12月16日，長城歐拉旗下的首款SUV——歐拉5正式上市了。一共推出了5款車型，官方指導價為9.98-13.38萬元。該車罕見地提供了純電、油電混動（HEV）、插電混動（PHEV）以及1.5T燃油版四種動力選擇，力求滿足不同地區(qū)用戶的喜好和需求，看樣子是有意當一回“國際范兒”。

亮點：一車多動力，兼顧國內與海外

歐拉5最引人注意的地方，就是它“一車多動力”的設計。目前國內在售的主要是純電版本，搭載150千瓦前置電機，提供480公里和580公里（CLTC工況）兩種續(xù)航，快充0.33小時，并支持對外放電。

但除此之外，它還會推出HEV油電混動和1.5T燃油版。HEV版本結構相對簡單，側重省油，適合對充電設施依賴不高的市場；1.5T燃油版則搭載長城成熟的1.5T+7DCT組合。這種多動力布局，能共用大量零部件，有助于降低后期的維修成本和復雜度，顯然是在為出口全球市場做準備。長城之前就把HEV車型重點投放在東南亞、澳新等地區(qū)，歐拉5看來也要走這條國際路線。

造型復古又個性，尺寸像“大號好貓”

歐拉5定位緊湊型SUV，外觀延續(xù)了歐拉家族的復古時尚風格，但前包圍線條更豐富，比圓潤的好貓多了些個性。尺寸方面，長寬高為4471×1833×1641mm，軸距2720mm，整體可以看作是大一號的歐拉好貓，車內空間或更充裕一些。

內飾走精致路線，智能座艙接入大模型

車內走的是精致路線，提供黑、白、米等多種配色。雙輻方向盤和10.25英寸+15.6英寸雙屏是家族特色。車機搭載長城Coffee OS系統(tǒng)，接入了DeepSeek，支持Coffee GPT大模型，能實現(xiàn)連續(xù)對話、可見即可說、語音游戲等功能，智能化程度跟上了主流水平。

部分車型配激光雷達，智駕功能齊全

高配車型搭載激光雷達，采用長城第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，共27個傳感器，支持高速、城區(qū)等多場景輔助駕駛。泊車方面支持記憶100條路線、遙控泊車、循跡倒車等，還配備了能對外提示狀態(tài)、營造氛圍的“輔助駕駛小藍燈”。

總結

歐拉5作為歐拉品牌的首款SUV，通過提供多種動力布局更多的市場范圍：純電版本主打國內新能源市場，HEV和燃油版則為海外布局鋪路。同時，該車在設計、智能座艙和輔助駕駛方面也保持了不錯的競爭力。如果實際到手價格合適，想必能受到不少時尚年輕人的青睞。