年底最后一波，想買車的，可能真的要抓緊了。這應該是“抄底買車”的最佳時機了，錯過以后，再也不會有了。為什么呢？第一大原因就是，購置稅減免取消，進入倒計時了。

到2026年1月1日開始，新能源汽車也要恢復征收購置稅了。作為恢復征收購置稅的第一年，先減半征收，也就是5%，單車減免最高額度1.5萬元，再2年后呢，就要全額征收了，啥稅收優(yōu)惠都沒了。油電同權時代，就要加速到來了。購置稅減免福利，開始全面縮水了?，F(xiàn)在買，還能占點便宜，到了2026年，這個便宜就沒了。

現(xiàn)在，是購置稅全免的最后階段，以后再也不會有了。

第二個原因呢？就是年底，各大車企、經(jīng)銷商為了沖銷量，不遺余力，釋放最后一波大福利了。各大車企能不能完成年度銷量目標？這一年，最終的成績?nèi)绾?？還能不能再往上沖一沖？就在這十多天了。對經(jīng)銷商而言，也是如此。對于銷量越高的經(jīng)銷商，年終拿到的車企返點，也越高。這時，車企、經(jīng)銷商都要合力，把銷量往上再拉一把了。

第三則是，過了這一波，車市就要進入淡季了。每年的第一季度，都是汽車銷售的淡季。這時呢，車企、經(jīng)銷商都會比較佛系，很多優(yōu)惠、福利都會被撤回。而且，各地政府的消費券也要結束了。因為汽車進入消費淡季，政府的消費補貼就會轉向其他領域了。

它帶來的直接結果是什么？是車企優(yōu)惠、福利取消，價格回彈，地方政府補貼也將撤回。2025年底買，和2026年初再買，價格可能就要差個幾千塊，甚至上萬塊了。誰的錢都不是大風刮來的，能省，還是省一些好。

今天的中國車市，競爭最激烈，討論最熱門，最難下決定的，基本就在20到30萬價格區(qū)間了。因為這個市場車型太多，置換需求也最為濃烈。隊長就總結了幾款熱門車型，做了一個年底購車權益表，我們可以大致對比一下。究竟哪個車企更有誠意？更值得買？

通過這個表，就能看到，像問界M5、M7，主要是兜底了一個購置稅減免權益，價格上實實在在的優(yōu)惠，就不多了。智界R7呢？也差不多，但額外贈送了一個黑曜套件、雀羽紅內(nèi)飾。不過，這兩個福利，智界R7發(fā)布后，就一直都有，隊長預計會延續(xù)到2026年以后。

有現(xiàn)金優(yōu)惠的呢？主要就是四款車型，嵐圖FREE+、阿維塔07、理想L6以及智己LS6。其中，理想L6只提供置換補貼，你要置換了，才有15000的現(xiàn)金優(yōu)惠。阿維塔07、智己LS6則是尾款減免1萬元。嵐圖FREE+呢？最簡單，也最粗暴，尾款減免1.5萬元（包含他品置換補貼）。

如果你仔細看，就會發(fā)現(xiàn)，嵐圖FREE+幾乎是一個寶藏車型。為什么？因為它力度大，服務好，品質也相當不錯。我們先看售后質保，它有免費三電終身質保、終身免費車機流量、終身免費道路救援，整車質保也有5年或者10萬公里。

其次呢，它提供了超低息的金融政策。你想多留點現(xiàn)金放身上，以應對不時之需，想貸款，也不用擔心，0首付起，前兩年0息。

其三，主打滿配華系SUV。你去實體店里看別的車型，選配基本都是要加價的，價格還不便宜，隨便選配一下，一兩萬就沒了。但嵐圖FREE+主打一個0套路，給足誠意，上來就滿配。像四活塞運動卡鉗、主副駕雙頭枕音響、4門電吸門，還有2萬塊錢的“華為乾崑智駕”ADS高階功能包抵用券。

在20到30萬的價格區(qū)間，他幾乎就是你能買到的，唯一的滿配華系SUV了。作為央國企新勢力品牌之一，嵐圖的銷量也是獨一檔的。在11月份，嵐圖汽車月銷首破2萬輛，穩(wěn)居央國企豪華品牌第一名。而它并沒有徹底卷入價格戰(zhàn)的洪流，而是通過拉高配置，提高服務，讓用戶花同樣的錢，可以買到更好的車，更好的服務，來打動用戶，搶占市場。

在新能源汽車的高端化轉型中，央國企從未缺席，而嵐圖無疑是跑得最快，也最成功的一個了。