近日，日本方面公布了空中自衛(wèi)隊(duì)F-15J被中國海軍殲-15戰(zhàn)斗機(jī)用雷達(dá)照射的部分詳細(xì)情況，聲稱當(dāng)時(shí)照射的距離達(dá)到了148公里。

消息公布后，再次在日本輿論界引發(fā)了震動。從各種反應(yīng)看，日本戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)明顯也感受到了印巴空戰(zhàn)后在西方引發(fā)的“PL-15恐懼癥”。

據(jù)日本共同社在采訪報(bào)道稱，本月6日，一架空中自衛(wèi)隊(duì)的F-15J在公海上空遭到中國海軍殲-15戰(zhàn)斗機(jī)兩次雷達(dá)照射。共同社根據(jù)采訪內(nèi)容稱，兩次照射分別發(fā)生在52公里和148公里，“最長照射時(shí)間”超過30分鐘。

這份報(bào)道的信息量很大，比最初報(bào)道的內(nèi)容更富有戲劇性，盡管日本防衛(wèi)省拒絕透露更多細(xì)節(jié)，但是又一次引發(fā)了日本輿論界的震動和危機(jī)感。在日本媒體評論區(qū)的很多觀點(diǎn)，都將這起事件與今年5月7日的印巴空戰(zhàn)相提并論，并且同樣將PL-15空空導(dǎo)彈列為重點(diǎn)討論內(nèi)容。

筆者想指出的是，殲-15雷達(dá)照射F-15J所達(dá)到的“148公里距離”，是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。將這個(gè)“148公里”數(shù)據(jù)，與日本F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)探測距離，以及所掛空空導(dǎo)彈的射程等數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，就會發(fā)現(xiàn)日本戰(zhàn)斗機(jī)處于一個(gè)非常尷尬的狀況。

目前，日本空中自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，主要是上世紀(jì)80年代生產(chǎn)的。多數(shù)F-15J依然采用老式的APG-63機(jī)械掃描雷達(dá)，部分F-15J在本世紀(jì)初期換裝了APG-63（V）1脈沖多普勒雷達(dá)。APG-63（V）1雷達(dá)的技術(shù)水平，相當(dāng)于蘇-30MK2和“飛豹”的水準(zhǔn)，與配備有源相控陣（AESA）雷達(dá)的殲-15落后一代以上，更老式的APG-63則要落后兩代以上。

基本來說，多數(shù)采用老式APG-63雷達(dá)的F-15J，雷達(dá)探測距離可能不到100公里。較新的APG-63（V）1雷達(dá)，探測距離估計(jì)也不到120-130公里，這還是對沒有隱身措施的老式戰(zhàn)斗機(jī)。相比之下，同級別的AESA雷達(dá)，例如日本F-15J計(jì)劃改裝的APG-82(V)1 有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離估計(jì)可達(dá)到150-200公里以上。

也就是說，F(xiàn)-15J發(fā)現(xiàn)遭到殲-15雷達(dá)照射時(shí)，對方很可能還在自己的雷達(dá)范圍外。這時(shí)候，F(xiàn)-15J甚至無法確認(rèn)殲-15的確定位置，雙方在較長時(shí)間處于“雷達(dá)單向透明”狀態(tài)。在經(jīng)受30分鐘的照射后，F(xiàn)-15J勉強(qiáng)在50公里距離接近殲-15，在此期間F-15J的雷達(dá)才發(fā)現(xiàn)對方，最終確定了雙方最初的距離。

如果這些猜測屬實(shí)，那么F-15J在整個(gè)過程中都完全處于被動，甚至不得不忍受了30分鐘的“單方面挨打”狀態(tài)，硬著頭皮去尋找殲-15的位置。雖然更多細(xì)節(jié)沒有公開，但是考慮一般情況下雙方還會進(jìn)行電子對抗，真實(shí)過程可能比“雷達(dá)單向透明”更加復(fù)雜和精彩。

除了戰(zhàn)場感知能力的巨大差距，F(xiàn)-15J所搭載的空空導(dǎo)彈，在“148公里”距離上對殲-15也造不成任何威脅。首先是美制AIM-120C5/C7導(dǎo)彈，最大射程只有105公里，射程更遠(yuǎn)的AIM-120D導(dǎo)彈至今未出口日本。其次是日本國產(chǎn)AIM-4B導(dǎo)彈，最大射程也只有120公里，在當(dāng)時(shí)的情況下同樣沒有威脅能力。

相比之下，殲-15攜帶的PL-15導(dǎo)彈最大射程據(jù)稱超過200公里。在今年5月7日爆發(fā)的印巴空戰(zhàn)中，巴軍殲-10CE使用出口型PL-15E導(dǎo)彈，輕松擊落了印軍的“陣風(fēng)”、蘇-30MKI等戰(zhàn)斗機(jī)，據(jù)稱最大交戰(zhàn)距離達(dá)到160公里。

印巴“五七”空戰(zhàn)后，PL-15空空導(dǎo)彈強(qiáng)大的打擊距離震動了全世界，在印度和西方國家甚至引發(fā)了“PL-15恐懼癥”。幾乎所有西方戰(zhàn)斗機(jī)，都開始檢討自己的作戰(zhàn)能力，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的名譽(yù)更是一落千丈。

從這個(gè)角度看，日本空中自衛(wèi)隊(duì)在這次遭遇事件中，同樣感受到了“PL-15恐懼癥”，而且還是加強(qiáng)版。當(dāng)F-15J遭遇“戰(zhàn)場的單向透明”，自身卻無法進(jìn)行回應(yīng)時(shí)，隨時(shí)可能出現(xiàn)的PL-15導(dǎo)彈，將給日本飛行員造成巨大心理壓力。

如果說，印巴“五七”空戰(zhàn)時(shí)，印度飛行員對于PL-15導(dǎo)彈的威力尚屬于“一知半解”，那么日本自衛(wèi)隊(duì)飛行員這一次體會到的“無力感”，要遠(yuǎn)超過當(dāng)時(shí)的印度飛行員。（作者：陶慕劍）