前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砣鹗科囀袌?1月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年11月，瑞士新車銷量同比微降0.4%，至19,615輛。

2025年1-11月，瑞士累計(jì)銷量同比下滑3.4%，至206,993輛。

品牌銷量榜

大眾：2498輛，第一名，市占率12.7%。

斯柯達(dá)：2441輛，第二名，市占率12.4%。

奔馳：1578輛，第三名，市占率8%。

寶馬：1371輛，第四名，市占率7%。

奧迪：1282輛，第五名，市占率6.5%。

豐田：1047輛，第六名，市占率5.3%。

達(dá)西亞：928輛，第七名，市占率4.7%。

現(xiàn)代：888輛，第八名，市占率4.5%。

雷諾：734輛，第九名，市占率3.7%。

沃爾沃：646輛，第十名，市占率3.3%。

中國品牌表現(xiàn)

名爵：409輛，市占率2.1%。

零跑：151輛，市占率0.8%。

比亞迪：133輛，市占率0.7%。

極氪：40輛。

江淮：30輛。

小鵬：9輛。

北汽：7輛。

東風(fēng)：6輛。

Omoda：2輛。

銷量榜

品牌格局：大眾、斯柯達(dá)領(lǐng)跑

• 大眾集團(tuán)：大眾（+14.5%）以 12.7% 的份額登頂當(dāng)月品牌榜（累計(jì)份額 10.7%）；斯柯達(dá)（+29.8%）表現(xiàn)更優(yōu)，以 12.4% 的份額緊隨其后（累計(jì)份額 9.6%），兩者銷量僅相差 57 輛。
• 豪華品牌下滑：奔馳（-1.3%）、豐田（-2.8%）跌幅較小，表現(xiàn)穩(wěn)健；奧迪（-22.9%）、寶馬（-22.4%）深陷低谷，同比大幅下滑。
• 高增品牌：現(xiàn)代（+24.2%）、達(dá)西亞（+20.5%）交出亮眼成績，分別位列第8、第7。

車型榜

車型榜單：途觀（參數(shù)丨圖片）三度登頂

• 銷冠車型：大眾途觀（+61.6%）以 3.4% 的份額重返榜首，這是其今年第三次奪冠，累計(jì)份額 2.1%，鞏固了領(lǐng)先地位。
• 三甲陣營：上月首次奪冠的斯柯達(dá)Elroq降至第二，份額 2.8%（累計(jì)份額 1.4%，排名第十）；大眾高爾夫（+15.4%）躋身三甲，累計(jì)排名升至第五。
• 熱門車型亮點(diǎn)：達(dá)西亞Sandero（+31.1%）、斯柯達(dá)柯迪亞克（+23%）、斯柯達(dá)晶銳（+23%）均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長；達(dá)西亞Bigster刷新多項(xiàng)紀(jì)錄，以294輛銷量、1.5% 份額位列第11位。

市場總結(jié)

11月，瑞士車市微降。插電混動(dòng)車型和純電車型飆升，份額35.8%，銷量7029輛。隨著中國品牌逐步進(jìn)入瑞士市場，瑞士消費(fèi)者也會(huì)逐步接受中國汽車的。目前，名爵排名中國品牌第一，零跑、比亞迪排名2，3。奇瑞11月剛進(jìn)入市場。