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國(guó)際郵輪爭(zhēng)搶中國(guó)游客!歐洲首條中文航線2026開(kāi)航!

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曾獲得超過(guò)450個(gè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的維京游輪近日宣布,將于2026年夏季首航專(zhuān)門(mén)為中國(guó)旅客定制的或中文服務(wù)的歐洲郵輪航線。這也意味著,歐洲游輪爭(zhēng)搶中國(guó)游客的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始!而中國(guó)郵輪旅游愛(ài)好者也都在問(wèn),歐洲郵輪到底靠什么來(lái)吸引中國(guó)游客?

@青木在德國(guó) 最近搶先登陸 Viking Vesta(維京維斯塔號(hào)),率先來(lái)一次8天探訪之旅!

維京游輪由挪威傳奇人物、現(xiàn)任董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官托爾斯泰?哈根于1997年創(chuàng)立。當(dāng)時(shí),畢業(yè)于哈佛大學(xué)的哈根在俄羅斯以四艘內(nèi)河游輪起家。如今,維京旗下船隊(duì)已擁有100余艘河輪、海輪及探險(xiǎn)游輪,航線遍及5大洋及7大洲。公司的運(yùn)營(yíng)總部設(shè)于瑞士巴塞爾,去年?duì)I收高達(dá)53億美元。


Viking Vesta號(hào)

從德國(guó)乘機(jī)空降意大利羅馬機(jī)場(chǎng)。走出機(jī)場(chǎng)出口,@青木在德國(guó) 就受到維京工作人員的迎接。訓(xùn)練有素的司機(jī)大叔用奔馳“保姆車(chē)”把我送到維京維斯塔號(hào)下。通過(guò)安檢,再辦完入住手續(xù)后,我得到一張“維京卡”,上面有門(mén)牌號(hào),入住日期等信息。工作人員叮囑,“維京卡”必須隨帶身上。它就是“船民”的身份證,是出入各種場(chǎng)合的通行證,也保證郵輪的安全。

辦完手續(xù),我迫不及待的進(jìn)入船內(nèi)。Viking Vesta第一感覺(jué)就像住著900余人的“移動(dòng)精品酒店”,雅奢北歐風(fēng)設(shè)計(jì),全船客房均設(shè)陽(yáng)臺(tái)。

一到我的房間門(mén)口,管家Gebe已站在門(mén)口迎接。他給我介紹了房?jī)?nèi)的各種設(shè)施,以及Viking Vesta各層的設(shè)置等信息。客房配置實(shí)用,房間擁有充足的儲(chǔ)物空間。再看床品,是德國(guó)的寢具奢牌Mühldorfer。而洗浴用品則是挪威的Freyja品牌。房間還有許多貼心細(xì)節(jié),比如USB Type-C插頭、浴室地暖、咖啡機(jī)等。


我的“維京卡”

維京游輪致力于打造以目的地為核心的“智者郵輪之旅”,專(zhuān)為對(duì)大自然、歷史、民俗風(fēng)情以及美食文化有濃厚興趣的“探游者”服務(wù),郵輪提供更貼近目的地的人文特色行程。我發(fā)現(xiàn),船上多為來(lái)自全球各地尤其美國(guó)的高知、銀發(fā)族、中產(chǎn)家庭群體,且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)孩子,與船上輕松自在的慢節(jié)奏氛圍相得益彰。

郵輪停泊的港口都靠近歐洲文化城市,比如我搭乘的郵輪經(jīng)過(guò)羅馬 – 比薩/佛羅倫薩 – 摩洛哥城/尼斯 – 馬賽 – 塞特 – 巴塞羅那。其他地中海航線還經(jīng)過(guò)威尼斯、杜布羅夫尼克、圣托里尼、雅典、伊斯坦布爾等歷史文化之都。


我的房間

每條郵輪航線特為賓客提供了更多探游時(shí)間。維京維斯塔號(hào)也一樣,每到一個(gè)目的地。都設(shè)有多條探游線路供“船民”選擇。 這些線路分為兩種:一種是船票已含的游覽/體驗(yàn),主要讓賓客輕松打卡當(dāng)?shù)匚幕貥?biāo),快速了解目的地精髓。

