“道路通，則百業(yè)興；交通暢，則經(jīng)濟旺?！边@句流傳已久的俗語，在射陽“十四五”的發(fā)展畫卷中得到了最生動地詮釋。

五年來，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，射陽交通建設(shè)按下“加速鍵”，實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“暢通無阻”的歷史性跨越：濕地觀光大橋斬獲“水韻江蘇”十大最美鄉(xiāng)村橋與致富小康橋雙重殊榮；海堤路榮膺2021年度江蘇省“美麗農(nóng)村路”樣板路，串起田園風(fēng)光與民生期盼；射陽港口5萬噸級航道工程、通用碼頭四期、五期工程相繼破土動工，鹽城港口岸射陽港區(qū)順利通過國家驗收實現(xiàn)對外開放，架起對接世界的“海上橋梁”；省級農(nóng)村物流達標(biāo)縣、省城鄉(xiāng)公交一體化達標(biāo)縣相繼創(chuàng)成，交通惠民的紅利持續(xù)釋放……

城市發(fā)展，交通先行?；赝迥暾鞒蹋铱h以敢為人先的魄力革故鼎新，以民生為本的初心探索前行，圍繞“建設(shè)人民滿意交通”的核心目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善路域環(huán)境，讓“人便于行、貨暢其流”成為現(xiàn)實，為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展鋪就了一條條坦途通衢。

主動脈貫通

鋪就發(fā)展“快車道”

“以前上下班得繞路，折騰一個多小時，現(xiàn)在走鹽射高速，40分鐘就能從鹽城的家到射陽的單位，節(jié)省了一半時間！”鹽射高速公路即將迎來建成通車三周年之際，在射陽工作的張洪亮提起這條高速，臉上滿是掩飾不住的喜悅。

作為全省第一條以縣為主體建設(shè)的高速公路，鹽射高速意義非凡。它不僅是省政府“十三五”規(guī)劃“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中“射三”南京至鹽城高速公路的關(guān)鍵組成部分，更東聯(lián)射陽縣城與射陽港，西接沈海高速，成為射陽綜合交通運輸網(wǎng)的標(biāo)志性工程。通車三年來，它實現(xiàn)了射陽與鹽城大市區(qū)“1+5”高鐵高速網(wǎng)的無縫銜接，讓我縣全面融入鹽城半小時通勤圈，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強勁動力。

數(shù)據(jù)見證發(fā)展力度，路網(wǎng)織就發(fā)展藍圖?！笆奈濉逼陂g，一條條交通大動脈在射陽大地縱橫延伸，織密了縣域發(fā)展的“交通網(wǎng)”。2023年，海千線海通段建成通車，讓海通鎮(zhèn)通過合海線直達縣城區(qū)，大幅提升了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城的通行效率，拉近了城鄉(xiāng)距離；2024年，沈海高速公路四明互通在全市新規(guī)劃的5個互通中率先交付運營，輻射四明鎮(zhèn)等地近30萬群眾，讓鄉(xiāng)親們的出行之路更加順暢；2025年，348省道射陽段建成通車，為千秋鎮(zhèn)、臨海鎮(zhèn)等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟社會發(fā)展插上“翅膀”，助力產(chǎn)業(yè)升級與民生改善。不僅如此，五年間農(nóng)村公路也迎來提檔升級，新改建農(nóng)村公路90.8公里、橋梁79座，實施農(nóng)村公路生命安全防護工程70公里，“出門見路、抬腳上車”已成為群眾的生活常態(tài)。

“三分建，七分養(yǎng)”，道路建設(shè)是基礎(chǔ)，養(yǎng)護管理是關(guān)鍵。為提高各級公路管護質(zhì)量，延長道路使用壽命，“十四五”期間，我縣大力推進道路養(yǎng)護與設(shè)施升級：爭取國省道改造項目7個，提升路況67公里，投入經(jīng)費1.38億元；完成國省道日常小修養(yǎng)護210公里，投入經(jīng)費1.21億元；實施縣道改造項目16個，涵蓋四長線、射四線特青線等，投入經(jīng)費3692萬元；完成縣道日常小修養(yǎng)護397公里，投入經(jīng)費2000萬元。真金白銀的投入、扎實有力的舉措，讓一條條道路始終保持“健康狀態(tài)”，持續(xù)為群眾出行和經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

內(nèi)循環(huán)提質(zhì)

繪就宜居“新圖景”

