全新一代奔馳GLB（參數(shù)丨圖片）的官圖，在12月8日被正式發(fā)布了。作為一次全新的換代，這次的新車將提供純電和燃油兩種版本，其中前期會先上市純電版，而燃油版則要等到2026年才會正式發(fā)布。

全新奔馳GLB燃油版

全新奔馳GLB純電版

價格方面，全新奔馳GLB目前在德國市場的起售價是59048歐元（折合人民幣約為48.64萬）、高配版四驅(qū)車型起售價為62178歐元（折合人民幣51.22萬）。當(dāng)然了，德國人那邊的歐元和咱們?nèi)嗣駧胚€是有區(qū)別的，正所謂：賺歐元花歐元。所以這個價格對于咱國內(nèi)市場而言，我覺得也沒啥太多的參考性可言。

全新奔馳GLB燃油版前臉

全新奔馳GLB純電版前臉

重點來看產(chǎn)品本身吧。全新奔馳GLB最大的變化是換裝了大尺寸的盾型前格柵，同時純電版車型的格柵內(nèi)部還配有94顆會發(fā)光的LED三叉星輝車標(biāo)，以強化科技感。講真，就全新奔馳GLB這外觀造型，氣場還是有的，而造成這種現(xiàn)象的最主要原因，我認(rèn)為也跟其方正的車體造型有關(guān)。

說到車體造型，全新奔馳GLB的軸距較前代車型增加了60mm，進(jìn)而達(dá)到2889mm。加上車頂線條較平直、近乎垂直的尾窗搭配有助于提供更寬敞的車內(nèi)空間，所以也能讓第三排乘客擁有更好的頭部空間體驗。

據(jù)悉，這次的新車將繼續(xù)提供5座和7座兩種布局，裝載能力方面，其后備廂容積最大可達(dá)1715升，純電車型還額外提供127升前備廂，也屬于是跟上了當(dāng)下的主流發(fā)展趨勢。

車尾也是配備的貫穿式LED尾燈，兩側(cè)燈組還做了向下的處理，內(nèi)部則輔以三叉星輝式燈珠進(jìn)行點綴，以強化科技?xì)鈭龊捅孀R度。

內(nèi)飾變化挺大，換裝了一整塊的奔馳超級屏幕。其由10.25英寸全液晶儀表（顯示車速、續(xù)航等行車數(shù)據(jù)）、14英寸中控屏（控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂等功能）、14英寸副駕娛樂屏（供副駕觀看影視、操作娛樂應(yīng)用）所組成，整個內(nèi)飾旨在減少物理按鍵，以提升座艙科技化氣息。

不過，在這里我們也想要吐槽的是，每塊屏幕之間都有一個距離不小的黑邊，這肯定是會影

響視覺觀感的。而且，這一整塊屏幕在強光照射下的清晰度會怎樣、是否會有反光現(xiàn)象，也還有待后續(xù)新車國產(chǎn)后進(jìn)行實測才能知曉。

智能輔助駕駛方面，全新奔馳GLB將提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，其感知系統(tǒng)由10個外部攝像頭、5個雷達(dá)傳感器及12個超聲波傳感器組成，預(yù)計也仍是L2級的輔助駕駛系統(tǒng)。

動力方面，純電版車型基于800V電氣架構(gòu)打造，GLB 250+車型搭載后置單電機，最大功率268馬力，峰值扭矩為335?！っ?；GLB 350 4MATIC車型則將搭載前后雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率為349馬力，系統(tǒng)綜合扭矩為515牛·米，0-100km/h加速時間僅為5.5秒。續(xù)航的話，兩個版本均配備85千瓦時電池組，純電續(xù)航里程分別為631公里、615公里。

至于燃油版車型，將搭載全新1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，配備全新研發(fā)的48V鋰離子電池，提供最大1.3kWh電池容量。傳動與之匹配的是結(jié)構(gòu)緊湊的全新電氣化8速雙離合變速箱（8F-eDCT），可在8個擋位實現(xiàn)能量回收，回收功率高達(dá)25千瓦。

價格的話，國產(chǎn)版現(xiàn)款奔馳GLB的廠商指導(dǎo)價是31.19-36.79萬元，目前已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)了多年，且是配備的1.3T/2.0T兩款發(fā)動機。值得一提的是，目前終端GLB的經(jīng)銷商報價已經(jīng)來到了20萬上下，但銷量卻沒有太多起色，月銷量數(shù)據(jù)始終都處在兩千多臺的水平。那照此推測下來，即將要國產(chǎn)的全新奔馳GLB車型，是否還會繼續(xù)定價在30萬左右起售呢？如果是這價格，你們會去買它嗎？評論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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