月薪三五千，想買臺靠譜車太難了？合資車配置寒酸的開著不舒服，國產車又怕油耗高不耐用？作為同樣在都市打拼的普通上班族，鴨梨覺得現(xiàn)在的國產車“早就不是昔日的吳下阿蒙”了。今天就給大家盤點三款適合工薪族開的國產車，它們動力強油耗低，普通工薪族開上十年都不會后悔。

第一款、2025款博越L

2025款博越L共有五個版型，名字都挺有詩意：揚帆版、啟程版、山河版、錦繡版和熱愛版。官方指導價是12.57萬起，但現(xiàn)在入門款優(yōu)惠后不到10萬就能開回家，頂配也不超過13萬。鴨梨覺得中配山河版的性價比最高。

外觀上，新車用了“山河氣韻”設計語言。前臉的“百川歸?！备駯湃缙俨硷w流，配合貫穿式LED燈帶；側面采用了復雜的腰線進行勾勒，車門把手是傳統(tǒng)樣式設計，尾部配備貫穿式燈組，尾標采用字母車標樣式，其中牌照框從尾門移動到下包圍上方，車尾看起來更加簡約飽滿。

尺寸上，博越L屬于緊湊型SUV，長寬高分別為4730x1910x1710毫米，軸距為2785毫米。車空間布局很合理。前排座椅配備腰托、腿托、加熱、通風以及頭枕音響等功能。后排坐下三個成年人也不會太擠，座椅放倒后，能變成一張1.9米長的“大床”，露營時很實用。

內飾方面，車內采用了撞色皮質元素。中控配備10.2英寸儀表盤，中控屏幕的則有14.6英寸和15.4英寸兩種規(guī)格，芯片用的是國產7nm龍鷹一號，車機系統(tǒng)為Flyme Auto，支持OTA升級和連續(xù)性語音識別控制等功能。換擋機構采用電子式，中控臺下方還有提供無線充電面板等配置。

配置方面，根據車型不同提供有車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、
DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、透明影像、360°全景影像、全速自適應巡航和L2級駕駛輔助等功能。

動力方面，博越L提供1.5T和2.0T兩種選擇。日常通勤1.5T完全夠用，181匹馬力在市區(qū)游刃有余；如果經常跑高速或對動力有更高要求，2.0T的218匹馬力會更爽快。油耗方面，1.5T車型實測市區(qū)通勤百公里不到7個油，對于這么大一輛SUV來說相當難得了。

第二款、2025款艾瑞澤8

2025款艾瑞澤8的官方指導價從9.99萬到14.89萬，但終端普遍有優(yōu)惠，優(yōu)惠后最低配實際上8萬左右就能入手，部分1.6T車型的裸車價在9-11萬左右，而2.0T的主力版本則落在11-13萬這個區(qū)間。全系有7款配置，鴨梨覺得2.0T的低配版最值。

外觀方面，新車采用全新八邊形進氣格柵。1.6T、2.0T車型將采用不同的格柵裝飾，其中1.6T車型為點陣裝飾，2.0T車型為菱形網格樣式。搭配貫穿式的鍍鉻飾條和銳利的LED大燈，看上去挺犀利的。兩側燈組具備自動大燈、遠近光燈自動控制、LED 日行燈、流水轉向燈、動態(tài)迎賓燈語等功能。

尺寸方面，長寬高分別為4780mm、1843mm、1469mm ，軸距為 2790mm。車內設計相對保守但質感不錯，中控臺能摸到的地方，用了大量軟性材質包裹，做工用料對得起價格。低配車型配備12.3英寸中控屏，高配車型則升級至15.6英寸。車機系統(tǒng)搭載了 Lion 智能系統(tǒng)，并且配備了 8155 芯片，，支持全域車機互聯(lián)，雙區(qū)域語音識別控制、車聯(lián)網、OTA 升級、WiFi 熱點等功能。

配置方面，搭載有50瓦手機無線充電、前排冷暖扶手箱、座椅通風、腰托和按摩功能、電動尾門、車道偏離預警、前方碰撞預警、車道保持、主動剎車、車側盲區(qū)影像、360°全景影像和全速自適應巡航等配置。

動力方面，它提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機最大功率145千瓦，最大扭矩290?！っ?，官方WLTC綜合油耗僅6.5L/100km；2.0T發(fā)動機最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，WLTC綜合油耗大概在6.8-7.2L/100km，零百加速能跑進7秒內。傳動系統(tǒng)方面，1.6T車型匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T車型則提供7速雙離合或8速手自一體變速箱可選。

第三款、2026款宋Pro DM-i

2026款宋Pro DM-i共有三款配置：133KM進取型、超越型和卓越；限時售價從9.98萬到12.28萬之間。

外觀上，新車延續(xù)了家族“新龍顏”設計，前臉主動閉合式進氣格柵。辨識度很高。尺寸上，新車長寬高分別為 4735/1860/1690mm，軸距為 2712mm。車內空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足一般家庭使用完全沒問題，后排座椅支持比例放倒，擴展性不錯。

內飾設計走的是簡潔實用路線，沒有太多花哨的設計，但該有的功能一樣不少。電子懷擋設計解放中央扶手區(qū)。全系標配8.8英寸內嵌式液晶儀表。中高配的超越型和卓越型，則升級為15.6英寸的懸浮式自適應旋轉中控大屏，車機搭載了DiLink 100系統(tǒng)（入門版車型不提供），接入了DeepSeek語音大模型，支持語音交互與OTA升級等功能。

配置方面，進取型標配360度全景影像、定速巡航、無鑰匙進入、主駕座椅電動調節(jié)、主動進氣格柵、舒適制動功能、外后視鏡電動調節(jié)、自動駐車、VTOL 移動電站等功能，超越型則在此基礎上增加天神之眼-C 輔助駕駛、外后視鏡電動折疊、電動尾門、50W 手機無線快充等功能。作為頂配車型，卓越型增加副駕座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱通風、可開啟全景天窗和15.6英寸大屏等配置。

動力方面，它搭載比亞迪第五代DM技術，配備1.5L插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為74千瓦（101馬力），最大扭矩為126牛米，電動機總功率為120千瓦；傳動匹配E-CVT無級變速箱，官方0-100km/h加速時間為8.4s。CLTC純電續(xù)航133km，滿油滿電綜合續(xù)航有1508km。底盤全系標配了前麥弗遜、后四連桿獨立懸架的組合。

最想，鴨梨想說的是：好車不一定是貴車，而是在你最需要的方面做到了極致的那一輛。 對于工薪族而言，明白自己最核心的需求，就能在預算范圍內找到最合適的伙伴。