“盼了這么久，興新線終于通車了！現(xiàn)在去縣里、市里都方便多了！”2022年5月18日，興新線正式通車，來往車流如織，新坍鎮(zhèn)居民姚永軍的臉上樂開了花。

興新線東起省道226興橋鎮(zhèn)新莊村，西至省道233建湖岡東村，全長18.66公里，貫穿新坍鎮(zhèn)全境。“以前鎮(zhèn)里沒什么大路，去縣里得從海河鎮(zhèn)或長蕩鎮(zhèn)繞路，一趟要花45分鐘左右?，F(xiàn)在走興新線，30分鐘就能到縣城，省時又省心！”姚永軍的感慨，道出了沿線群眾的共同心聲。

交通建設(shè)，既要“通”，更要“優(yōu)”?！笆奈濉逼陂g，我縣著力優(yōu)化縣域“內(nèi)循環(huán)”，讓群眾出行更順心、更安心。2021年，西壩大橋建成通車，連接起四明鎮(zhèn)邵尖島內(nèi)與四明集鎮(zhèn)，徹底改善了島內(nèi)近6000人的出行條件，讓“孤島”變身“通途”；完成旅游7號線提升工程，打造“快進慢游”的旅游交通體系，讓射陽的生態(tài)美景與文旅資源更好地呈現(xiàn)在游客面前，“射陽文旅”的名片愈發(fā)鮮亮；合海線建成通車，不僅將國家“一五”計劃期間建設(shè)的射陽河大閘從繁重的交通壓力中“解放”出來，更讓海通鎮(zhèn)與新縣城的聯(lián)系愈發(fā)緊密，加速了城鄉(xiāng)融合發(fā)展的步伐。

“以前這條路經(jīng)常堵車，接送孩子、買個菜都費勁，現(xiàn)在改造后太順暢了，心里別提多高興了！”今年10月16日，新建成的黃海路北延路段上車輛有序通行，市民高標(biāo)駕車回家時，笑著向記者分享出行的喜悅。

像黃海路北延這樣暖民心的民生工程，在我縣還有很多。“十四五”期間，有序改造南苑路、軍苑巷、體育路等老舊道路，實現(xiàn)老城區(qū)道路改造“應(yīng)改盡改”；接續(xù)打通紅旗路東延、朝陽南街、黃海路北延等“斷頭路”，其中北海路西延和紅旗路東延建成后，不僅讓新老城區(qū)聯(lián)系更緊密，有效緩解了海都路的通行壓力，更給望鶴里社區(qū)建設(shè)送去了便捷交通“大禮包”；精心打造幸福大道全景觀城市主街道，完成縣城所有人行道、輔道的維修改造，讓城市出行環(huán)境既優(yōu)美又舒適。

面對日益增多的新能源車輛出行需求，我縣緊跟時代步伐，大力發(fā)展綠色交通：新增6處共享單車點位并投放80輛單車，更新新能源出租車51輛，建設(shè)新能源充電樁522根。一系列舉措讓綠色出行惠及更多群眾，為城市增添了一抹清新亮麗的“生態(tài)底色”。

末梢線延伸

打通惠民“零距離”

“嘀——”2021年5月27日上午6時30分，隨著第一輛噴有“縣域公交”嶄新標(biāo)識的公交車緩緩駛出射陽汽車客運站，標(biāo)志著射陽縣廣大市民普遍關(guān)注的縣域公交城鄉(xiāng)一體化邁出了堅實一步。同年6月29日，縣域公交正式開通運營，定點、定時發(fā)車的新模式，掀開了我縣公交事業(yè)的嶄新篇章。

為了讓市民出行更便捷，我縣在城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域下好“一盤棋”：編制《射陽縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃與運營調(diào)度“一張圖”管理，讓城鄉(xiāng)出行更有序；五年來，新增與優(yōu)化調(diào)整城鄉(xiāng)公交線路36條，越來越多的村民實現(xiàn)“抬腳即上車”；根據(jù)群眾需求加密公交站點，新增公交停保場1個、城市公交候車亭103對、縣域及鎮(zhèn)村公交候車亭55對、站牌388個，讓候車環(huán)境更舒適；投資7600多萬元購置110臺新能源大型公交車輛和68輛中型客車，讓綠色出行成為新風(fēng)尚；精心打造“書香公交”專線，讓公交車變身流動的“文化驛站”，提升城市文化“軟實力”；開通黃沙港鎮(zhèn)至鹽城市域公交班線，既滿足了周邊群眾的出行需求，又吸引了大批外地游客前來觀光，為黃沙港鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。

