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“多虧縣交通局同志反復(fù)協(xié)調(diào)，我們外地貨運(yùn)司機(jī)很快就拿到了車輛證照�！苯眨迥峡h紀(jì)委監(jiān)委工作人員電話回訪時(shí)，受訪司機(jī)紛紛表示滿意。

在開(kāi)展調(diào)研中，幾位外地貨車司機(jī)反映運(yùn)營(yíng)貨車證照辦理效率低，縣紀(jì)委監(jiān)委第一時(shí)間督促縣交通局專人跟進(jìn)處置。了解到該問(wèn)題是因貨運(yùn)司機(jī)“一件事”平臺(tái)試運(yùn)營(yíng)期間數(shù)據(jù)聯(lián)通不暢所導(dǎo)致后，縣交通局迅速對(duì)接省市平臺(tái)技術(shù)人員，開(kāi)通縣級(jí)業(yè)務(wù)管理權(quán)限，主動(dòng)協(xié)助司機(jī)錄入貨運(yùn)車輛遷入信息，高效為8名外地司機(jī)辦理了證照。

今年以來(lái)，洛南縣紀(jì)委監(jiān)委立足監(jiān)督首責(zé)，緊盯貨車司機(jī)投訴處置“慢、粗、拖”等痛點(diǎn)，推動(dòng)縣交通局制定專項(xiàng)整治方案，圍繞業(yè)務(wù)流程、制度規(guī)范、服務(wù)態(tài)度等開(kāi)展自查整改，實(shí)行臺(tái)賬銷號(hào)管理，確保司機(jī)的“煩心事”有人管、辦得快、辦到位。

縣紀(jì)委監(jiān)委派駐第六紀(jì)檢監(jiān)察組將監(jiān)督“探頭”架在投訴處置全鏈條，督促縣交通局開(kāi)通“貨車司機(jī)服務(wù)專線”和司機(jī)訴求接待窗口，優(yōu)化處置流程，推行“接訴即辦、專人專辦”機(jī)制。對(duì)疑難、復(fù)雜問(wèn)題實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包案督辦，建立“線上提交-智能分派-限時(shí)處置-跟蹤反饋”閉環(huán)體系，實(shí)現(xiàn)司機(jī)訴求“件件有回音、事事有著落”。

監(jiān)督的落腳點(diǎn)在于把服務(wù)做到司機(jī)的心坎上。洛南縣紀(jì)委監(jiān)委持續(xù)發(fā)力，提升管理服務(wù)質(zhì)效。一方面，推動(dòng)縣交通局聯(lián)動(dòng)20家貨運(yùn)企業(yè)，成立3個(gè)流動(dòng)黨支部，1個(gè)聯(lián)合黨支部，引導(dǎo)黨員在物流暢通、交通安全、行業(yè)服務(wù)中亮身份、做表率。同步組建貨車司機(jī)工人聯(lián)合會(huì)，聘請(qǐng)專業(yè)律師，為司機(jī)合法權(quán)益保駕護(hù)航。另一方面，推動(dòng)服務(wù)前置，升級(jí)花石浪物流園和永豐核桃物流園配套服務(wù)，增設(shè)4個(gè)1800㎡倉(cāng)庫(kù)、38個(gè)大型停車位、2間可容納12人的休息室，加裝14個(gè)充電樁、2座加油站，周邊配套餐館、公廁等便民設(shè)施，讓貨車司機(jī)“停車有位、休息有處、辦事省心”。

截至目前，洛南縣貨運(yùn)領(lǐng)域投訴平均處理時(shí)長(zhǎng)從原來(lái)的5-7天縮短至3-5天，重復(fù)投訴率下降了83%，靶向監(jiān)督的力度正不斷轉(zhuǎn)化為貨車司機(jī)的“幸福度”。

來(lái) 源：洛南縣紀(jì)委監(jiān)委

原標(biāo)題: 洛南：靶向監(jiān)督點(diǎn)亮貨車司機(jī)“幸福路”

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