公司發(fā)布擴張計劃

自動駕駛卡車技術(shù)公司Aurora的首席執(zhí)行官克里斯·厄姆森（Chris Urmson）近日宣布，公司計劃在2026年底前，將道路上完全無人駕駛的卡車數(shù)量從目前的“少數(shù)幾輛”擴大到“數(shù)百輛”。這一擴張計劃旨在實現(xiàn)業(yè)務(wù)的規(guī)?；?。

技術(shù)進展與商業(yè)化路徑

厄姆森在采訪中表示，2025年的重點是構(gòu)建可擴展的系統(tǒng)，為2026年在美國“陽光地帶”的規(guī)?；渴鸬於ɑA(chǔ)。他承認部分進展有快有慢，但整體方向明確。Aurora目前運營著兩支車隊：一支是完全無人駕駛的驗證車隊，另一支是配備安全員的測試車隊。公司已有5輛完全自動駕駛卡車在德克薩斯州的達拉斯-休斯頓等線路上運營。

行業(yè)挑戰(zhàn)與安全考量

盡管高速公路環(huán)境看似簡單，但厄姆森指出，實現(xiàn)卡車自動駕駛面臨獨特挑戰(zhàn)，包括更高的車速、更危險的罕見異常情況，以及需要探測距離更遠的傳感器。Aurora強調(diào)其采取審慎、注重安全的商業(yè)化策略。公司近期達成了一項為能源公司運輸壓裂砂的協(xié)議，無人卡車將能每天運行長達20小時。

社會影響與未來展望

無人駕駛卡車的推廣也面臨來自卡車司機工會等方面的阻力。厄姆森對此回應(yīng)稱，自動駕駛技術(shù)有望提升道路安全，并改變目前卡車司機職業(yè)風(fēng)險較高的現(xiàn)狀。他同時認為，卡車駕駛崗位不會立即消失。Aurora計劃在2026年推出下一代硬件，其傳感器探測距離將翻倍。公司目前擁有約16億美元現(xiàn)金，預(yù)計可支撐至2027年下半年。

參考鏈接:
https://www.theverge.com/transportation/841067/aurora-autonomous-truck-chris-urmson-interview