導(dǎo)讀：日前，我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉，旗下中大型轎車——領(lǐng)克10 EM-P新增兩款配置車型上市，即120四驅(qū)Ultra H5和240四驅(qū)Ultra H5兩個配置版本，官方指導(dǎo)價分別為17.58萬元和18.98萬元，限時價分別為16.58萬元和17.98萬元。新車延續(xù) “The Next Day” 家族設(shè)計語言，全系標配智電四驅(qū)、激光雷達與鋁合金懸架，以 “入門即高配” 的誠意，對標合資品牌 25 萬級車型。無論是追求空間舒適的家庭用戶，還是看重動力操控的年輕消費者，這款集顏值、智能與性能于一身的車型，都是很不錯的選擇，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，10 EM-P的車頭設(shè)計堪稱領(lǐng)克家族語言的集大成者。H形日行燈采用扁平化處理，與下方貫穿式燈組形成層次分明的視覺效果，既保留了品牌辨識度，又增添了未來科技感。前臉部分通過熏黑格柵和運動化前唇的搭配，強化了整車的低趴姿態(tài)。新增的鋒曜運動套件進一步提升了運動氣息，主動升降隱藏式尾翼在高速行駛時可提供額外下壓力，優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面采用隱藏式水切設(shè)計，從A柱延伸至C柱的流暢線條不僅提升了視覺美感，更優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。無框車門設(shè)計搭配21英寸鋒曜輪轂（頂配專屬），營造出強烈的運動氛圍。車身尺寸方面，5050mm的車長和3005mm的軸距確保了充裕的乘坐空間，同時通過精心設(shè)計的比例分配，保持了中大型轎車應(yīng)有的優(yōu)雅氣質(zhì)。隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂等細節(jié)設(shè)計，進一步提升了整車的空氣動力學(xué)性能。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計與前臉形成呼應(yīng)，盈能貫穿式尾燈采用線段式發(fā)光結(jié)構(gòu)，點亮后如流光橫貫車尾，夜間辨識度極高。運動版車型配備的主動升降隱藏式尾翼，車速超 70km/h 時自動升起，提供穩(wěn)定下壓力，低于 30km/h 則自動收折，兼顧美觀與實用。后包圍擴散器與雙邊共兩出排氣裝飾（實際為隱藏式）強化運動氛圍，黑色小鴨尾與車身線條自然銜接，讓 5 米長的車身不顯臃腫，反而透出轎跑的靈動氣息。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計采用"簡約科技"理念，12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸AR-HUD的組合，構(gòu)建了極具未來感的智能座艙。Flyme Auto車機系統(tǒng)搭載高通8295芯片，支持多任務(wù)小窗模式和Flyme AI大模型，實現(xiàn)了更智能的人機交互。四座云感零壓座椅采用Nappa真皮包裹，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，后排座椅還支持電動調(diào)節(jié)，為乘客提供了極致的舒適體驗。哈曼卡頓音響系統(tǒng)采用一體式升降設(shè)計，與出風(fēng)口實現(xiàn)智能聯(lián)動啟閉，兼顧儀式感與聽覺享受。

最后來看動力方面，領(lǐng)克10 EM-P全系標配由1.5T發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率390千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩755牛·米，傳動系統(tǒng)匹配3速混合動力專用變速箱。電池方面，領(lǐng)克10 EM-P提供18.4千瓦時和38.2千瓦時兩種容量的的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)CLTC工況純電續(xù)航里程分別為120公里和240公里。此外，該車全系標配前全鋁合金雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架以及CDC液壓阻尼可變懸架。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！