來源：環(huán)球網(wǎng)

“秋天去帽子峰看銀杏，是大家最期待的！我們這次活動招募了66臺車、200人，覆蓋廣州、深圳、珠海、東莞、中山、佛山、肇慶七個城市�！被洷弊择{游領隊李致君激動地說，“報名通道開啟僅半天，名額就全部報滿了！”

從廣州出發(fā)，沿高速北上直奔秋日里層林盡染的帽子峰林場，途中串聯(lián)起黎溪服務區(qū)、九齡服務區(qū)兩大特色服務區(qū)，打造了“自駕+美食+文化+打卡”的多元自駕體驗。由粵運交通策劃的這條熱門線路，正折射出廣東自駕游的一場深層變革：高速公路服務區(qū)已從功能單一的“途經(jīng)點”，蝶變?yōu)閮?nèi)容豐富的“抵達地”。

粵運交通銀杏自駕之旅

這不僅是粵北一隅的景象。2025年，廣東粵運交通打造了一系列以服務區(qū)為核心目的地的主題自駕活動。從暑期粵西線的僑鄉(xiāng)風味，到汕尾濱海線的非遺盛宴，再到粵北銀杏的黃金之旅，這些曾經(jīng)的過路點，如今已成為匯聚地方文化、牽引特色消費、聯(lián)動城鄉(xiāng)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，共同描繪出“車在路上行，人在景中游，消費在區(qū)里留”的嶄新圖景。

從“選項”到“主流”

自駕游重塑廣東消費圖景

廣東作為全國高速公路通車里程最長的省份，密集的路網(wǎng)將分散的旅游資源高效串聯(lián)，而自駕游的意義就在于，將旅行從“點對點奔赴景區(qū)”升級為“全程沉浸式體驗”。

粵運交通2025暑假自駕之旅

以今年夏季由粵運交通首次策劃發(fā)起的“驛路探享，暢游山�！弊择{活動為標志，活動精準捕捉了市場對深度、文化、輕松旅行的需求，一經(jīng)推出便迅速引爆，招募了50臺車，吸引了包括俄羅斯和韓國的外籍網(wǎng)紅博主在內(nèi)的眾多旅行者。

國內(nèi)外游客的自駕游感受，折射出自駕游消費的變化。過去，消費主要發(fā)生在目的地景區(qū)和酒店。如今，在服務區(qū)購買地方特產(chǎn)、品嘗非遺美食、體驗手作課程，成為旅程中常見的消費環(huán)節(jié)。

從“選項”到“主流”，高速公路自駕游，正推動著一個以公路為脈絡、以服務區(qū)為消費樞紐的新經(jīng)濟模式走向成熟。

從“途經(jīng)”到“抵達”

服務區(qū)與特色線路重構(gòu)體驗內(nèi)涵

2024年至2027年，廣東省交通集團計劃重點打造32對“五精”特色服務區(qū)，粵運交通主導其中25對商業(yè)策劃。這些服務區(qū)覆蓋粵東、粵西、粵北及珠三角核心區(qū)域，推動服務區(qū)從“交通節(jié)點”向“產(chǎn)業(yè)支點”轉(zhuǎn)型。而這一系列高速公路自駕旅行的推出，正是對高速公路服務區(qū)角色重塑的具體展現(xiàn)。

比如，暑期自駕游路線，串聯(lián)梁金山、圣堂、陽江、柏橋四大服務區(qū)，是一次嶺南美食文化之旅。梁金山服務區(qū)是僑鄉(xiāng)文化的縮影，其建筑融入開平碉樓元素，讓游客未至赤坎，先感僑韻；圣堂服務區(qū)則獨具匠心地關(guān)注貨車文化與公路情懷；陽江服務區(qū)化身“海鮮市場”，讓游客第一時間品嘗到最生猛的南海滋味。

值得關(guān)注的是，作為高潮的柏橋服務區(qū)，徹底超越了驛站范疇，以千年荔枝文化為主題，打造園林式建筑，內(nèi)設數(shù)字非遺館、非遺手作工坊，并直接連通國家荔枝種質(zhì)資源圃。游客在此可深度了解荔枝歷史，品嘗荔枝甜品，購買荔枝加工品，實現(xiàn)從“路過”到“沉浸”的轉(zhuǎn)變。

