近日，關(guān)于新國標(biāo)電動車上市初期遇冷的新聞沖上新聞熱搜，大量網(wǎng)友在評論區(qū)發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，可以用槽聲一片來形容。不過，也有點(diǎn)網(wǎng)友觀點(diǎn)比較客觀，從電動車的生產(chǎn)和使用場景來闡述了生產(chǎn)動機(jī)。

大量的網(wǎng)友參與討論，說明網(wǎng)友們對電動車政策的關(guān)心。當(dāng)然，大家最關(guān)心的還是新國標(biāo)的車出來了，舊的電動車該怎么辦？

這個問題長沙市工業(yè)和信息化局有相關(guān)介紹，其中提到了四個關(guān)鍵信息。

一是企業(yè)在2025年8月31日前，生產(chǎn)新舊標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)可以自由決定。 二是2025年9月1日開始，不管是新生產(chǎn)的還是在售的電動自行車，都應(yīng)該符合新標(biāo)準(zhǔn)。 三是舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動自行車，給予3個月的銷售過度，可以銷售到2025年11月30日。

最后一條就是大家最關(guān)心的，也就是現(xiàn)在的舊標(biāo)準(zhǔn)電動車該怎么處理的問題。實(shí)際上，早在2024年就有以舊換新補(bǔ)貼政策推出，目的也是為了促進(jìn)舊標(biāo)準(zhǔn)電動自行車向著新標(biāo)準(zhǔn)過度。

這里面比較詳細(xì)解答了關(guān)于舊標(biāo)準(zhǔn)電動自行車的處理方法，里面提到了對于普通消費(fèi)者之前已經(jīng)購買的車輛，不受新標(biāo)準(zhǔn)約束，不會強(qiáng)制淘汰、由消費(fèi)者根據(jù)自己的意愿進(jìn)行正常更換。

從這個說法來看，就算我們還有舊標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，也是可以繼續(xù)使用的。不過，這個信息來自長沙市的工業(yè)和信息化局，其他地方的標(biāo)準(zhǔn)是不是這樣，我們還得根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來看， 未必我們當(dāng)?shù)氐恼呔秃烷L沙的一樣。 所以我們手上還有舊標(biāo)準(zhǔn)電動自行車的朋友，還是要盡快了解當(dāng)?shù)卣?，采取恰?dāng)?shù)奶幹梅绞健?/p>

從新國標(biāo)電動車上市銷售的情況來看，吐槽的網(wǎng)友還是比較多，小編注意觀察了一下，吐槽最多的為價格、結(jié)構(gòu)、配置三個方面。 對于價格來說，大量網(wǎng)友認(rèn)為4000的價格太高了，比過去的差不多高了一半。小編查詢了國內(nèi)電商平臺電動車的銷售價格，的確2000左右也可以買到。按照這個銷售價格，如果是在舊標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加現(xiàn)在新標(biāo)準(zhǔn)的配置，價格上升是必然的，只是上升多少的問題。

結(jié)構(gòu)也是網(wǎng)友吐槽較多的，首先是帶娃問題。新國標(biāo)電動自行車很短，還沒有籮筐，用來接送還是不方便，只夠一個人騎。在相關(guān)的評論中，很多網(wǎng)友都提到了接送孩子的問題。其實(shí)這個問題也可以理解，從現(xiàn)在孩子放學(xué)的情況來看，除了私家車外，電動車和摩托車確實(shí)不少。 這也說明了一個問題，電動車接送孩子和買菜非常普遍，菜市場門口同樣是電動車比較多的地方。不得不說，在買菜方面，電動車的確要比轎車方便。菜市場一般比較擁擠，從這個角度來說，大量電動車買菜，還可以緩解交通壓力。

在新國標(biāo)電動車的結(jié)構(gòu)上，網(wǎng)友還提到了一個問題，那就是新國標(biāo)的電動自行車沒有反光鏡。小編認(rèn)為這是比較不合理的地方，也不知道是不是還沒有安裝，如果新國標(biāo)的電動車沒有反光鏡，這倒不是很好的設(shè)計，很多時候反光鏡還是比較有用的，同樣作為安全保障的一部分，小編認(rèn)為是不能省略的。

