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鴻蒙智行享界12月交付目標(biāo)破萬,享界殺入豪華轎車頭部“牌桌”

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鴻蒙智行的品牌勢能,在豪華SUV領(lǐng)域已得到驗證。如今,這股力量正洶涌地沖向一個更堅固的堡壘:由BBA長期主導(dǎo)的豪華轎車市場。

12月9日,鴻蒙智行與央視新聞聯(lián)合打造年度直播“在一起 鴻蒙智行”。直播中,鴻蒙智行享界12月交付目標(biāo)破萬,享界更“颯”的新車型,以及享界專網(wǎng)超百家申請的渠道新進展等重磅信息一一釋放。



豪華轎車“牌桌”迎來新玩家

過去,提到30萬以上的豪華轎車,人們腦子里蹦出的通常是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。這個由德系品牌構(gòu)建的“鐵三角”格局,多年來少有挑戰(zhàn)者能真正撼動。

享界月交付目標(biāo)破萬,意味著這個“牌桌”上終于多了一位能上桌、并能開局就拿下不錯籌碼的中國玩家。從“SBBA”四分天下新市場格局不難看出,享界憑借智能科技與產(chǎn)品體驗,已經(jīng)在消費者心中擠進了跟傳統(tǒng)豪車平起平坐的購車清單,開始爭奪最核心的那部分客戶。

兩個數(shù)據(jù)值得一提,享界滿意度和NPS值一路飆升,成為用戶認(rèn)可的新豪華品牌。同時,根據(jù)杰蘭路報告,享界在消費者心中的檔次感位于“高檔”區(qū)間,與BBA處于同一競爭視野之中。這些都能很直觀地反映出,市場格局已經(jīng)生變,“SBBA”時代正式開啟。



戰(zhàn)略共同體模式,強強聯(lián)合

享界能快速起勢,關(guān)鍵在于北汽與華為獨特的合作模式。華為不是簡單地提供智能駕駛或座艙系統(tǒng),而是將其在芯片、算法、傳感、云服務(wù)乃至軟件生態(tài)的全套能力打包注入。北汽則負(fù)責(zé)把華為的這些“黑科技”,與整車的安全、品質(zhì)、制造和供應(yīng)鏈體系深度融合,造出一臺體驗完整的車。


這種深度綁定的合作關(guān)系,讓享界的產(chǎn)品從誕生起就具備差異化的競爭力,并能快速迭代。依托“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體,也將加速推動享界品牌從“產(chǎn)品競爭”邁向“生態(tài)競爭”的更高維度。

產(chǎn)品組合拳,旗艦9系轎旅雙子星各司其職

享界很聰明,沒有用一款車去硬碰硬,而是打出了一套“組合拳”。新款享界S9,瞄準(zhǔn)豪華轎車市場。它知道這個級別的用戶要什么,用“越境豪華”重構(gòu)了豪華新體驗。例如智能科技上,有華為乾崑智駕ADS 4、全車超十屏滿配、華為百萬像素智慧投影大燈等,均是同級唯一。同時,標(biāo)配副駕零重力座椅,或選后排零重力套裝,全系標(biāo)配舒云座椅、華為悅彰音響卓越系列、全新智慧電動門等,更是把別人的選裝變成了自己的標(biāo)配。


對于既想要轎車操控,又羨慕SUV裝載能力的新中產(chǎn),享界S9T這款豪華旅行車無疑切中了痛點。它有一個能輕松塞進滑雪板或露營裝備的超大后備箱,同時保持了優(yōu)雅流線的造型和頂尖的智能化水準(zhǔn)。它上市即熱銷,證明了許多人心中都藏著一個“遠方”,而享界給了他們一個更體面、更智能的選擇。

用戶變了,從“看車標(biāo)”到“要體驗”

與此同時,支撐享界銷量快速突破、品牌勢能持續(xù)放大的根本,離不開一大批正“轉(zhuǎn)變口味”的豪華車用戶。過去的購車邏輯是“我買了一輛奔馳”,身份象征大于一切。而現(xiàn)在,越來越多的精英車主,特別是那些曾擁有BBA的用戶,開始轉(zhuǎn)向“我享受這輛車帶給我的體驗”。


他們愿意為一次流暢無感的智能輔助駕駛、一個能讓人徹底放松的“零重力”模式,或是一套打通手機、車機、家居的鴻蒙生態(tài)買單。享界的車主中,有超過40%是女性,也有大量來自科技、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的從業(yè)者,甚至有很多“果粉”。這說明,新時代的“豪華感”,正由科技體驗和設(shè)計美感來重新定義。

此外,據(jù)余承東透露,享界專屬銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)申請已超百家,其中高達90%來自現(xiàn)有豪華品牌經(jīng)銷商,鴻蒙智行正優(yōu)中選優(yōu)篩選準(zhǔn)入,12月中旬第一家享界專網(wǎng)就將開業(yè)。這份來自行業(yè)內(nèi)部的認(rèn)可,為享界的持續(xù)擴張與高端服務(wù)體驗鋪平了道路。除了專網(wǎng)的持續(xù)推進,目前享界也已覆蓋近300家鴻蒙智行用戶中心,近600家華為體驗店,形成了廣泛的線下觸點。


當(dāng)然,挑戰(zhàn)依然伴隨機遇,享界在更廣闊市場中持續(xù)破圈,以及如何將爆發(fā)勢頭轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定長虹的增長,都是下一階段的看點??梢?,享界的交付目標(biāo)破萬,就如同投入平靜湖面的一枚石子。其漾開的漣漪,清晰映射出智能電動汽車對傳統(tǒng)豪華車價值體系的深刻沖擊。當(dāng)“科技豪華”成為新的價值錨點,一場由產(chǎn)品、生態(tài)與用戶體驗共同定義的長期競賽,才剛剛進入精彩的中局。

本文由極果用戶極果原創(chuàng)

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