“自動駕駛中，請注意避讓?！薄败囕v左轉(zhuǎn)，請注意安全?！弊匀ツ昴甑滓詠?，一輛造型新穎、科技感十足的無人駕駛快遞車，每天都會準(zhǔn)時出現(xiàn)在臨海鎮(zhèn)八大家社區(qū)。

無人快遞車的出現(xiàn)，是我縣推進“快遞進村”的一個生動縮影?！笆奈濉逼陂g，我縣聚焦群眾“出行難、物流慢”的痛點，精準(zhǔn)發(fā)力，讓交通服務(wù)直達民生末梢：在農(nóng)村物流領(lǐng)域，積極引導(dǎo)各快遞品牌入駐新建的智慧物流園區(qū)，推行“共倉共配”模式，高效整合物流資源；構(gòu)建起12個鎮(zhèn)級物流服務(wù)站、151個村級物流服務(wù)點的縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)，讓農(nóng)產(chǎn)品“出村進城”、工業(yè)品“下鄉(xiāng)入戶”更加便捷高效；深化交通運輸與郵政快遞融合發(fā)展，開通8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“交郵合作”示范線路，在城區(qū)投放32組智能快遞柜，不斷提升快遞末端服務(wù)能力，讓群眾收發(fā)快遞更省心、更舒心。

新維度拓展

開啟低空“智行路”

當(dāng)?shù)孛娼煌ňW(wǎng)絡(luò)日趨完善，射陽并未停下探索的腳步，而是以前瞻視野向天空拓展，在“十四五”時期超前開展低空經(jīng)濟交通專項規(guī)劃研究，為交通發(fā)展解鎖全新維度。立足縣域交通物流、應(yīng)急救援、旅游觀光、農(nóng)業(yè)發(fā)展、醫(yī)療衛(wèi)生等多元需求，我縣精準(zhǔn)選址布局，在各景區(qū)、各鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起降點和飛行營地，同步配套飛行服務(wù)站及通訊、導(dǎo)航、氣象、油料、維修、無人機飛行信息系統(tǒng)等全套設(shè)施，為低空交通發(fā)展筑牢堅實基礎(chǔ)。

去年9月7日下午，一架裝載400毫升血袋的無人機從縣人民醫(yī)院無人機樣本運輸起降點順利起飛，穩(wěn)穩(wěn)降落在海通鎮(zhèn)衛(wèi)生院無人機樣本運輸起降點，標(biāo)志著我縣“低空生命線”無人機運輸演練圓滿成功，在全市衛(wèi)健系統(tǒng)率先實現(xiàn)無人機樣本運輸?shù)耐黄疲尅翱罩兴龠f”從美好構(gòu)想變?yōu)轷r活實景。

目前，我縣已規(guī)劃打造農(nóng)業(yè)植保、醫(yī)療物資派送、低空觀光旅游、城市巡查、河道巡查等11個低空應(yīng)用場景，在市民中心、千鶴湖公園、日月島、安徒生童話樂園等關(guān)鍵節(jié)點布局24個無人機起降點。更令人期待的是，依托開放大學(xué)建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學(xué)院，未來，低空交通將全面融入尋常百姓生活——緊急醫(yī)療物資的“空中加急”、田園風(fēng)光的“云端俯瞰”、城市服務(wù)的“高空巡查”，都將成為射陽人觸手可及的幸福體驗，讓交通不僅連接當(dāng)下，更通向更廣闊的未來。

五年風(fēng)雨兼程，五年砥礪奮進。射陽交通建設(shè)的每一步跨越，都承載著群眾對美好生活的向往；每一項成就，都為縣域發(fā)展注入強勁動能。從地面路網(wǎng)的縱橫交錯到低空經(jīng)濟的前瞻布局，從民生出行的便捷舒心到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動能澎湃，我縣正以交通為筆，以實干為墨，在高質(zhì)量發(fā)展的畫卷上持續(xù)書寫精彩。站在新的歷史起點上，射陽將繼續(xù)織密交通網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)品質(zhì)，讓一條條通衢大道、一道道低空航線，共同鋪就百姓的幸福路、縣域的發(fā)展路，在新時代的征程上續(xù)寫更加輝煌的篇章！

文 字 ：張慎傳 嚴(yán)黎明

圖 片：射陽發(fā)布綜合

編 校：徐碧蓮

責(zé) 編：張宏偉 尹　鑫

審 核：劉友華 樊　穎

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