歲末的航空市場精彩紛呈，當行業(yè)逐漸從單純的票價內卷競爭轉向服務與生態(tài)的比拼時，一場有誠意的年終大促，不僅是銷售額的沖刺，更是全年戰(zhàn)略布局與資源整合能力的集中呈現(xiàn)。

如期而至的東航“綺麗東方12.12”活動便是這樣一次集中的展示——東航電商基于其十年平臺化能力，主動交出的一份年度答卷。

透過這個窗口，我們看到的不再是零散的折扣商品，而是一個初具規(guī)模的“出行主題市集”。其背后的策劃思路，核心在于從“經(jīng)營航線”拓展至“經(jīng)營用戶”，通過平臺化整合、場景化呈現(xiàn)、品牌化集結，將過去一年積累的資源轉化為用戶可感知、可探索的便捷體驗。

亮點1：機票福利誠意滿滿

三重權益適配年末出行

航司大促的初心，始終是讓旅客享受到真實優(yōu)惠，同時能找到適配的出行解決方案。

在機票產(chǎn)品方面，東航雙12將重心放在機票核心權益的優(yōu)化上，此次推出的次卡上新、購票直減、積分折扣兌換三大權益。這并非簡單的優(yōu)惠疊加，而是基于對年末出行痛點的精準洞察，用極簡邏輯回應不同用戶的核心需求。

購票直減剝離復雜規(guī)則，以直接讓利的形式適配單人返鄉(xiāng)、短途度假等剛需場景；積分折扣兌換則精準盤活 “東方萬里行” 會員的長期積累，讓閑置積分轉化為實實在在的出行價值，呼應常旅客對權益落地的核心期待；東航還設計了小團優(yōu)惠，聚焦家庭親子、好友結伴的出行需求，通過靈活的人數(shù)梯度與兒童同行規(guī)則，解決團體出行的價格與適配難題，讓年末出行更具靈活性。

三重權益各有側重又形成互補，既避開了復雜套路，又回歸了航司大促 “讓利于旅客” 的核心，更通過精準的需求匹配，體現(xiàn)東航從 “推送優(yōu)惠” 到 “回應訴求” 的用戶思維轉變。

亮點2：首創(chuàng)機票次卡專區(qū)

破解“囤票選擇困難”

除了直接的票價優(yōu)惠，東航更關注旅客“先囤后飛”的實際體驗。

過去幾年，東航陸續(xù)推出趣游卡、行享東方、惠享東方等次卡產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的共同特點是：消費者先以極優(yōu)惠的價格鎖定未來飛行的權益，然后等有具體出行需求時，再預約具體航班出行，如果消費者最終未預約，也能全額退款。

從銷售數(shù)據(jù)來看，這些機票產(chǎn)品比疫情期間更受歡迎了，銷量逐年增加，但隨著產(chǎn)品增多，“找不到、不會選、怕浪費”成了新的困擾。

為此，東航電商在雙12期間首次整合所有次卡資源，打造“機票次卡專區(qū)”，用清晰的分類和靈活的規(guī)則，讓 “囤票自由” 更省心。

專區(qū)按照“按需選擇”邏輯劃分三大板塊：按飛行次數(shù)，有299元起的行享東方單次卡（雙12新增多條低價航線，且起飛前48小時外退票可返還權益 + 退還機建燃油）、多檔位多次卡；按旅行計劃，可擇全球版、亞洲版、國內版趣游卡，適配不同出行半徑；按出行人數(shù)，有單人版、4人版惠享東方優(yōu)惠券包覆蓋經(jīng)濟艙與公務艙。

值得關注的是，專區(qū)全新上線的“行享東方國際版”，300元起即可兌換國際及港澳臺地區(qū)單程直達機票權益，兒童可用且過期自動退還，這恰好呼應了東航今年“往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛” 的戰(zhàn)略布局。

今年年前三季度，東航國際運力同比增長20.1%，增速居三大航之首，新增上海直飛米蘭、日內瓦、哥本哈根、卡薩布蘭卡、阿布扎比、巴塞羅那等航線。12月4日更開通了上海=奧克蘭=布宜諾斯艾利斯的全球最長單程航線，2000元檔位的國際次卡可直接適配這條南美新航線，讓旅客以高性價比開啟 “南半球夏日之旅”。

亮點3：首創(chuàng)“超級品牌日”

深挖跨界合作潛力

如果說次卡專區(qū)解決了 “怎么選” 的問題，那么首創(chuàng)的“超級品牌日” 會場，就是東航今年在核心業(yè)務與創(chuàng)新領域成果的 “集中展示窗”——C919 國產(chǎn)大飛機、文創(chuàng)IP、跨界合作、空中 Wi-Fi 等重磅板塊齊聚，每一個背后都藏著東航的深耕與突破。

作為C919全球首發(fā)航司，東航在雙12期間全新升級C919專區(qū)，伴隨越來越豐富的航線與服務上線，讓更多旅客有機會體驗國產(chǎn)大飛機的魅力。截至目前，東航C919機隊規(guī)模已達13架，近期更開通上海虹橋=蘭州航線，成為首家將C919投入高原機場商業(yè)運營的航司，用實際行動踐行“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的承諾。

