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告別“偽插混”!嵐圖追光L以綜合續(xù)航1400km終結(jié)里程焦慮

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12月1日,嵐圖汽車(chē)正式官宣 ,旗下新時(shí)代旗艦轎車(chē)——追光L定檔12月10日上市。作為華系首款800V插混旗艦轎車(chē),追光L憑借CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)410公里、綜合續(xù)航高達(dá)1400公里,一舉超越了市場(chǎng)上絕大多數(shù)插電混動(dòng)車(chē)型,讓“兩周通勤不加油”成為日常。



得益于其搭載的63度超大容量電池包,其電量水平甚至接近部分純電車(chē)型。配合800V高壓平臺(tái)與5C超級(jí)快充技術(shù),車(chē)輛電量從20%充至80%僅需12分鐘,喝一杯咖啡的時(shí)間便能補(bǔ)充逾300公里的續(xù)航能量,徹底終結(jié)里程焦慮。

追光L的智能化體驗(yàn)是其另一大王牌。全系搭載華為乾崑智駕 ADS 4參數(shù)圖片),支持城市NCA和高速NCA,還能應(yīng)對(duì)地下跨層泊車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景;全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來(lái)的全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景守候,為用戶(hù)構(gòu)建起可靠的出行安全屏障。同時(shí),鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)的加入,帶來(lái)了絲滑流暢的交互體驗(yàn)。內(nèi)置AI語(yǔ)音大模型能夠精準(zhǔn)理解口語(yǔ)化指令,并支持多場(chǎng)景智慧編排,讓用戶(hù)動(dòng)動(dòng)嘴就能掌控全局。



嵐圖追光L定位中大型轎車(chē),直接鎖定德系傳統(tǒng)豪華品牌陣營(yíng)。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高達(dá)到5125*1985*1522mm,軸距3010mm,這一尺寸比奧迪A6L更大,寬度更是領(lǐng)先81mm,營(yíng)造出寬綽的座艙空間。更值得稱(chēng)道的是其高達(dá)89.4%的“得房率”,堪比移動(dòng)大平層,即便身高185cm的乘客坐進(jìn)前后排,也能輕松舒展。

底盤(pán)質(zhì)感向百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)看齊!魔毯底盤(pán)+CDC,搭配65mm可調(diào)空氣懸掛,濾震表現(xiàn)細(xì)膩從容,過(guò)減速帶如履平地。前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤(pán),再加上后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55米,窄路調(diào)頭也能輕松一把過(guò)。這不只是駕駛,更是“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的從容體驗(yàn)。



從突破性的純電續(xù)航,到頂級(jí)的華為智能科技,再到媲美百萬(wàn)豪車(chē)的駕乘質(zhì)感,嵐圖追光L幾乎在每個(gè)維度都做到了“不留短板”。12月10日,這臺(tái)新時(shí)代旗艦轎車(chē)即將“破曉”而來(lái)。這一次,華系插混旗艦轎車(chē)不是追隨,而是引領(lǐng)。

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