“我感覺這里就像個景區(qū)，一天都逛不完，有很多地方可以打卡，我還特意穿了一件漢服，發(fā)現(xiàn)確實挺出片的！”身著漢服的游客舒女士表示，“這里還與當?shù)氐霓r(nóng)村合作，在服務區(qū)售賣農(nóng)產(chǎn)品，助力鄉(xiāng)村振興，真的挺有意義的，讓我們這種過路的旅客覺得很美好�！�

車隊前往風車島

汕尾濱海自駕游線路則圍繞“舌尖上的非遺”與“海浪邊的文化密碼”展開。從融合科技感的深汕服務區(qū)出發(fā)，經(jīng)風車島，最終抵達長沙灣服務區(qū)。該服務區(qū)以“藍鯨天幕”造型聞名，內(nèi)部完整構(gòu)建了一個汕尾文化微縮景觀。游客不僅能在此品嘗從毗鄰碼頭直供的鮮活海鮮，更能一站式欣賞、體驗和學習汕尾漁歌、麒麟舞等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

而粵北銀杏自駕游線路則展現(xiàn)了自然景觀與歷史人文的對話。從黎溪服務區(qū)啟程，前往帽子峰林場欣賞金色銀杏的壯麗畫卷，最終抵達張九齡服務區(qū)。其建筑采用新中式風格，內(nèi)部設有“九齡文化展館”，通過詩詞、生平介紹等方式，將“海上生明月”的千古詩意與粵北的靈山秀水相連接，將游客的休憩時光轉(zhuǎn)化為一場與歷史的靜默對話。

從“風景道”到“經(jīng)濟帶”

自駕游成為區(qū)域發(fā)展新紐帶

服務區(qū)自駕游的蓬勃發(fā)展，其意義遠超旅游本身。它如同一根強有力的金線，將地方文化、特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村資源“串聯(lián)成鏈”，形成了輻射廣泛的“路衍經(jīng)濟帶”，成為推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新紐帶。

早在2023年11月，廣東在梁金山服務區(qū)全面啟動實施“交農(nóng)文旅商”融合發(fā)展模式，通過在71對服務區(qū)掛牌“廣東鄉(xiāng)村振興優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品驛站”，在各服務區(qū)設立“百千萬工程——助農(nóng)驛站”“農(nóng)產(chǎn)品展覽窗口”及鄉(xiāng)村振興“專店”等，打造助農(nóng)消費幫扶平臺，把各地農(nóng)特產(chǎn)品“送”上高速公路，讓服務區(qū)成為鄉(xiāng)村振興的前沿陣地。

柏橋服務區(qū)鄉(xiāng)村振興專柜

柏橋服務區(qū)將高州荔枝、化州化橘紅等地理標志產(chǎn)品推向來往游客，將服務區(qū)的“流量”轉(zhuǎn)化為助農(nóng)增收的“銷量”；長沙灣服務區(qū)則通過物理通道與鄰近的長沙村相連，將過路旅客有效引導至鄉(xiāng)村，直接帶動民宿、餐飲和土特產(chǎn)銷售，讓鄉(xiāng)村共享高速公路帶來的發(fā)展紅利。

不僅如此，自駕線路還成為文化傳承的活化通道。無論是汕尾的非遺展演，還是張九齡的詩詞文化，這些曾經(jīng)略顯靜態(tài)的地方文化，在服務區(qū)這個現(xiàn)代交通場景中找到了全新的、充滿生命力的展示舞臺。

“這兩個服務區(qū)，突破了我們以前對傳統(tǒng)服務區(qū)的理解，以服務區(qū)為載體，指引自駕的車隊到汕尾有名的紅海灣、風車島，具有濃郁本地色彩文化的旅游點，對我們今后出行也起到了很好的向?qū)ё饔��！庇慰屠钕壬f。

一條條特色自駕線路，交織成一張促進城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展網(wǎng)絡。高速公路及其服務區(qū)，從單純的交通血管，進化成為輸送客流、資金流、文化流和信息流的綜合性動脈，將城市的需求與鄉(xiāng)村的供給緊密連接，有力推動了“交農(nóng)文旅商”的深度融合，為廣東的高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的“路上動力”。