街上的 “電雞” 越來越智能

APP開關(guān)鎖、查定位、看電量等功能

可最近越來越多車主發(fā)現(xiàn)

這些好用的功能突然 “罷工”

不是車壞了

而是 “會(huì)員到期” 了！

到底是真便利，還是新套路？

完整視頻戳↓

PART.1

車主：買車時(shí)沒說要續(xù)費(fèi)，功能說停就停

近一年來，圍繞電動(dòng)自行車配套APP的消費(fèi)爭(zhēng)議不斷。據(jù)媒體報(bào)道，北京的秦先生去年買車時(shí)，店員大力推薦稱其配套的 APP 能遠(yuǎn)程開關(guān)鎖、實(shí)時(shí)定位、查看電量。

可用著用著，今年十月，APP突然彈窗提示 “您的權(quán)益即將到期”。之后，不僅電量看不見，連基礎(chǔ)的防盜和遠(yuǎn)程開鎖功能全都失效了。

秦先生這才搞明白：想繼續(xù)用，得交錢續(xù)會(huì)員。他直言：“當(dāng)初就是沖著這些功能才買這車，要知道要額外付費(fèi)，根本不會(huì)考慮！”

記者在黑貓投訴平臺(tái)搜 “電動(dòng)車APP”，發(fā)現(xiàn)類似投訴可不少：

有人被誘導(dǎo)扣了66元 “智能服務(wù)年費(fèi)”，在無明確的二次確認(rèn)提示的情況下發(fā)生，屬于利用用戶習(xí)慣誘導(dǎo)消費(fèi)；有人充值余額退不了；還有人說車輛信號(hào)差，APP功能形同虛設(shè)。

原本為方便而生的智能互聯(lián)，似乎正變成一些商家捆綁消費(fèi)、持續(xù)收費(fèi)的 “鎖扣”。

PART.3

記者走訪：多數(shù)商家 “不問不主動(dòng)說”

默認(rèn)年費(fèi)成 “行規(guī)”

為進(jìn)一步了解本地市場(chǎng)現(xiàn)狀，記者實(shí)地走訪了佛山多家電動(dòng)自行車品牌門店。目前，市面上常見的九號(hào)、臺(tái)鈴、雅迪、小牛等主流品牌，基本都已配備專用的智能 APP。

然而，記者在深入溝通中發(fā)現(xiàn)，“購車贈(zèng)送首年APP會(huì)員，次年起需付費(fèi)續(xù)訂” 已成為行業(yè)內(nèi)一個(gè)普遍、卻又不甚透明的營(yíng)銷模式。

但對(duì)于 “第二年需續(xù)費(fèi)” 這一關(guān)鍵信息，多數(shù)商家秉持著 “不問則不主動(dòng)告知” 的原則。

• 九號(hào)門店：“首年送會(huì)員，第二年交66元，不交的話定位就沒了。”

• 臺(tái)鈴門店：“第一年免費(fèi)，之后一年四十多元?！?/p>

• 還有商家含糊表示：“第二年看你自己，想續(xù)就續(xù)。”

也有商家承諾，他們會(huì)主動(dòng)告知顧客收費(fèi)問題：“開單前就會(huì)跟顧客講，第一年遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)、精準(zhǔn)定位這些功能免費(fèi)，第二年要66元，不續(xù)的話這三個(gè)功能用不了，銷售記錄本上也會(huì)注明?！?/p>

記者在該商家出示的銷售記錄本上看到，“車輛交付告知記錄” 第四點(diǎn)明確注明：

購車后將免費(fèi)獲贈(zèng)一年的智能服務(wù)，到期前將通過短信、電話或軟件內(nèi)提醒等方式告知續(xù)費(fèi)；

若未續(xù)費(fèi)，NFC卡、密碼解鎖、智能龍頭鎖等基礎(chǔ)車機(jī)互動(dòng)功能仍可正常使用。但有店鋪負(fù)責(zé)人透露，到期未續(xù)費(fèi)，車輛定位等功能可能會(huì)受限。

PART.3

街坊：有人覺得 “沒必要”，有人稱 “剛需”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分品牌在履行 APP 收費(fèi)的 “告知義務(wù)” 上明顯不到位。“隱蔽告知” 或 “不告知” 的做法，直接導(dǎo)致消費(fèi)者在后續(xù)使用中權(quán)益受損。

有街坊反映，購車時(shí)銷售僅強(qiáng)調(diào) “APP 免費(fèi)”，對(duì)次年續(xù)費(fèi)的關(guān)鍵信息卻只字未提。

此外，問題不僅在于 “不說”，有時(shí)還在于規(guī)則本身。使用小牛電動(dòng)車的街坊就表示，其智能服務(wù)首年免費(fèi)，之后若不續(xù)費(fèi)，不僅無法查看車輛信息，超過90天未續(xù)費(fèi)，部分功能甚至?xí)谰檬А?/p>

比如關(guān)乎車輛安全的核心功能：在App上查看車輛定位、車輛續(xù)航等信息，就不能再用。這個(gè)條款就相當(dāng)于在暗示消費(fèi)者，只要你不續(xù)費(fèi)，后面就別再想補(bǔ)票上車了。

• 街坊1：“我基本不用APP，就偶爾看一下電量和路程，到期后就沒續(xù)了，太麻煩?！?/p>

• 街坊2：“銷售以前給過二維碼，但我現(xiàn)在掃不了了，相當(dāng)于退出綁定了?！?/p>

• 街坊3：“我愿意續(xù)費(fèi)，因?yàn)槟芊窒斫o老公，兩人手機(jī)都能用，不用找鑰匙?！?/p>

• 街坊4：“感應(yīng)解鎖這些功能全在APP上設(shè)置，不續(xù)費(fèi)就不智能了，本來就是因?yàn)橹悄懿刨I這個(gè)車的！”

PART.4

律師：商家 “不主動(dòng)告知” 涉嫌侵權(quán)

針對(duì)這一爭(zhēng)議，律師明確指出，對(duì)于主打智能化的電動(dòng)自行車品牌而言，APP 相關(guān)功能本就屬于整車產(chǎn)品價(jià)值的一部分。

藺存寶律師：

“APP的這種服務(wù)、這些相關(guān)功能，已經(jīng)包含在這個(gè)車的價(jià)值里面了。那么如果贈(zèng)送一年服務(wù)之后，要求消費(fèi)者再充值或者續(xù)費(fèi)才能夠使用相關(guān)的功能，我個(gè)人認(rèn)為是有侵犯消費(fèi)者的公平交易權(quán)的嫌疑的?！?/p>

同時(shí)，律師提醒，無論是生產(chǎn)商還是銷售方，都必須明確告知消費(fèi)者配套 APP 的后續(xù)收費(fèi)規(guī)則。這種 “告知” 必須是積極主動(dòng)的，不能是 “不問就不提”。

此外，在購車合同、銷售單據(jù)等相關(guān)文件中，需將收費(fèi)條款以加粗字體、放大字號(hào)等特殊標(biāo)識(shí)突出顯示，充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)。

這到底是技術(shù)進(jìn)步還是商業(yè)套路？

你的 “電雞” APP 要續(xù)費(fèi)嗎？

歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的經(jīng)歷！

有更多精彩視頻和直播！

來源：小強(qiáng)熱線記者郭婷婷、葉億強(qiáng)（未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載）

編輯：吳自強(qiáng)????

責(zé)編：李 鋒?

監(jiān)審：黃柏琳