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不堆配,不虛標,這2款新車續(xù)航真實,60V、72V通配,3000多拿下

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在參數(shù)虛標、配置堆砌成風的電動車市場,今天分享的2款新車卻以“真實”破局——不僅支持60V/72V電池靈活通配,核心性能不玩文字游戲,3000多元的定價更讓實用型消費者眼前一亮,兩款車各有側(cè)重,卻都精準踩中“日常騎行剛需”。


作為臺鈴長續(xù)航家族的代表,A16把“真實續(xù)航”刻進了核心基因。它搭載臺鈴專利POWER-CLOUD4.0云動力系統(tǒng),搭配第3代石墨烯電池(支持60V-20Ah/32Ah、72V-20Ah/32Ah通配),實驗室數(shù)據(jù)與實際騎行偏差極小,全速跑能達到120公里,即便是開著燈光、載著日常物品,續(xù)航也能保持在標稱的九成以上。


更難得的是,A16拒絕“無用配置”,上班族最需要的“無鑰匙出行”,它靠NFC解鎖+手機APP無感控車實現(xiàn),刷個手機、碰一下卡片就能啟動,再也不用翻找鑰匙;380mm加寬踏板,放得下購物袋、兒童書包,甚至臨時帶的小行李箱


舒適性上,A16也做到了“實用不將就”:前后雙液壓減震能輕松過濾減速帶、坑洼路的顛簸,哪怕每天騎10公里也不覺得累;600mm加長高彈坐墊貼合人體工學,久坐不硌腰,帶家人出行時兩人也能坐得舒展;


綠佳極風-M則更側(cè)重“安全與裝載”,尤其適合需要頻繁帶物、應(yīng)對復雜路況的用戶。它的外觀自帶“安全感、分體式機甲前臉搭配鷹眼LED透鏡大燈,外觀極富侵略性。


加厚冷軋鋼一體式車架經(jīng)過30萬次高強度負載測試不變形,拉重物、跑長途都不用擔心車架晃悠,安全感拉滿。重心設(shè)計平穩(wěn),滿載時騎行也不晃。600mm高彈云感坐墊緩震減壓,哪怕每天跑外賣8小時,屁股也不覺得酸。安全配置更是極風-M的“加分項”:制動系統(tǒng)可選前碟后鼓或前后雙碟,標配TCS,剎車反應(yīng)靈敏,輕輕捏下剎把就能平穩(wěn)停下;


動力方面,極風-M的1200W超性能電機+晶匯全域控制器組合,沒有虛標功率的貓膩:起步時動力輸出平穩(wěn)不沖勁,爬坡時也能保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,不會出現(xiàn)“標著1200W實際沒勁”的情況;同樣支持60V/72V電池通配,續(xù)航70-100公里,不管是選20Ah日常代步,還是32Ah跑遠途,都能按需搭配,不用被強行綁定高價電池。


細節(jié)上,一體式飛機把握感舒適,按鍵布局清晰,盲操作也能精準按到開關(guān);380mm加長踏板+30L超大座桶的組合,堪稱“裝載王者”,外賣員放兩個餐箱毫無壓力,家庭用戶裝下嬰兒車、折疊輪椅也綽綽有余。


總的來說:

這兩款車沒有華而不實的“智能噱頭”,卻把“續(xù)航真實、配置實用、價格親民”做到了極致。對于想選一輛“靠譜代步工具”的人來說,不堆配、不虛標的臺鈴A16與綠佳極風-M,無疑是3000元價位里的“閉眼入”之選。

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