12月11日，深藍(lán)S07華為乾崑630長續(xù)航版上市。先看價格：該車一共兩款配置，官方指導(dǎo)價16.49萬元至17.49萬元。如果算上限時權(quán)益，實際到手價可以降到15.39萬到16.39萬元，直接進(jìn)了15萬元區(qū)間。

長得挺有“互動感”

新車是純電車型，前臉設(shè)計偏運(yùn)動，有意思的是它的燈組——能跟行人、車輛“互動”。比如禮讓行人時會顯示特定動畫，行車狀態(tài)也能通過燈效提醒，等紅燈的時候說不定能解個悶。顏色有馳光黃、熾云橙等五種可選，還能加錢上雙色車身。

尺寸不小，車長4米75，軸距2米9，算是中型SUV的體格。車尾用了貫穿式尾燈，加上后擾流板和低位領(lǐng)航燈，看起來挺精神。

車?yán)锬芴善?，還能看巨屏

坐進(jìn)車?yán)?，最顯眼的是中間那塊15.6英寸的2.5K高清屏，以及前方55英寸的AR-HUD——相當(dāng)于在前擋風(fēng)玻璃上投出一塊大屏看導(dǎo)航。車機(jī)芯片全系都是高通驍龍8295P，流暢度不用擔(dān)心。

后排還給配了一塊4.2英寸的小屏，能控制空調(diào)、音樂，也能拓展接平板。音響是20揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，下班路上聽歌看劇應(yīng)該挺帶感。

但這批新車最舒服的可能是座椅：前排兩個都是“零重力座椅”，能調(diào)整到120度躺平，帶一體式腿托，還支持8種按摩模式、3種力度。等充電的時候，躺下按個摩，算是把休息時間利用到位了。

重點：華為智駕+630公里續(xù)航

智能化是這次的主要賣點。新車用上了華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，算是華為目前比較成熟的輔助駕駛方案之一，具體表現(xiàn)如何還得看實際上手一試。

動力是后置單電機(jī)，最大功率190千瓦，百公里加速7.5秒，屬于夠用的水平。電池容量77.94度電，CLTC續(xù)航標(biāo)稱630公里——這個數(shù)字在同價位里挺顯眼，不過實際能跑多少，還得看天氣和腳法。

總的來看，深藍(lán)S07這個新版本，明顯是把籌碼押在了智能駕駛和長續(xù)航上，同時也沒忽略座椅舒適和車內(nèi)娛樂。在15-17萬這個價位，它給出的是一個看起來配置很滿的純電選項。當(dāng)然，智駕好不好用、續(xù)航實不實在，還得交給真實車主來評價。