另一種是付費(fèi)升級(jí)的特色游覽/體驗(yàn)。體驗(yàn)當(dāng)?shù)厝说纳盍?xí)俗與傳統(tǒng),參觀博物館、當(dāng)?shù)毓S或制作工坊等,讓賓客輕松提升或定制自己獨(dú)特的旅行體驗(yàn)。每個(gè)項(xiàng)目通常要付費(fèi)250美元到300美元。


維京游輪的中文團(tuán)隊(duì)

維京游輪的最大特點(diǎn)就是“一票多享”:船票含全程船上住宿、船上餐飲、船上文娛、每個(gè)目的地一項(xiàng)岸上游覽、水療設(shè)施、健身中心、自助洗衣間、船上Wi-Fi等使用。

作為“船民”,我每天的重頭戲就是好好體驗(yàn)“一票多享”的好處:

一是,享受船上的美食。船上開(kāi)設(shè)7大餐飲空間,包括環(huán)球餐廳、Manfredi’s意大利餐廳、主廚的餐桌、冬季花園、Mamsen’s北歐點(diǎn)心和池畔燒烤??梢哉f(shuō),既有多種風(fēng)味美食的自助餐及目的地特色菜,也有雅致高級(jí)預(yù)訂制用餐空間。

二是,來(lái)一次健康項(xiàng)目。船上提供包括無(wú)邊泳池、中央泳池、運(yùn)動(dòng)甲板等休閑運(yùn)動(dòng)設(shè)施,以及地道的北歐水療體驗(yàn)、健身中心等。

三是,船上人文體驗(yàn)。船上刻意不設(shè)酷炫的游樂(lè)設(shè)施,而是結(jié)合目的地文化,為客人帶來(lái)既有趣又有內(nèi)涵的船上船下文娛節(jié)目。比如:

- 精彩的人文講座,常駐歷史學(xué)家一個(gè)小時(shí)講解了法國(guó)歷史;

- 常駐鋼琴家和大提琴家現(xiàn)場(chǎng)演奏歐洲音樂(lè);

- 明星劇院上映戲劇和電影;

- 包羅萬(wàn)象的藏書(shū),陳列在各個(gè)角落的藝術(shù)品等等。


維京郵輪的標(biāo)識(shí)

維京游輪的雅奢服務(wù),吸引越來(lái)越多的游客。當(dāng)然,其價(jià)格也說(shuō)明一切,地中海各條航線通常在每人2500歐元起。目前,維京游輪最昂貴的航線是“維京環(huán)球之旅III”——這是一次為期170天的旅程,途經(jīng)41個(gè)國(guó)家。價(jià)格從大約 64,000 歐元起。而中國(guó)也越來(lái)越成為其主要目的地和客源。

實(shí)際上,越來(lái)越多的郵輪公司在疫情后將航線開(kāi)往中國(guó)。幾乎所有大型郵輪公司都在打“中國(guó)牌”,??炕蛴?jì)劃停靠中國(guó)的郵輪包括歌詩(shī)達(dá)郵輪、挪威郵輪、嘉年華郵輪、赫伯羅特郵輪、麗晶七海郵輪、愛(ài)達(dá)郵輪和途易郵輪等。


維京郵輪上的救生圈

同時(shí),不少郵輪希望把中國(guó)游客吸引到歐洲郵輪上,開(kāi)通中文航線。為此,中文航線郵輪的所有標(biāo)識(shí)將均采用英文和中文雙語(yǔ);主餐廳供應(yīng)遠(yuǎn)東美食;制定中國(guó)人喜歡的文娛節(jié)目等。

目前,美國(guó)是最大的郵輪市場(chǎng),擁有3.46億人口,2023年郵輪乘客數(shù)量達(dá)到1690萬(wàn)人次,占全球總數(shù)的4.9%。如果中國(guó)郵輪市場(chǎng)未來(lái)幾年的發(fā)展與此類(lèi)似,那么中國(guó)郵輪乘客的潛在數(shù)量將達(dá)到6900萬(wàn)人次!從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這無(wú)疑將激發(fā)郵輪公司高管們的無(wú)限遐想。

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