在材質(zhì)方面，新聞中提到了新國標(biāo)車大量使用了鋁鎂合金外殼，網(wǎng)友提到了是否會出現(xiàn)冬冷夏燙的情況？這的確也是個問題。生活中我們對這種感覺都深有感觸，冬天因?yàn)檫^冷穿的褲子比較多，冷的感覺倒不是那么明顯，要是夏季高溫季節(jié)，穿著一條小短褲的情況下，不小心坐在被太陽直射的摩托車上，被燙傷也有可能。

如果新國標(biāo)的電動車采用這種材質(zhì)，這屬于金屬，在太陽直射的情況下，產(chǎn)生的溫度更高，那么安全性和過去的塑料材質(zhì)相比，是不是更安全？這也是生產(chǎn)商應(yīng)該考慮的。 其次是易燃問題，外殼采用了鋁鎂合金是不是比塑料更不易燃，這種化學(xué)特性小編也不是很懂，但是從過去的新聞來看，鋁、鎂引發(fā)的事故并不小，就說距離時間比較近的常州的新聞。江蘇常州就發(fā)生了因?yàn)榉蹓m爆炸引發(fā)的8死8傷事故，引發(fā)這次事故的原因就是大量鋁合金粉塵聚集。

同樣是在這個新聞中，在對這個事故總結(jié)中提到的相關(guān)相關(guān)企業(yè)哪些情形被判定為重大事故隱患條例中，其中第四條為鋁鎂等金屬粉塵除塵系統(tǒng)采用正壓除塵方式，或者其他可燃性粉塵除塵系統(tǒng)采用正壓吹送粉塵時，未采取火花探測消除等防范點(diǎn)燃源措施的；第六條鋁鎂等金屬粉塵、木質(zhì)粉塵的干式除塵系統(tǒng)未設(shè)置鎖氣卸灰裝置的。

雖然這兩條不是鋁鎂合金，但是屬于鋁鎂的另一種狀態(tài)，其物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)是一樣的，而電動車引發(fā)火災(zāi)的原因多在于電瓶，那么在遭受高溫的情況下，鋁鎂合金的安全優(yōu)勢是否還存在？固態(tài)結(jié)構(gòu)的鋁鎂合金是否要比粉末狀的更加安全？這也是我們的電動車生產(chǎn)廠家應(yīng)該考慮的。

最后就是新國標(biāo)電動車搭載的新科技。據(jù)新聞報道，新國標(biāo)車搭載了北斗定位裝置、支持APP實(shí)時追蹤和行駛軌跡查詢以及防盜預(yù)警，TCS防側(cè)滑功能。這幾個功能里面，除了防側(cè)滑功能沒有遭受吐槽外，定位裝置和防盜這些都是網(wǎng)友吐槽的對象。

倘若新國標(biāo)的電動車升級的花費(fèi)都用在這上面，其實(shí)也沒有什么必要，現(xiàn)在四處都是攝像頭，人們的文化素質(zhì)也越來越高，好多電動車有觸摸防盜聲音的都嫌吵人給拆了。 有的網(wǎng)友對這件事情的看法也比較客觀，這種車主要是解決老人和沒有駕照的人群出行，所以在設(shè)計上自然會讓很多成年人感覺不方便，但是成年人可以選擇摩托車。

總體來看，這次電動車上市的評價還是不怎么好，不過，這也算是個好事。對于我們的電動車生產(chǎn)廠家來說，是批評，也是建議，趁著還沒有大批量生產(chǎn)的機(jī)會，廣泛收集網(wǎng)友意見，將所有的問題在生產(chǎn)前解決掉，才能生產(chǎn)出符合老百姓需求，又能降低成本和風(fēng)險的產(chǎn)品。