12月16日，尊界S800在尊界超級工廠迎來第10000臺整車正式下線，車主為李連杰先生，現(xiàn)場余承東先生、項興初共同為其交車。

尊界S800于2025年5月30日正式上市，售價：70.8萬元-101.8萬元。11月余承東先生就曾宣布，該車型上市175天累計大定訂單已達(dá)18000臺?？梢姵晒θ耸繉τ谡_詞：問界S800產(chǎn)品和價值的認(rèn)同。

銷量統(tǒng)計，11月尊界S800交付2205輛，已連續(xù)三個月穩(wěn)坐70萬以上豪華車榜首。

打造高端車并不容易，尤其是百萬級市場，用戶在不考慮預(yù)算的情況下，為什么選擇尊界？尊界又做對了什么？

【價值認(rèn)同】

尊界S800之所以能高端突破成功，華為要居首功。

華為高端轉(zhuǎn)型成功，從手機(jī)Mate系列到平板、電腦等產(chǎn)品線，均成功站穩(wěn)高端市場，加上專業(yè)、穩(wěn)重的品牌形象，尤其在商務(wù)人群中擁有極高的品牌滲透率，而這部分用戶正是尊界S800的核心目標(biāo)群體。

與此同時，華為作為中國科技企業(yè)的標(biāo)桿，承載著國貨崛起的民族自豪感。尊界S800借助這一品牌光環(huán)，打破了高端汽車市場對國際品牌的依賴，讓用戶在選擇時，不僅獲得更好的產(chǎn)品體驗，更能收獲文化自信與圈層認(rèn)同，進(jìn)一步強(qiáng)化了其價值感。

【私人會所】

除了價值認(rèn)同，在產(chǎn)品上，尊界S800也更懂中國人對高端出行的需求。

傳統(tǒng)豪華車的 高端，多依賴真皮、實木、金屬等材質(zhì)打造，而尊界S800則以“東方美學(xué)+場景化體驗”，重新定義了高端豪華的內(nèi)涵。

尊界S800后排雙零重力座椅支持 128° 超大角度調(diào)節(jié)，搭配 17.3 英寸激光投影幕布與 23 揚(yáng)聲器環(huán)繞音響，直接將后排打造成 “可移動的總統(tǒng)套房”，無論是商務(wù)洽談時的靜謐私密，還是長途出行中的休憩放松，按需切換。

【核心技術(shù)】

華為將30余年ICT技術(shù)積累與智能汽車解決方案深度融合，為尊界S800打造了不可替代的技術(shù)壁壘。

鴻蒙座艙，生態(tài)互聯(lián)，手機(jī)、平板、電腦與車機(jī)無縫協(xié)同；華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片），配備包含4個激光雷達(dá)在內(nèi)的總計36個傳感器，輕松應(yīng)對城市復(fù)雜路況與極端天氣場景。

巨鯨電池2.0帶來的超長續(xù)航與極速補(bǔ)能能力，配合嚴(yán)苛的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，徹底打消了高端用戶對電動車的續(xù)航與安全顧慮。

首創(chuàng)數(shù)字底盤引擎與爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)，將操控安全性與舒適性提升至新高度，成為區(qū)別于傳統(tǒng)豪華車的核心技術(shù)標(biāo)簽。

【@一同君：】

尊界S800第10000輛下線，不只是單純的量的突破，還打破了長期以來外資品牌對超豪華汽車市場的壟斷，證明了中國豪華汽車在百萬級市場也擁有無限潛力。

這是屬于中國汽車的時代，尊界S800做到了，也點燃了更多國貨品牌沖擊高端市場的信心！