chǎn)座駕傳承了車隊(duì)的賽道基因，搭載2.0TD T6雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，經(jīng)過賽事級(jí)調(diào)校優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)50:50黃金扭矩分配，配合Akebono制動(dòng)套件，達(dá)成33.5米百公里制動(dòng)距離。車輛配備的三段可調(diào)碳纖維尾翼，可實(shí)現(xiàn)0°、8°、16°三段調(diào)節(jié)，搭配碳纖維前鏟時(shí)最大下壓力可達(dá)186.3kg，即便在急速?gòu)澋酪材鼙３周嚿矸€(wěn)定，尾翼側(cè)部新增的Downforce賽道組合徽標(biāo)，融入寧波國(guó)際賽道輪廓，以細(xì)節(jié)銘刻中國(guó)速度。309Ps馬力與420N·m扭矩的動(dòng)力組合，讓車輛百公里加速僅需5.41秒，雙邊雙出排氣的渾厚聲浪，進(jìn)一步強(qiáng)化了性能屬性。

領(lǐng)克對(duì)粉絲的誠(chéng)意，不止于一場(chǎng)線下活動(dòng)。近年來，品牌已搭建起完整的汽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)：寧波、成都的汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心為消費(fèi)者提供近距離接觸賽車的機(jī)會(huì)，國(guó)家B級(jí)賽照培訓(xùn)已培養(yǎng)近600位車手，購(gòu)買領(lǐng)克03家族車型即可解鎖賽道體驗(yàn)日，讓普通人的“賽道夢(mèng)”有了實(shí)現(xiàn)的路徑。這種從線下互動(dòng)到長(zhǎng)期生態(tài)的構(gòu)建，讓品牌與粉絲之間的連接更加緊密。

真正的品牌與粉絲共鳴，從來不是單向的展示與追捧。領(lǐng)克以西湖聯(lián)動(dòng)為契機(jī)，將冠軍技術(shù)、產(chǎn)品體驗(yàn)與粉絲情感需求深度綁定，用沉浸式互動(dòng)打破距離感，用扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力支撐情感連接。這場(chǎng)活動(dòng)證明，當(dāng)品牌真正重視粉絲的深度體驗(yàn)，將誠(chéng)意轉(zhuǎn)化為可感知的細(xì)節(jié)與長(zhǎng)期的生態(tài)構(gòu)建，就能讓產(chǎn)品在情感共鳴中被認(rèn)可，讓品牌與粉絲的連接愈發(fā)牢固。