電動(dòng)車越來(lái)越普及，大家出門跑得遠(yuǎn)了，對(duì)續(xù)航的要求也更高了。但你知道嗎？電動(dòng)車的續(xù)航主要靠電池容量決定，像常見(jiàn)的12AH、20AH、32AH、35AH、38AH這些容量，玩的就是數(shù)字游戲。

尤其那些號(hào)稱“長(zhǎng)續(xù)航”的車型，比如電機(jī)功率1200W以上的，配上72V38AH鉛酸電池，有的吹噓能跑200公里，有的說(shuō)150公里以上——說(shuō)實(shí)話，這些基本都是虛標(biāo)！為啥這么說(shuō)？咱們來(lái)算筆賬。

電動(dòng)車有個(gè)理論續(xù)航公式，簡(jiǎn)單說(shuō)就是：

電池電壓 × 電池容量 × 速度 ÷ 電機(jī)功率 = 理論續(xù)航

舉個(gè)例子：72V電動(dòng)車，電機(jī)功率1200W，最高車速52km/h（這是多款車的平均值），裝上38AH電池后，理論續(xù)航是多少？按公式算：72 × 38 × 52 ÷ 1200 ≈ 118.56公里。

實(shí)際騎行測(cè)試也證明了這點(diǎn)，雅迪、愛(ài)瑪這些大品牌的車，續(xù)航基本都在100公里以上，偶爾能沖到150公里。但現(xiàn)實(shí)中，有些車只能跑100公里，這差距咋來(lái)的？別急，咱們往下扒一扒。

電機(jī)功率不同，續(xù)航差別大

一樣的38AH電池，裝在不同電動(dòng)車電機(jī)上，續(xù)航能差出幾十公里！原因很簡(jiǎn)單：電機(jī)功率越高，耗電越快，電池?fù)尾蛔“　?/p>

1000W電機(jī)：車速45km/h，每小時(shí)耗電約13.89AH（1000÷72），放電時(shí)間2.73小時(shí)，續(xù)航122.85公里。

1200W電機(jī)：車速52km/h，每小時(shí)耗電16.6AH，放電時(shí)間2.29小時(shí)，續(xù)航119公里。

1500W電機(jī)：車速55km/h，每小時(shí)耗電20.8AH，放電時(shí)間1.82小時(shí)，續(xù)航100公里左右。

1800W以上電機(jī)：車速60km/h+，耗電更猛，每小時(shí)25AH起，續(xù)航直接掉到90公里以下。

說(shuō)白了，電機(jī)功率低的車，車速慢但省電，續(xù)航就遠(yuǎn)；高功率的雖然跑得快，但“吃電”快，續(xù)航自然縮水。

車身重量和載重，偷偷“偷電”

72V車型五花八門，有的輕巧，有的笨重——車身越重，耗電越多，續(xù)航越短。比如車身每多50公斤，續(xù)航少12%左右！載人載貨也一樣，帶個(gè)朋友或拉點(diǎn)東西，電就嘩嘩掉。

另外裝雨棚會(huì)增加風(fēng)阻，逆風(fēng)或爬坡時(shí)更慘：爬坡能讓續(xù)航暴跌40%，逆風(fēng)也能減不少。說(shuō)白了，車越“胖”，路越“陡”，你跑得越近！

駕駛習(xí)慣、胎壓和剎車，都是“續(xù)航殺手”

駕駛習(xí)慣也影響電動(dòng)車的續(xù)航，別老暴力騎車！急加速、急剎車，尤其用高速擋狂飆，耗電能翻倍，續(xù)航少20～30%。溫柔點(diǎn)開(kāi)才是王道。

輪胎胎壓太低？滾動(dòng)阻力變大，續(xù)航掉10～20%。前輪胎壓保持2.2bar，后輪2.5bar最合適。剎車系統(tǒng)也別忽視——如果碟剎盤變形蹭碟，車輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，耗電飆升，續(xù)航也跟著縮水。

怎么提升續(xù)航？簡(jiǎn)單4招搞定！

如果想要讓72V38AH電動(dòng)車多跑幾公里？可以用下面這四招輕松搞定，能夠?qū)崿F(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。

電池和電機(jī)要做到匹配好：鉛酸電池怕過(guò)放——38AH電池每小時(shí)最多放19AH電。1200W電機(jī)耗電16.6AH/小時(shí)，剛好匹配，不傷電池。買車時(shí)認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)組合，別瞎配！

不要急加速：擋位用得巧低速擋起步、中速擋勻速開(kāi)、高速擋只用來(lái)超車。這樣速度穩(wěn)，又省電，續(xù)航自然上去。

定期檢查胎壓和剎車：每月看看胎壓（前輪2.2bar，后輪2.5bar），剎車有異響就趕緊修。不僅安全，還能省電10～20%。

冬季充電有妙招：冬天電池怕冷，騎完趁著電池還有余溫，推到暖和點(diǎn)的地方充。充電器綠燈亮了再浮充1～2小時(shí)，能多充進(jìn)些電，續(xù)航提升明顯！

總結(jié)：

72V38AH鉛酸電池加了石墨烯，性能確實(shí)升級(jí)了——能量密度高、充電快、還耐低溫。但為啥同款電池續(xù)航能差那么大？關(guān)鍵在電機(jī)功率！功率低耗電少，跑得遠(yuǎn)；功率高耗電多，續(xù)航就蔫了。要想電池壽命長(zhǎng)、續(xù)航穩(wěn)，按上面這些招兒來(lái)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。