當(dāng) “九球天后” 潘曉婷在比亞迪鄭州賽車場接過騰勢 D9 的鑰匙，這場星光熠熠的 “騰勢之夜” 被賦予了里程碑式的意義 —— 全球首款達(dá)成 30 萬輛交付的新能源 MPV，在萬眾矚目下迎來了它的第 30 萬位車主。這不是一次普通的交付儀式，而是 “冠軍車型” 與 “行業(yè)冠軍” 的雙向奔赴，更是中國豪華 MPV 從本土引領(lǐng)到全球領(lǐng)跑的實(shí)力宣告。

潘曉婷的加入，讓騰勢 D9 的 “勢友” 圈層再添星光。從香港財(cái)政司司長、泰國足協(xié)主席等政商名流，到福耀集團(tuán)董事長曹暉、經(jīng)濟(jì)學(xué)家管清友等業(yè)界精英，再到譚晶、楊瀾等文化界標(biāo)桿，三十萬車主的名單，早已超越了單純的用戶群體范疇，成為新時(shí)代精英圈層對高品質(zhì)出行的集體共識。這份跨領(lǐng)域、跨地域的認(rèn)可，印證了騰勢 D9 在豪華出行市場的非凡號召力。

三年時(shí)間，從 0 到 30 萬輛交付，騰勢 D9 走出了一條中國品牌的逆襲之路。2022 年上市之初，它便以顛覆性產(chǎn)品力打破新能源 MPV 市場的沉寂，開創(chuàng)了中國豪華新能源 MPV 的全新賽道；2023 至 2024 年，連續(xù)兩年包攬中國 MPV 市場銷量、保值率、用戶滿意度 “三冠王”，終結(jié)了合資品牌長達(dá) 20 余年的市場壟斷；2025 年 1-10 月再度衛(wèi)冕，三十萬精英車主的選擇，用持續(xù)領(lǐng)先的成績證明，其成功絕非偶然，而是產(chǎn)品力與用戶口碑雙向驅(qū)動的必然結(jié)果。

更令人振奮的是，這份 “中國冠軍” 的勢能已席卷全球。在東南亞市場，騰勢 D9 強(qiáng)勢登頂印尼、泰國、馬來西亞等國豪華 MPV 銷量榜首，斬獲多項(xiàng)年度大獎；在對品質(zhì)要求極為嚴(yán)苛的新加坡市場，它以超越豐田埃爾法的起售價(jià)，贏得當(dāng)?shù)馗叨巳巳旱那嗖A；從 4 月登陸歐洲引發(fā)熱議，到進(jìn)軍巴西市場給出 105 萬元人民幣的預(yù)售價(jià)，騰勢 D9 的全球化版圖不斷擴(kuò)張，用實(shí)打?qū)嵉匿N量與口碑，將 “中國豪華” 的標(biāo)簽貼向世界。

三十萬用戶的信賴，根源在于騰勢 D9 始終堅(jiān)守 “以用戶為中心” 的初心，用硬核科技解決每一個(gè)出行痛點(diǎn)。最新推出的至尊版與尊航版，標(biāo)配超 200 項(xiàng)科技豪華配置，將體驗(yàn)感推向新高度：行業(yè)首創(chuàng)的 “定眩智能防暈車系統(tǒng)”，讓老人與孩子的長途出行告別不適；新增的 “隱私聲盾” 功能，為商務(wù)洽談筑起無形屏障；而全系搭載的云輦智能車身控制系統(tǒng) —— 與百萬級仰望 U8 同源的核心技術(shù)，配合路面預(yù)瞄 2.0，能毫秒級響應(yīng)路況變化，讓減速帶與坑洼路面都化作平穩(wěn)征途。

這種從用戶細(xì)微需求出發(fā)，用科技解構(gòu)豪華、重塑體驗(yàn)的理念，正是騰勢 D9 打動精英圈層的核心密碼。它不追求表面的奢華堆砌，而是將豪華融入每一次轉(zhuǎn)向、每一段旅程，讓從容與舒適成為出行的常態(tài)。

騰勢 D9 的 30 萬輛里程碑，不僅是一款車型的成功，更是中國品牌在高端制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的縮影。它用三年時(shí)間證明，中國品牌不僅能造出符合本土用戶需求的好車，更能憑借自主創(chuàng)新的核心技術(shù)，在全球高端市場占據(jù)一席之地。從中國 MPV 冠軍到全球新能源 MPV 冠軍，騰勢 D9 正在讓世界重新審視 “中國豪華” 的力量。

站在新的起點(diǎn)上，騰勢 D9 的征途從未停止。隨著全球化進(jìn)程的加速，以及對產(chǎn)品力的持續(xù)進(jìn)化，這款承載著中國品牌榮耀的豪華 MPV，必將贏得更多精英用戶的認(rèn)可。未來，它將繼續(xù)與每一位 “勢友” 同行，以科技為翼，以品質(zhì)為基，向著更美好的出行生活，騰勢而上！