德外長(zhǎng)訪華發(fā)信號(hào)，一句話直接擊碎了歐洲對(duì)華共識(shí)。歐方如今“談華色變”，但真要?jiǎng)又袊?guó)，得好好掂量清楚，“中國(guó)王牌”不是虛的。

瓦德富爾和王毅

日前，德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾訪華時(shí)強(qiáng)調(diào)，已經(jīng)看到了中德未來(lái)合作的“機(jī)會(huì)”，未來(lái)中德可以在關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)力，深化經(jīng)濟(jì)關(guān)系。他還指出，德國(guó)和中國(guó)之間的關(guān)系重要性非同小可，因此接下來(lái)德國(guó)總理默茨的訪華之旅是正確的。

在廣州，他同步參觀了硬件機(jī)械工程技術(shù)、軟件實(shí)力等等。瓦德富爾明確表示，在整個(gè)國(guó)際社會(huì)中，中方的未來(lái)技術(shù)都處于領(lǐng)先地位。不僅是德國(guó)要更加努力，歐洲也不例外。對(duì)比起如今歐洲其他國(guó)家“談華色變”的態(tài)度，瓦德富爾顯然意識(shí)到了中國(guó)真正的實(shí)力，而他的態(tài)度也直接擊碎了歐洲的“對(duì)華共識(shí)”。

馬克龍

如今，歐洲方面不斷找事情、使絆子。日前，《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱，歐洲方面現(xiàn)在對(duì)所有中企都非常警惕，對(duì)中方的相關(guān)審核越來(lái)越緊。此前，中企評(píng)估是否要啟用在法國(guó)新建的工廠，但目前分析人士認(rèn)為，因?yàn)闅W洲的態(tài)度，這項(xiàng)行動(dòng)可能無(wú)法落地。這家在法工廠是中企首家歐洲生產(chǎn)基地，早在今年9月份就已經(jīng)可以投產(chǎn)，但目前依舊沒(méi)有任何動(dòng)靜。

報(bào)道中指出，在中企擴(kuò)張歐洲版圖時(shí)，投資了2億歐元，還能夠?yàn)榉▏?guó)提供500個(gè)就業(yè)崗位。但如今，工廠已經(jīng)成型，卻不一定能使用，就意味著中企這份投資或要打水漂了。歐方的行動(dòng)非常矛盾，一方面，歐洲很清楚中國(guó)市場(chǎng)的重要性；另一方面，歐洲政壇上卻不斷冒出“減少依賴”、“降低風(fēng)險(xiǎn)”的聲音。

中國(guó)新能源車企

尤其是此次瓦德富爾提到的未來(lái)技術(shù)領(lǐng)域，包括新能源汽車、可再生能源、人工智能等，歐洲神經(jīng)更加敏感。十年前，歐洲還在以老師自居，向中國(guó)傳授技術(shù)；如今，在不少新興領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)成為有力的競(jìng)爭(zhēng)者，甚至領(lǐng)跑者。歐洲企業(yè)仍然渴望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，分享增長(zhǎng)紅利，但同時(shí)又擔(dān)心技術(shù)流失，擔(dān)心培養(yǎng)出自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

然而，中方的“王牌”不是說(shuō)說(shuō)而已。日前，在外交部例行記者會(huì)上，英媒重點(diǎn)提問(wèn)關(guān)于供歐稀土的問(wèn)題，稱歐洲領(lǐng)導(dǎo)人普遍關(guān)心這一問(wèn)題。中方指出，正在依規(guī)處理相關(guān)出口工作。從這一點(diǎn)就能看出來(lái)，歐洲非常擔(dān)心被中國(guó)“卡脖子”，但嘴上說(shuō)著要擺脫依賴，手里卻不得不繼續(xù)關(guān)心訂單進(jìn)度。

稀土

當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈深度交織，所謂的“脫鉤”往往代價(jià)高昂。德國(guó)汽車制造商需要稀土永磁電機(jī)，法國(guó)能源轉(zhuǎn)型依賴稀土增強(qiáng)的風(fēng)力渦輪機(jī)，這些都不是喊幾句口號(hào)就能改變的。歐洲對(duì)中方進(jìn)行打壓，中方勢(shì)必會(huì)發(fā)起反制，那么在這一過(guò)程中，歐洲自身會(huì)迎來(lái)重創(chuàng)。

瓦德富爾很清楚，中方已經(jīng)逐步處于領(lǐng)先地位，此時(shí)不能和中國(guó)切斷關(guān)系，反而應(yīng)該在相互依存中尋找平衡。歐洲其他國(guó)家也該清楚，“離開(kāi)”或“依賴”的二元選擇極其短視，要想真正向前邁步，歐洲離不開(kāi)中國(guó)。