黃陂風(fēng)華（原黃陂觀察、陂人陂事），黃陂原創(chuàng)良心公眾號，用心觀察黃陂，用情推介黃陂

小編在黃陂生活了幾十年，一直看不懂黃陂的建設(shè)模式和發(fā)展方向/

別人的好項目都是放在大路邊的窗口地帶（比如江夏，牛叉的項目都在文化大道旁，比如永旺，聯(lián)投、區(qū)政府、譚鑫培公園等），但黃陂的幾條主干道旁卻破破爛爛

下圖為江夏文化大道地圖，看看這條馬路旁邊有多少個大項目吧（江夏的永旺，在四環(huán)旁邊，黃陂的永旺，非要放在外地人根本不走的湖北精工，不放在岱黃高速和四環(huán)線交會處）

小編群里，100個黃陂人中，70個認(rèn)為江夏比黃陂建設(shè)得好，每當(dāng)小編說”天下烏鴉一般黑“時，就遭到了他們無情的嘲笑，說小編應(yīng)該多出去走走，看看外面的世界是如何和黃陂不同

好吧，咱承認(rèn)自己確實孤陋寡聞！

黃陂，漂亮的建筑其實不少，比如前川正在建設(shè)的文化中心，已經(jīng)建成的玻璃幕墻酒店百秀城等，如果放在岱黃高速旁邊，來黃陂旅游的外地人，是不是會高看前川一眼呢？

漢口北地鐵站這里也有3棟玻璃幕墻高樓（隔壁是買螃蟹的批發(fā)市場），藏在深閨人未識，如果放在劉店立交這里，市區(qū)人過來大概率不會覺得盤龍城還是鄉(xiāng)里

搞不懂，確實搞不懂

后湖AI小鎮(zhèn)，從網(wǎng)上信息來看，準(zhǔn)備在灄口北面的木蘭暢谷修建，對此小編個人感到非常遺憾（灄口的網(wǎng)友別罵我，咱只是站在讓黃陂整體形象更好的角度）

那個地方，相當(dāng)偏僻，不在進(jìn)出黃陂的主干道岱黃高速上，你建設(shè)得再好，也屬于錦衣夜行，無法提高黃陂的城市顏值

小編個人覺得吧，如今土地出讓收入減少以后，黃陂更應(yīng)該集中力量只建設(shè)1、2個地方，而不是東一榔頭西一瓢，結(jié)果是每個地方都發(fā)展不好

網(wǎng)友評論：武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)批準(zhǔn)以后，橫店盤龍城大半部分區(qū)域?qū)儆谖錆h托管，所以黃陂未雨綢繆，只建設(shè)灄口和前川，如果現(xiàn)在投資盤龍城，相當(dāng)于肉包子打狗有去無回（網(wǎng)友個人看法，非本公眾號觀點）

網(wǎng)友建議，后湖AI小鎮(zhèn)放在岱黃高速靠近后湖處最好，一下子就拉近了盤龍城和橫店之間的距離，能讓岱黃高速的顏值提高不少（橫店天陽路幾萬居民，可以走天陽大道和岱黃高速輔道來AI小鎮(zhèn)就業(yè)）

下面圖中，黃色區(qū)域為網(wǎng)友建議的AI小鎮(zhèn)落地處

如果后湖AI小鎮(zhèn)放在岱黃高速后湖旁邊，是不是比放在新十公路旁更有影響力，歡迎大家在文章后留言討論！

黃陂

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黃陂風(fēng)華

從老百姓的視角觀察黃陂

影響130萬黃陂人的優(yōu)質(zhì)公眾號

主編：黃陂散人

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