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小國憑啥讓中美繳費百億

國土面積不如重慶大、人口才440萬的巴拿馬，憑什么讓中美每年乖乖交上百億過路費？

美國曾把這里當“國中之國”駐軍百年，如今卻得和中國一樣按規(guī)矩交錢。

這一切，都藏在它手里的全球貿(mào)易咽喉——巴拿馬運河。

兩洋咽喉血淚開端

巴拿馬國土面積不過7.5萬平方公里，人口剛過440萬，放在世界地圖上小得像個逗號，可它的"S"形國土偏偏卡在南北美洲的窄腰處，左手攥著大西洋，右手勾著太平洋——這要命的位置，讓它成了兩洋航運繞不開的咽喉。

1903年，美國看準了這塊肥肉，逼著剛獨立的巴拿馬簽下不平等條約，不僅拿走運河開鑿權(quán)和永久控制權(quán)，還把運河區(qū)變成"國中之國"：巴拿馬人不準靠近，美軍在這里駐軍、設(shè)監(jiān)獄，連國旗都不許升。

為了挖通這條50多公里的運河，美國從中國騙來數(shù)萬勞工，他們在熱帶叢林里頂著黃熱病、瘧疾，用鋼釬和炸藥硬生生鑿穿山脈，工錢少得可憐，病死、累死、被炸死的工人尸體堆成山，運河水混著血淚才終于通航。

可巴拿馬人得到的，只有被割裂的國土和無處不在的歧視。

百年抗爭護旗到聲援

運河區(qū)里飄揚的星條旗刺得巴拿馬人眼睛疼，他們憋著一口氣，非要在自己的土地上升起國旗。

1964年1月9日，一群學生舉著巴拿馬國旗闖進運河區(qū)，美軍開槍掃射，當場打死21人，打傷數(shù)百人。

血濺在國旗上，也濺醒了整個民族。

第二天，全巴拿馬罷工、罷課，人們扛著死難者的棺材游街，高喊“運河是我們的！”

美國以為槍聲能嚇住人，可巴拿馬人偏偏不認慫。

托里霍斯將軍帶著民眾上街，燒美國領(lǐng)事館、堵運河航道，連碼頭工人都罷工，讓運河停擺。

國際上也炸了鍋，聯(lián)合國、拉美國家全站出來罵美國“殖民主義”，蘇聯(lián)帶頭在安理會提案譴責，連美國的歐洲盟友都覺得“太難看”。

這下美國扛不住了，只能坐下來談判。

托里霍斯叼著雪茄拍桌子：“要么還運河，要么我們就把它炸了！”

他帶著民眾跟美國耗了13年，從街頭抗議到外交談判，連農(nóng)民都扛著鋤頭去運河區(qū)示威，硬是沒讓美國安生過一天。

1999主權(quán)回歸歷史時刻

美國熬不住了。1977年，雙方坐在談判桌前簽了新條約，美國總算松口：1999年底，運河主權(quán)還給巴拿馬。

可托里霍斯沒等到這一天——1981年，他的飛機在叢林里失事，老百姓說“是美國人動了手腳”，但沒人敢明說。

1999年12月31日夜里，運河區(qū)擠滿了巴拿馬人。

零點鐘聲敲響時，星條旗緩緩降下，巴拿馬國旗順著旗桿往上爬，爬到頂端“唰”地展開，紅底藍十字的旗子在夜風中飄得獵獵作響。

人群里爆發(fā)出哭喊聲，有人抱著身邊的人親，有人跪在地上摸國旗，還有老兵舉著當年護旗運動時染血的布條，對著國旗敬禮。

這一天，離美國霸占運河正好96年。

巴拿馬人用了近百年的抗爭，總算把“國中之國”的標簽從地圖上撕掉，運河區(qū)的界碑換成了巴拿馬國徽，美軍的崗哨變成了巴拿馬警察的巡邏亭。

運河運營收費挑戰(zhàn)

運河回到巴拿馬手里后，他們立刻立了新規(guī)矩：船舶過路費按類型、尺寸、載貨量算，集裝箱船、油輪、散裝貨船各有各的價碼，最大的集裝箱船單次過路費能飆到幾十萬美元。

美國作為最大用戶，每年上萬艘船從這里過，得乖乖按噸位交錢；中國是第二大用戶，2023年通過運河的貨物量有1.2億噸，年繳費差不多100億人民幣。

可這“搖錢樹”也不是好養(yǎng)的。2023年開始，巴拿馬遇上大旱，運河水位跟著往下掉，船只能裝一半貨慢慢挪，有的船在河口堵了十幾天。

運河河道窄，最窄的地方才152米，稍微大點的船會船都費勁，每年光疏通堵塞就得花不少錢。

還有維護費，運河用了快百年，船閘、堤壩、引水渠天天要修，每年維護成本好幾億美元，巴拿馬政府得從過路費里摳出一大塊填進去。

小國逆襲話語權(quán)之路

這下巴拿馬腰桿硬了。運河不僅帶來真金白銀，每年光過路費就夠巴拿馬財政喝一壺，還引著各國企業(yè)跑來投資建廠，港口、物流園區(qū)一個接一個冒出來。

更厲害的是，它攥著運河的開關(guān)，就攥住了國際航運的命門——每年有超過1.4萬艘船從這里過，裝著全球約6%的貿(mào)易貨物，小到手機芯片，大到原油糧食，哪國的船想插隊？

巴拿馬運河管理局一句話：按規(guī)矩來。

船閘什么時候開、一次能過幾艘船，甚至過路費漲不漲，都得看巴拿馬的臉色，畢竟這咽喉一堵，全球供應(yīng)鏈都得跟著抖三抖。

抗爭鑄就民族尊嚴

這運河的水，流的不只是船，還有巴拿馬人百年的血和淚。

從1903年被逼簽條約，到1964年護旗運動死21人，再到托里霍斯將軍飛機失事，他們?yōu)檫@50多公里的航道，一代又一代人往前沖。

學生舉著國旗擋子彈，農(nóng)民扛鋤頭堵運河，連碼頭工人都敢罷工讓美國軍艦停擺——哪有什么主權(quán)從天而降？都是拿命換的。

現(xiàn)在運河區(qū)飄著巴拿馬國旗，過路費想漲就漲，中美都得按規(guī)矩交錢。

可誰還記得當年中國勞工死在叢林里連名字都沒留下？記得托里霍斯叼著雪茄拍桌子說“要么還運河，要么炸了它”？

這小國能讓大國低頭，靠的不是運氣，是每一寸土地都有人拿命去爭，每一分主權(quán)都有人死磕到底。

從被美國當“國中之國”欺負，到現(xiàn)在攥著航運咽喉制定規(guī)則，巴拿馬把“弱國無外交”的老話撕得粉碎。

說到底，主權(quán)這東西，從來不是別人施舍的，是骨子里的血性撐起來的——你敢為土地流最后一滴血，土地就敢讓你挺直腰桿。