為了讓這份 “國產(chǎn)驕傲” 觸手可及，東航不僅為乘坐C919、C909的旅客長期提供雙倍積分獎勵，更推出系列文創(chuàng)產(chǎn)品：C919飛機徽章、Q版蛋機模型、城市系列冰箱貼等，讓旅客能把國產(chǎn)大飛機的記憶帶回家珍藏。

C919系列文創(chuàng)的密集上新，是東航文創(chuàng)生態(tài)布局的一個縮影。如今的東航文創(chuàng)，早已跳出“機模為主”的單一格局，冰箱貼、徽章、玩偶等品類應有盡有，拓展了收藏與實用的邊界。

在銷售渠道上，東航文創(chuàng)已構建起“線上+線下”的立體銷售格局，除了東航APP線上商城，首家東航文創(chuàng)旗艦店已在東航之家開業(yè)，第二家青浦研發(fā)店也即將亮相。

其中，網(wǎng)紅MUMUJI玩偶更是成為“開航標配”，從最初的A350基礎版，到A350巴塞羅那首航版、A330開曼馬斯喀特首航版，再到本次布宜諾斯艾利斯首航推出的777阿根廷版，多款新玩偶都會作為首航禮品送給旅客，伴隨東航的國際航線網(wǎng)絡不斷延伸，成為連接世界的 “潮流名片”。

本次雙12活動中，MUMUJI的幾款新品也同步上線。

跨界合作同樣是“超級品牌日”的亮點。

今年雙12，通過接入京東超市、京東京造等京東自營商品庫，東航商城首次引入涵蓋3C數(shù)碼、家電、圖書等品類的近百萬件京東自營商品，為東航會員提供了更豐富的積分消費選擇，也可以選擇“積分+現(xiàn)金”混合支付，并享受京東同等物流與售后保障。

與華強方特的合作則推出“機票+樂園”專屬權益，會員可用積分抵扣門票，未來還將上線“景+酒”套餐，為等年輕客群及親子游出行提供更省心的選擇。此外，東航還推出了“國博優(yōu)享”機票產(chǎn)品，旅客購票即可獲贈國博特展門票，還能優(yōu)先預約觀特展、直接進入常規(guī)展，實現(xiàn)“航空+文旅”的無縫銜接。這也是東航推動“文旅商體展”融合發(fā)展在年末消費場景的一次具體落地。

這些跨界合作的背后，也是東航電商十年轉型的體現(xiàn)。作為首家具備航空產(chǎn)業(yè)背景的電商公司，它用 “搭平臺、找伙伴、搞集成、活積分” ，為東航航空主業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品和營收擴容，如今的東航APP已集成酒店、即時用車、接送機、空中Wi-Fi、門票預訂等全場景服務，讓積分真正融入日常生活。

值得一提的是，東航在空中Wi-Fi領域的深耕也在“超級品牌日”集中呈現(xiàn)。作為擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊的航司，東航率先實現(xiàn)“全程在線”，并在今年為國內空中快線包括經(jīng)濟艙在內的所有旅客提供免費基礎版Wi-Fi，樹立了空中Wi-Fi服務標桿。

在此基礎上，雙12通過年卡、暢連次卡提供精細化服務，且年卡用戶可自動升級“尊享版”，滿足網(wǎng)頁瀏覽、視頻會議、高清影視等不同需求。

這些跨界合作與業(yè)務突破的背后，是東航對 “現(xiàn)代航空服務集成商” 轉型的持續(xù)深耕。而 “超級品牌日” 的核心價值，正在于將這一年來的一個個戰(zhàn)略合作、一次次品牌聯(lián)合，以及在國產(chǎn)大飛機運營、空中服務升級等領域的每一份深耕成果，都精準推送到用戶面前。讓原本分散的資源形成合力，讓抽象的戰(zhàn)略布局轉化為可感知、可體驗的出行價值，真正實現(xiàn) “把全年實事，變成用戶身邊的實惠與驚喜”。

亮點4：“冰雪經(jīng)濟”全鏈條服務

適配冬日出行場景

年末正值冰雪旅游旺季，東航雙12將全年構建的服務體系與“冰雪經(jīng)濟”深度綁定，從航線加密到配套服務，全方位滿足冬日出行需求。近期，東航東北分公司正式揭牌，重點加密哈爾濱等冰雪目的地的空中快線，還推出冰雪季雪具免費托運服務，解決滑雪愛好者的出行顧慮。

在此基礎上，東航電商進一步延伸服務鏈條，在預訂環(huán)節(jié)打造全場景解決方案。旅游度假頻道專門推出 “冰雪之旅” 專題，“機票 + 酒店” 特價套餐支持DIY選擇航班與行程天數(shù)，還可按需添加接送機、景區(qū)門票等配套服務，消費后還可累計積分；針對自駕前往機場的旅客，機場泊車同步上線雙12特惠，全方位覆蓋冰雪出行的每一處需求。

從出行前的次卡囤貨、文創(chuàng)收藏，到旅途中的機票酒店、空中互聯(lián)，再到目的地樂園門票、商品兌換等，東航電商正試圖將服務融入用戶旅程的每一環(huán)。

這場雙12大促如同一扇窗口，讓我們看到了一家航司可以提供的價值，遠不止是A點到B點的位移，更可以是一張有溫度的出行生活網(wǎng)絡。而這，或許是比短期銷售額更重要的長期價值。