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尚界H5上市78天累計交付突破20000臺 明年再推兩款新車

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12月9日,在“在一起”鴻蒙智行2025年度直播上,華為常務董事、產(chǎn)品投資委員會主任、終端BG董事長余承東官宣尚界H5交付破20000臺。同時,余承東還透露:尚界明年還推兩款新產(chǎn)品,其中一款是高端轎跑車,對標歐洲百萬級轎跑車,是鴻蒙智行的顏值擔當,將于2026年春季發(fā)布。



作為了解,尚界H5于今年9月23日上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為15.98-19.98萬元,該車是華為與上汽集團聯(lián)合打造的首款車型,定位中型SUV,軸距2840mm,提供增程和純電動力,純電版CLTC續(xù)航655km,增程版綜合續(xù)航1360km,同時全系搭載華為ADS 4參數(shù)圖片)和鴻蒙座艙。




外觀方面,尚界H5采用了全新的設計風格,整體造型簡約時尚,延續(xù)了鴻蒙智行家族式圓潤設計。新車前臉采用封閉式設計,兩側大燈組造型細長,下方還有類似L型的導流槽,有著不錯的辨識度。另外,新車還配有可發(fā)光“尚界”品牌LOGO。在配色上,新車提供流金黑、月巖灰、雅川青、云水藍、仲夏紫和陶瓷白共6款顏色可選。



車身側面,尚界H5采用了較為傳統(tǒng)的設計,配備機械式門把手,并非時下流行的隱藏式設計,同時,新車車頂線條趨于平直,為內(nèi)部空間提供基礎保障。在輪轂方面,新車提供19英寸低風阻輪和20英寸多幅輪轂可選,前者輪胎規(guī)格為235/55 R19,后者輪胎規(guī)格為245/50 R20。


車尾部分,尚界H5采用貫穿式尾燈設計,并且頂部還配有頗大的擾流板,增添運動感。此外,新車還提供黑曜套件可選,配備20英寸黑曜多輻輪轂,并針對翼子板裝飾件等處進行黑化處理,更顯運動感。

車身尺寸方面,尚界H5的長寬高分別為4780/1910/1657(1664)mm,軸距為2840mm,全系采用5座布局,新車后備箱常規(guī)容積為601L,純電版還配有121L前備廂。



內(nèi)飾方面,尚界H5延續(xù)了鴻蒙智行家族式設計,整體風格簡約豪華,采用15.6英寸懸浮式中控屏和10.25全液晶儀表組合,配備三輻平底式多功能方向盤搭配懷擋式換擋,方向盤中央配有尚界品牌LOGO。此外,中控屏后方還配備鴻蒙智行標志性的“星環(huán)散射體”音響系統(tǒng)。配色上,新車提供凝夜紫、赤茶橘、韶華杏和夜闌灰共4款顏色。


在智能座艙方面,尚界H5全系搭載鴻蒙座艙系統(tǒng),搭載DMS攝像頭,前排、后排都設置有2個MIC拾音,具備隱私保護/專屬座艙、萌寵陪伴、超級桌面、前后排雙屏互聯(lián)等全量功能,同時還支持多區(qū)域語音識別喚醒、支持手機桌面布局、車載KTV、智慧停車,智慧加油、手表控車和星閃車鑰匙等功能。


在輔助駕駛方面,尚界H5 Max版車型搭載華為ADS 4,標配1顆192線激光雷達、11個攝像頭、3個4D毫米波雷達和12個超聲波雷達共27個傳感器,支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車和全向防碰撞系統(tǒng)4.0等功能。

而Pro版車型搭載華為ADS 基礎版,配備10個攝像頭、3個4D毫米波雷達和12個超聲波雷達共25個傳感器,支持支持高速領航輔助駕駛、城區(qū)巡航輔助駕駛、智能泊車等功能。


動力方面,尚界H5全系采用單電機后驅布局,提供增程版和純電版可選,其中增程版搭載1.5T增程器,最大功率80千瓦,電動機最大功率150千瓦,饋電油耗為5.19L/100km,匹配容量為32.6千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航235km,CLTC綜合續(xù)航里程1360km。

純電版車型提供最大功率150千瓦時和180千瓦驅動電機可選,對應的電池容量分別為64.6千瓦時和80千瓦時,CLTC純電續(xù)航分別為535km和655km。此外,新車還支持最大6千瓦對外放電功率。底盤采用增強型前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式。

從目前市場情況來看,尚界H5的競爭主要主要包括比亞迪宋L、零跑C11、樂道L60、小鵬G6以及深藍S07等車型。相較于以上競品車型,尚界H5核心的優(yōu)勢無疑搭載華為ADS 4和鴻蒙座艙,在輔助駕駛和主動安全方面更有保障,同時增程和純電雙動力也能滿足更多消費者的需求。

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