根據(jù)16號最新消息，中美衛(wèi)星在太空驚險“擦肩”，最近距離只有200米。

而對此，SpaceX與中企各執(zhí)一詞，很快沖上了熱搜榜，引發(fā)關(guān)注。

據(jù)悉，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心上空約560公里處，一顆新部署的中國衛(wèi)星與已在軌運行超兩年的“星鏈-6079”衛(wèi)星在相對速度下，以僅200米的距離擦身而過，這個長度甚至短于兩架大型客機首尾相連的距離。

然而，SpaceX“星鏈”工程副總裁邁克爾·尼科爾斯在社交媒體上披露了這一險情，指責(zé)中國衛(wèi)星未在發(fā)射前與在軌衛(wèi)星協(xié)調(diào)。

而被點名的中國商業(yè)發(fā)射服務(wù)商中科宇航立即反駁稱，其所有發(fā)射任務(wù)都有強制性避碰程序，且若事件屬實，發(fā)生在衛(wèi)星分離48小時后，那時發(fā)射任務(wù)早已結(jié)束。

下面來回顧下具體事件：

2025年12月10日，中科宇航的力箭一號遙十一運載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，成功將9顆衛(wèi)星送入約550公里高的太陽同步軌道。

這些衛(wèi)星包括6顆中國衛(wèi)星、為阿聯(lián)酋和埃及客戶研發(fā)的2顆聯(lián)合開發(fā)衛(wèi)星，以及一顆尼泊爾學(xué)生建造的教育衛(wèi)星。

大約48小時后，據(jù)SpaceX稱，其中一顆部署的衛(wèi)星與編號為“STARLINK-6079”的衛(wèi)星在560公里高度上發(fā)生了“危險接近”。

據(jù)美國衛(wèi)星追蹤專家喬納森·麥克道爾分析，這次接近事件發(fā)生在北京時間12月13日凌晨，地點在東太平洋上空。涉及的中國衛(wèi)星在北美軍方公開跟蹤數(shù)據(jù)中被標記為“67001”號物體，但具體是哪一顆衛(wèi)星尚不明確。

12月13日，SpaceX副總裁尼科爾斯在社交媒體上公開指出：“據(jù)我們所知，這次發(fā)射未與在軌運行的現(xiàn)有衛(wèi)星進行協(xié)調(diào)或沖突規(guī)避，導(dǎo)致發(fā)生了200米的近距離接近”。

中科宇航當(dāng)天就作出回應(yīng)，強調(diào)公司所有發(fā)射任務(wù)都遵循強制性程序，使用地面空間感知系統(tǒng)選擇發(fā)射窗口，以避免與已知衛(wèi)星或碎片發(fā)生碰撞。

“如果此次近距離接近事件被證實，它發(fā)生在衛(wèi)星有效載荷分離近48小時后，彼時發(fā)射任務(wù)早已結(jié)束?！敝锌朴詈窖a充道。

其實，隨著人類向太空發(fā)射的航天器數(shù)量激增，太空交通管理已成為緊迫問題。

麥克道爾的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，低地球軌道上的活躍衛(wèi)星數(shù)量已從2020年的不到3400顆激增至約1.3萬顆，增長近76%。

其中僅SpaceX就運營著超過9300顆“星鏈”衛(wèi)星，占據(jù)了約三分之二的比例。

對此，你怎么看？