很多人可能都好奇，美團(tuán)在國(guó)內(nèi)跟餓了么、京東打得熱火朝天，為什么還要跑到萬(wàn)里之外的巴西去搶市場(chǎng)？這件事背后，還真不是去湊個(gè)熱鬧那么簡(jiǎn)單。

最近美團(tuán)的財(cái)報(bào)大家也都看到了，情況不太樂(lè)觀。一個(gè)季度就虧了160億，跟去年這個(gè)時(shí)候賺了128億比起來(lái)，這反差太大了。為啥虧這么多？就是因?yàn)閲?guó)內(nèi)這場(chǎng)外賣(mài)大戰(zhàn)打得太兇了。

京東在今年初高調(diào)宣布進(jìn)軍外賣(mài)，直接說(shuō)“全年免傭金”。阿里那邊也沒(méi)閑著，把淘寶、餓了么、支付寶的資源都整合起來(lái)，搞了個(gè)“淘寶閃購(gòu)”，砸下幾百億的補(bǔ)貼沖進(jìn)來(lái)。

這一下就把過(guò)去美團(tuán)和餓了么兩家相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)給攪亂了。最夸張的時(shí)候，為了搶單子，什么“0元購(gòu)奶茶”、“1元吃套餐”都出來(lái)了。

你可以想象，美團(tuán)面對(duì)這種局面有多被動(dòng)。不打吧，市場(chǎng)份額眼看就被搶走；打吧，就得跟著燒錢(qián)。結(jié)果就是整個(gè)第三季度，三家平臺(tái)都陷入了一種“看誰(shuí)虧得多”的奇怪狀態(tài)，業(yè)內(nèi)估計(jì)各方投入的總額在千億級(jí)別。

對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō)，外賣(mài)業(yè)務(wù)就像是地基，如果用戶都跑去別家點(diǎn)外賣(mài)了，那么它賺錢(qián)的到店、酒旅這些業(yè)務(wù)也會(huì)受影響。所以這場(chǎng)仗，對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)，幾乎是咬著牙也得硬撐下去。

作為公司一把手的王興，看著這份慘淡的財(cái)報(bào)，心里肯定不會(huì)好受。但有意思的是，他后來(lái)表態(tài)了，說(shuō)他認(rèn)為外賣(mài)業(yè)務(wù)的虧損在第三季度已經(jīng)到頂了，還直接批評(píng)這種價(jià)格戰(zhàn)是“低質(zhì)低價(jià)的內(nèi)卷”。這話聽(tīng)起來(lái)，多少有點(diǎn)“打夠了，不想再這樣玩了”的意思。

那他到底想怎么玩呢？答案的一部分，就在南半球的巴西。

就在今年5月，在巴西總統(tǒng)盧拉的見(jiàn)證下，王興簽下了一份投資協(xié)議，計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)向巴西投入10億美元，把旗下的外賣(mài)品牌“Keeta”帶過(guò)去。這一出手，氣魄不小。

為什么是巴西呢？因?yàn)槟抢锸且粋€(gè)還遠(yuǎn)沒(méi)有定型的廣闊市場(chǎng)。巴西有超過(guò)2億人口，是整個(gè)拉美最大的經(jīng)濟(jì)體。

雖然也有本土的外賣(mài)巨頭iFood，占了市場(chǎng)的大頭，但巴西的外賣(mài)市場(chǎng)還在高速增長(zhǎng)，而且很多中小城市的滲透率還不高，這意味著有很大的增長(zhǎng)空間。

對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)，與其在家門(mén)口跟老對(duì)手們?yōu)橐环忠焕鍫?zhēng)得頭破血流，不如去一個(gè)能開(kāi)墾新田地的地方。

但故事有趣就有趣在，那個(gè)老對(duì)手，也跟著“出?！绷?。王興在巴西迎面撞上的，不是別人，正是滴滴。

滴滴其實(shí)更早進(jìn)入巴西市場(chǎng)，它在2018年通過(guò)收購(gòu)當(dāng)?shù)氐某鲂衅脚_(tái)“99”就扎下了根。經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，滴滴在巴西已經(jīng)擁有了大約70萬(wàn)活躍騎手和高達(dá)5000萬(wàn)的活躍用戶。

今年4月，滴滴就已經(jīng)宣布要以“99 Food”這個(gè)品牌，重啟在巴西的外賣(mài)業(yè)務(wù)。它甚至還有更大的野心，不僅做外賣(mài)和網(wǎng)約車(chē)，還計(jì)劃在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車(chē)充電站。

這樣一來(lái)，局面就非常有意思了。滴滴相當(dāng)于是在巴西已經(jīng)有了房子（龐大的用戶和運(yùn)力基礎(chǔ)），現(xiàn)在要裝修個(gè)新房間（重啟外賣(mài)業(yè)務(wù)）。

而美團(tuán)則是帶著10億美元的資金和一個(gè)成熟的運(yùn)營(yíng)模型，要在人家旁邊買(mǎi)塊地，蓋一座全新的樓。兩者各有各的優(yōu)勢(shì)。

滴滴的司機(jī)和騎手網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)成的，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換成本低；而美團(tuán)是純正的外賣(mài)出身，過(guò)去十幾年積累的技術(shù)、算法和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，特別是在如何高效調(diào)度、如何快速送達(dá)上，是它的核心武器。

所以，王興可能真的不是不關(guān)心國(guó)內(nèi)的外賣(mài)大戰(zhàn)，而是他心里有一本更復(fù)雜的賬。國(guó)內(nèi)那場(chǎng)仗，打得再熱鬧，本質(zhì)上是在一個(gè)已經(jīng)快裝滿的池塘里搶魚(yú)，成本越來(lái)越高。

而巴西這樣的海外市場(chǎng)，則是一片可以期待“放水養(yǎng)魚(yú)”的新水域。這場(chǎng)仗，從家門(mén)口延伸到了地球的另一端，雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是那個(gè)熟悉的對(duì)手，但競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境、規(guī)則和未來(lái)的想象空間，都已經(jīng)完全不同了。

這或許就是像王興這樣的企業(yè)家正在做的選擇：一邊要穩(wěn)住家里的基本盤(pán)，哪怕暫時(shí)吃點(diǎn)虧；一邊要果斷走出去，為公司的未來(lái)尋找新的、更廣闊的增長(zhǎng)點(diǎn)。

巴西這一戰(zhàn)的結(jié)果會(huì)如何，還很難說(shuō)，但可以肯定的是，這步棋的落子，比國(guó)內(nèi)那一時(shí)的補(bǔ)貼數(shù)字，更能決定美團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)的命運(yùn)。